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春困开车会要命,怎么办? 两年开十万公里的老司机手把手教教你(上)

 一起践行治未病 2020-04-22

努力当自强,精进在路上 

本期导读

开车冲进隔离带,一身冷汗眼睁开。

眼皮打架做个梦,潜意识里救一命。

疲劳驾驶很危险,优化自己保安全。

今天先讲前六条,宝贵经验少风险。

【春季养生治未病系列之】

(春困三)

人行道生命修炼一起践行治未病作品 

行·怎么干?

春困开车会要命,怎么办?

两年开十万公里的老司机手把手教教你(上)

我驾驶着自己的爱车,奔驰在京珠高速上,从武汉回郑州。习惯了以定速巡航的模式,双手只需要扶好方向盘,双脚可以解放出来放松放松。夜色降临,视线越来越不好……

两年左右的时间,为开拓全国市场,差不多跑了十万公里。在旺季经常是晚上赶路,早上讲课、培训经销商,下午沟通,然后晚上继续赶路,经常是这样的往复循环,习以为常。

终于可以回家休息一下了,定速巡航的汽车离郑州越来越近……

忽然,汽车冲出了高速路,冲向了隔离带……

我一激灵,迅速睁开了眼睛,下意识地抓紧了方向盘,右脚已经习惯地准备点刹车,顿时出了一身冷汗,困倦的睡意一下子消失了……

太可怕了,我调整一下坐姿,原来是自己的眼皮打了架,潜意识做了一个梦,把自己给惊醒了,否则后果不敢设想。

从那以后,我开始反思自己的“安全驾驶十余年,跑遍了全中国大部分地区”,反思自己已经非常熟练的驾驶技能和习惯,制定了自我安全驾驶秘籍,严格执行。

春困驾车,容易双眼皮打架,疲劳驾驶多发易发,相信许多老司机都有同感,我们如何做才能保证安全,避免出现开车人打盹的风险呢?

春困开车,真的会要命,怎么办?请让曾两年开十万公里的老司机手把手教教你,我们一起来优化自己。

一、头一天要保证充足睡眠,勿熬夜

这个很重要,生活中我们会碍于面子,既要工作不耽搁,又要开车去赶路,往往会忘记了,开车也是很重要的工作——而且是非常重要的工作,只是我们可能兼职做了司机而已,司机的休息也得保证。

二、开窗通风,避免长时间密闭

   汽车越来越依赖自动化,我们长时间驾驶尤其需要经常开窗通风,换换气,补充一下氧气很重要。空气污浊,氧气不足,人很容易困乏。最好一小时通一下风。

三、开启自动巡航、自适应巡航

如果汽车有自动定速巡航或自适应巡航功能,可以在跑长途时开启,能够解放双脚,避免双腿,尤其是右腿长时间踩油门而困乏。新司机更是如此,越紧张越不会放松,右腿小腿肚会很僵硬,不仅不利于健康,而且会影响正常的动作反应。

四、两小时左右休息二十分钟

长途驾驶,最好给自己定个规矩,每两小时左右休息二十分钟,最好到服务区休息。问题是大多数人一开车就会进入赶路的状态,我曾经就是如此,直到出现文章开头的事情后,才觉醒,为什么不可以享受驾驶呢?为什么不可以享受旅程呢?大约每两小时左右休息二十分钟,就会让自己不再着急,可以试试看。

五、服务区休息

到服务区休息,可以下车做一些活动,比如:跺脚、站桩、活动四肢、颈椎放松等。当然打开车门车窗通通风,喝点水,走一走都是很好的方式。

六、避开正午与深夜开车

大家都知道正午与深夜开车,更容易困乏,这些时段多发交通事故,积极避开此时段,一是缓解身体的疲劳,二是避开事故高发时段,于己于人都有利。

 下期见

简单的方法,如同万金油一般,方便好用,一学就会,一用就成,作为普通百姓,容易掌握,这就是好方法。

正所谓“闲时学,急时用,平时松,急时空”,愿您“处处留心艺不压身,信手拈来手到病除”!

让我们行动起来,世界从此没有病患!帮助自己,帮助别人,善莫大焉!

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