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十月的婚礼高峰慢慢进入尾声，无意中看到群里发的一段车队拍摄，“很困、很困、很困......” ，想必是这位小哥背后的心声，当然这段视频看了之后大家内心不禁为这位小哥捏了一把汗。 “这样贸然的跳车危险不？” “机器摔了捡起后还能拍不？ ” “这样的车队行驶纪录片意义很大么？ ” ...... 当然每年都会有这样类似的事情发生，甚至因为站在天窗拍摄车队酿成比较大的事故，“2016年2月18日，江西九江一名19岁摄像师在拍摄行进中的婚礼车队时，意外撞上限高架，重伤抢救无效，不幸身亡。” 百度搜索“婚礼车队拍摄”会发现有太多类似的事故发生，小编在这里就不一一举例，除了在这里跟大家说明拍摄车队很危险之后，小编更想跟大家探讨的是： “怎么拍摄车队才可以把危险降到最低，又能拍出漂亮有视觉冲击力的婚礼车队呢？” 十年之前车队拍摄，那个年代大多都会用面包车来当做摄像车，装的人多，后备箱掀起来视角开阔，也便于传统婚礼习俗中点个炮仗之类... 再之后出现了比较洋气的拍摄手法，新人可以提供多余的轿车拍摄，摄像师站在天窗上拍摄车队，那些年最气派的也许算浙江仙居县城何静数码项中华发起的十几人穿着风衣站在天窗拍摄车队的盛况~ 所以有些新人结婚时会问摄像师需不需要后备箱打开或是在天窗上拍摄车队，因为之前看过都是这么个拍法...... 为此小编联系了几位拍摄婚礼的大咖元老一一探讨，总结了一篇相对安全的婚礼车队拍摄思路，灵活变通这些基本手法我想一定对你有所帮助~ 备注：以下分享拍摄都为摄像师坐在副驾拍摄 空景拍摄 空景类的拍摄主要选取车队当天行驶路线中比较有代表性的路段及环境光影等，可选取新人所在的高层小区、高架桥路面、路边街景等等，配合广角中焦镜头使用，需摄像师长时间拍摄稳定记录... 车队广角
器材介绍：广角镜头拍摄（16-35mm、17-40mm）+肩托/手持+独脚架 画面一拍摄解析：画面第一分镜头为摄像师坐在副驾驶手持机器从喜字摇到运动车身，一遍不稳定可以多尝试几遍也可借用肩托之类的器材辅助拍摄。 第二分镜头拍摄时机器确保稳定在独脚架上之后反过来使用，手拿着独脚架底部，机头探出车身调整好一定的高度拍摄，如需要冲击力更强的画面可调整机器与地面的高度，机器越贴近地面画面冲击力越强。 此方法拍摄为盲拍，拍摄时无法确保机器画面构图，需要摄像师有一定的拍摄经验，掌握好机器平衡与构图和稳定性。 以此类推灵活利用广角镜头畸变带来的视觉冲击效果... 婚车特写
细节类的拍摄主要选取婚车局部的画面拍摄，局部装饰等等，配合中长焦镜头使用，需摄像师长时间拍摄稳定记录... 婚车局部
此类画面的拍摄主要选取车队局部的画面拍摄，行进中的主婚车、前车装饰、车轮车标等等，配合中长焦镜头使用，需摄像师稳定记录... 镜面视角
此类画面拍摄时一般可通过副驾驶所在的前方镜面、反光镜、后车门玻璃镜面等等视角，可选用中焦焦距拍摄（24-105mm 、50mm），拍摄时需要选取稳定机位记录。 车队光影
此类画面拍摄时利用行驶中的车队、光线阴影、隧道光斑等元素，可选用广角中焦焦距拍摄（24-105mm 、50mm），拍摄时需要选取稳定机位记录。 车队综合
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