|
在现代条件下，电子战将是常见的作战形式。由于对方的电子干扰或其他因素，作战双方的战机很可能会短兵相接，这时，空中缠斗便成为结束一场空战的最后手段。 在空战中，致胜的机会稍纵即逝，如果双方战机性能接近，则缠斗双方相对犯错几率的多寡，可能是决定空战结局的胜负关键。一般而言，空中缠斗的各种战术和飞行技巧，最后的目的就是要咬住对方的“尾巴”，进入对方的“危险区”——位于机尾后方的圆锥区域，距离从几百米到几千米，视使用的是机炮还是近距空对空导弹而定，以下是一般常用的10种空中缠斗战术，应用于单机对抗的情况下。  “高速Yo-Yo”缠斗战术“高速Yo-Yo”是一种用于攻击的飞行动作，其目的是为防止我方因为飞行速度太快，超越敌机而成为被攻击的对象，落入“反攻为守”的被动局面。空战一开始（①位置），我方以绝佳的角度高速逼近敌机的危险区，准备拦截。然而此时敌机来一个向 左的脱离回转，我机见状，将机首拉起（②位置），并朝左半身侧滚，以便保持用目视盯住对手，借着爬升到顶点飞行速度降低时（③位置），朝敌机方向回转俯冲，并再度“咬住 ”敌机的危险区”（④位置）。  高速Yo-Yo “高速Yo-Yo”是利用爬升，以地心引力来降低飞行速率，防止飞过头而陷入危险，我们同样也可以使用低速 Yo-Yo的飞行动作，来追击一架飞行速率较快的转弯敌机；在与上述状况相似的情况下，我机打开加力，在敌机脱离回转半径内，向下加速俯冲到下方空域，再朝上、朝左爬升回转到敌机的危险区。 “滚筒”缠斗战术 滚筒 作为空战缠斗历史最悠久的战术之一，“滚筒”是空战中经常会使用到的一种比较实用的战术，是在攻击或防御皆可使用的飞行动作。“桶”指的是啤酒桶，因为飞机这时的动作，就似绕着一只假想的啤酒桶表面翻滚一般。 首先（①位置)，我机很顺利地进人拦截敌机的方位角，但被敌机发现，并以右回转脱离。我机立即拉起机首（②位置），借着爬升来降低速度，接着一边进行向左的滚转，一边向右转弯朝向敌机（③位置），并再度逼近敌机的危险区（④位置）。  滚筒 “桶滚”与“高速Yo-Yo”最大的不同在，我机进行桶滚动作时，飞机滚转了360°，而“高速Yo-Yo”只在不同平面回转，机身并未进行360°滚转。 “桶滚”的难度在于时机的把握，做得太早会使敌机有足够的时间作出反应，而跟着作同样的动作。做得太迟，敌机将会在“桶滚”开始的时候就得到开火的机会了。 “脱离回转”缠斗战术 脱离回转 “脱离回转”是空战中最常使用的招式， 是一种防御战术。在空战开始（①位置) 时，我方发现敌机已经进入后方危险区， 即刻朝敌机方向进行高G 回转(②位置) , 拉开对手射击的方位角，使后者无法锁定，不能射击（③位置) 。这种脱离回转强调的是飞机的转弯率，因为在同一时间，敌机也可能会跟着回转；如果敌机的瞬间或持续回转率优于我方，这个动作可能无济于事，反面会使自己陷入危险区， 而遭击落。 “剪式滚转”缠斗战术“桶滚”加上在同轴心上下进行水平的剪式飞行，即成为“剪式滚转”； 由于敌我双方所进行的捅滚次数往往超一次，缠斗双方这时看起来就像“纠缠” 在一起。  空战一开始（①位置 )，我机将机首对向敌机的正前方，对手立即做出剪式滚转的动作，我方也被逼得做出同样动作来对应（②位置) 。由于剧烈的转弯造成双方的速率逐渐丧失，双方又来一个剪式滚转，对调彼此上下的位置。之后，如果我方战机的滚转性能超越对手，加上时间把握恰到好处，即可占据有利位置，杀进对乒的危险区，进而赢得这场空战。 “垂直爬升”缠斗战术 “垂直爬升”最能反映在一架推重比高的现代战机身上，战机若具备这方面的性能优势，则容易在空战缠斗时取得上风。 敌我双方以对头飞行互相接近( ①位置)，我方这时以“垂直爬升”动作诱敌机跟进。结果对手因为飞机性能不足，在飞行速率丧失即将造成失速的情况下，不得不放弃追击，往下俯冲（②位置) ; 我机即在此刻（③位置) 翻转机身，跟着朝下俯冲， 因而取得绝佳的后上方尾击方位角（④位置 ) 。当双方爬升和滚转性能相当时，就可能会发生以下的剪式缠斗的状况。 “垂直剪式”缠斗战术 在空战中，双方对头遭遇后便开始爬升（①位置); 一开始由于双方战机的动能还很多，这种垂直爬升就有可能进人“垂直剪式”（②位置 ) ，因为谁也不想先“爬”到对方的上面（将危险区暴露给对手）， 所以借由在垂直方向的桶滚来降低爬升速度，而双方都滚转的结果，垂直剪式就发生了，就像竹竿上攀爬的藤类植物，一路缠绕上去；直到有一方再也爬不上去眼看就要失速时（③位置) ，只好掉头往下俯冲。而还能再爬升的一方，再稍微爬升一点时间后，翻过机身，跟着敌机方向俯冲下去，而取得理想的后上方射击方位角（④位置) 。 “斤斗”缠斗战术“斤斗”是在一个垂直平面上作360°回转，最后改出时保持与原来相同的航向。这与在同一水平平面上作360°回转；或是在同一垂直平面作向上回转（即前半个“斤斗”)，但却在顶点加半滚，并与原来相反飞行方向平飞改出的“殷麦曼”动作并不相同。 作为最基本的飞行机动动作之一，“斤斗”完成起来也非常简单，只需要在战机拥有足够速度的情况下持续向上拉起飞机，以倒挂的状态达到顶点高度再继续向下飞行，最后完成时使飞行路径达到一个完整的环形。  “斤斗”的飞行动作同时考验一架战机的爬升与回转性能，其应用的时机，取决于敌机相对的飞行动作。太激烈的斤斗动作，会使飞行员在完成斤斗的最后一段飞行时，产生“黑晕”的生理现象。 在“斤斗”飞行的中，我方以出其不意的方式，在双方战机对头飞行互相逼进、并在对手实施“脱离回转”时，来一个斤斗飞行战术，翻身咬住敌机的危险区，占得上风。 “破S”缠斗战术“破S”，又称“半滚倒转”，是空战中常用的一种机动动作，它的动作程序正好与“殷麦曼”相反：飞机在平飞时先半滚使机腹朝上， 然后在同一垂直面上进行向下的回转( 即斤斗的后半段），并在底部平飞改出。“破S”的主要目的在于摆脱对手的纠缠，转守为攻。  空战中，我方由于正被敌机切入拦截区( ①位置 )，而进行向右的脱离回转，敌机被我机的动作吸引向右回转，企图再追击我机；接着我机作出一个“破S” 动作（②位置 ) ， 向下翻转，并在底部改出，完成“破S”的飞行动作（③位置 ) ; 由于改出方向与回转中敌机飞行方向相反，因而得以摆脱敌机的纠缠，重开缠斗的局面（④位置 ) 。 “大迎角”缠斗战术“大迎角”飞行，是飞机的机首与飞行方向之间有一个夹角， 一般没有此能力的飞机，故意如此飞行时，往往会失速坠毁。  在空战中，我机在一开始即被敌机紧紧咬住尾巴，结果我方突然将飞机紧急减速并拉大攻角，飞机即开始丧失高度，机首也开始上仰，几秒钟之后，敌机冲越我机，我方取得敌机下方绝佳的射击位置。 由于我机的飞行速度变慢，使用高攻角飞行动作，也只有一次千载难逢的射击“窗口 ”，机会稍纵即逝。 “领先追击回转”缠斗战术“领先追击回转”是一种比较双方战机转弯率和回转半径性能的战术。 在一般人的观念中，战机的回转半径要尽量小，但是在空战中，除了回转半径外，瞬间回转率和持续回转率是战机缠斗时更为重要的性能。 所谓“领先追击回转”指的是，一开始双方同时向同一方向回转，我方在此时需要以较对手更快的回转率，将机首一直对着敌机机首前方，相机射击。然而高回转率将使我方战机更容易丧失速率，而与对手距离愈拉愈远。因此我机在做这个动作时，将只有一次射击机会，错失这个时机，对手就可能逃之夭夭。同样地，相对于领先追击式回转，也有所谓落后追击式回转。一开始双方同时朝同一方向回转，但是我方却保持和敌机相同的回转率， 紧盯着对手，让敌机一直留在射击瞄准线上，相机将之击落。 |
|
|
