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1、竞价上车 这是周六专栏第一篇文章讲的内容。 竞价上车的理由，为了避免：一方面是开盘直接拉，不给（低位）上车的机会。另一方面是开盘往下砸，砸到你怀疑昨天的决策，不敢下手。 这种情况主要针对，这个涨停你是最想打的，而且有很强的预判这票会继续打开向上的空间。但竞价上车有个前提就是当天的风报比，开在4个点以下堵竞价是合理的，但是开的太高，不如等打板确定性来的更划算。 1）前一天一致的票，次日开始加速。   也正是因为风报比的问题，所以这个用竞价方式的比较少，一般都是涨停打板，当然有一些竞价开的很高，开盘一笔封死涨停可能上不去车的情况，这一般通过在集合结束之后快速下单来解决。而且，这种票前一天大都是给了很好的上车机会的，所以做加速的情况是比较少的。 2）前一天分歧的票，次日弱转强。   这是竞价上车最常用的方式，前一天比较弱势的涨停，第二天竞价转弱强，那就果断直接上车。但是很多情况竞价不确定是不是转强，那就等着上板的时候打板就好了，比如上面的百邦科技和恒立实业。当然全新好那个弱转强的一字是不给机会的，放弃或者排队都没毛病。 |
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