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The people you know best are the ones most capable of surprising you.
最熟悉的人才最出乎意料。 《绯闻女孩》 
拆房:宋晓彤 文案:林雅楠 拆房指导:林雅楠 总指导:赵劲松 从没见过哪个夕阳产业的人还能如此朝气蓬勃的NB哄哄。现在屈尊纡贵痛心疾首的说一句：大不了老子不要理想，先去接个回迁房填饱肚子。
在除了建筑之外的很多地方，空间就像M记儿童套餐里附送的玩具：大概不是冲着ta买的，但到手之后就有点欲罢不能。
但请放心，咱们抢饭碗也就有职业道德的，绝对不在花花草草上较劲，就是给有贼心的甲方偷偷塞几个空间而已。
11号街大桥横跨阿纳科斯蒂亚河，连接华盛顿特区海军院与阿纳科斯蒂亚公园。——换句话说，它已经没啥用了，可以功成身退坐等爆破了。但不知道华盛顿D.C.的哪位大佬觉得反正炸了也是浪费，还不如改个公园给自己拉拉选票。
可问题是，这地界儿也不缺公园啊，河岸上就是阿纳科斯蒂亚公园。不管最后会被改造成什么鬼，但本质上还是一座桥。即使没有车行，也要保证人行。
再种点儿花花草草，一个建筑师的景观水平也就嚯嚯的差不多了。
建筑师的优势肯定不是沾花惹草，而是下得了厨房还修得了厨房的居家实用型。所以，要绞尽脑汁的给这个公园赋予更多的休闲功能和便利设施。什么小凉亭、小便利店、小咖啡座、小露天剧场啥的统统都要安排上。只是，正常情况下这些功能会被沿路设置，在公园中呈点状分布。
点状分散的休闲空间看起来没啥问题，却会使功能空间不连续——说白了，就是影响建筑师发挥，耍不起40米的大刀。
那么如何确保景观连续性的同时保证功能空间的连续性呢？不要把大桥想成一个平平的“SITE”，运用空间思维将其看作一个三维的“SPACE”。
一个“SPACE”可以划分得到N个“PLAN”，这个大的空间盒子也就具有了多个空间层次和适合人体的尺度。
回到我们的公园里，将大桥空间划分为两个空间层次——
刚刚将空间具象为盒子，其实已经给空间在六个方向上限定了边界，划分的n个plan也都是默认在边界限定内沟通融合。可公园是没有盒子边界的，也就是说我们不可能在桥上盖个两层楼，那这两个空间层次怎么互相打call产生联系呢？
至此，其实就形成了一个X形的空间骨架，用来承载景观、休闲等一系列要素。
作为相爱相杀的官宣cp，抢饭碗这种事儿必须也要带上结构师啊。
对于动辄成百上千亩的公园来讲，可能还不够塞牙缝，所以才被建筑师捡了便宜。
纽约布鲁克林皇后高速公路（Brooklyn Queens Expressway）
布鲁克林皇后高速公路始建于1950年，是美国殿堂级城市规划大师罗伯特·摩西的设计。整个公路为三层悬臂结构，长约800米。其东侧为布鲁克林高地，西侧为临河的布鲁克林大桥公园，两者高差近14米。
同样由于近年来结构老化的问题，所以政府准备重修一番——但大B哥怎么会甘心只做个修路工，改任务书这事儿也是驾轻就熟：忽悠不了你算我输。他提出了一个更大胆的计划：将其改造为高架公园，与下方的布鲁克林公园相结合，化解布鲁克林高地与滨水区的高差障碍，联系城市与水景。
布鲁克林高速路共三层道路，上下层道路间高差约4.2米，最宽的道路宽度仅10米，长度有800多米……这特么做个绿化带都费劲，确定可以搞出个“big”公园？
别的不说，先把交通引导到低层的布鲁克林公园里，把三层高速路空出来。将高速路引入下方布鲁克林公园层，三条道路汇聚在一条道路中，车道数相应增加。
为缓解交通压力，上方可设置车道容纳计划建设的布鲁克林轻轨。
毕竟这货的长宽比实在太逆天了，80:1实在考验手机的分辨率。为了大家能看清楚，我们仅截取公园局部并放大。
——除了没人会去以及被甲方踹出去之外，基本也没啥大问题吧。要知道这货逆天的80:1长宽比是因为它本体还是个高速路，是和四个轮子喝汽油的小怪兽们一起玩耍的。最明显的性质就是通过性和引导性，上去之后顺着路赶紧开走。
一般来说，创造停留空间最常见的做法就是在路径上设置节点，景观师们也会通过各种巧思在路径两侧设置丰富的景观，使通过不乏味。
每隔一段距离设置局部放大的停留节点，将原本窄长的空间分隔为一节一节的空间，这本身没毛病。
但毛病是这路真是tm太长了，要设置的节点实在是太多了，比马里奥蹦过的水管都要多，还形不成环路。下面还是河滨公园，就算是想跑马拉松，为什么不选择环境更好的河岸而要去爬废旧公路呢？在上下两层路的相同位置设置断点，但并不做成停留空间。打断后形成小段空间，垂直方向上的三层小段空间合在一起形成一个小的组团模块。基本上就等于把一个三层大烂尾楼分成了好几个小烂尾楼。
空间模块的引入模糊掉断点的存在，让设计重点从景观节点转换到点与点之间的空间。即使分割成小模块，10米宽还半围合的公园确实还是有点奇葩。比如在室内两个人之间互不影响的距离约为2.7米，而到了室外则需扩大8-10倍即21.6-27米，才会觉得安全舒适不尴尬。
同理，10米宽的公园你可能觉得很局促，但10米宽的室内空间就显得很宽敞了。所以B.I.G解决公园空间局促的方法就是——
为了设计费，B.I.G的操作是360°无死角全方位的：既然要把大量室内空间引入公园，不如顺势进行一些商业开发，对公园进行适度商业开发？根据需求设置商业空间、小住宅、停车场、便利设施等，不同的功能分别与之前分隔出来的小模块结合，形成特定的功能组团。竟然还有住宅，简直丧（gan）心（de）病（piao）狂（liang）。
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