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最近这段时间“新基建”领域的词都火了！而提出打造世界工业互联网之都的青岛，更是准备想出道即“C位”。 当下，拥有雄厚制造业家底的青岛，早已吸引了很多关注的目光，众多发展工业互联网的企业在青岛都设立子公司，比如科大讯飞、亚马逊AWS、华夏基石等等。 曾经，有人说，青岛是每个发展工业互联网的企业和平台必争之地。那么，工业互联网到底是啥？它到底能带来哪些好处？尤其是对于青岛，看似离我们生活很远的这5个字，到底能为青岛解决哪些问题？
凰探第688期 工业互联网是什么呢？ 既然是工业互联网，连接的就不是人，而是机器。 比如说，今年雷神山医院建设工地，每天有4000多名工人，近千台大型机械设备，24小时轮班作业。同时，三一重工旗下，工业互联网平台树根互联全程对数百台设备“云监工”实时监测设备数据并及时做出故障预警。 于是，我们在微博上看到了医院从0到1，完成了一次，给挖掘机打Call的体验。
曾经看到一个做智慧工地的创业者接受采访时谈到：所谓的智慧工地不只是“工地上有机器人搬砖”，除了各种智能设备，更重要的是，当你进入工地，你和工地上所有设备、材料、人员，以及你的工作过程，都一起变成了实时的数据。 因此，有人说工业互联网的本质是：以机器设备、原材料、生产过程以及人的互通互联为基础，通过大数据、AI技术实现设备的智能控制、运营过程优化以及产业链上的价值创造。 那么，工业互联网是通过各种技术，万物互联，创造价值。 关于工业互联网价值的讨论，就在4月21日，山东省委常委、青岛市委书记王清宪，率领青岛市委、市政府、人大、政协四套班子的领导，与12位中国顶级企业家，通过在线视频会议的方式，围绕疫情影响下如何化危为机、乘势而上，展开了一场“顶格头脑风暴”。 此次“顶格头脑风暴”的核心便是：疫情危中有机，机在工业互联网。 打造世界工业互联网之都 青岛制造“新愿景” 自去年11月30日拿到青岛聘书、成为青岛智囊，并围绕青岛发展举行超过四个小时的“头脑风暴”后，来自华为、商汤科技、科大讯飞等11家平台型企业的12位企业家，第二次“会师”青岛。 王清宪等青岛官员与这12位企业家，围绕着疫情之下青岛如何化危为机、危中求机，进行了长达四个半小时的思想碰撞，碰撞出来的最大那颗火花，就是工业互联网。
众所周知，2003年的“非典”加速了电商崛起，让消费互联网就此步入了发展的黄金时代；如今，疫情倒逼下，工业互联网的“入市”时间被大幅提前，在12位企业家看来，此次疫情深层次倒逼全球产业链、供应链调整，正是利用工业互联网改造提升青岛制造业的最好时机。 疫情之下，全球各大经济体难免受到冲击，但相较而言，市场对青岛这个经济体的信心却依旧坚挺，这无疑是青岛布局新基建、完善新经济，为工业互联网发展持续奠定基础、保持领跑优势的最大底气所在。初步测算，青岛一季度固定资产投资同比增长2.7％，高于全国18.8个百分点。
当下的青岛拥有基础雄厚、门类齐全、结构完备的工业体系，应用场景十分广阔，且全部向工业互联网开放。目前海尔COSMOPlat已成为全球最大的大规模定制解决方案平台，孕育出了建陶、房车、农业等15类行业生态子平台，覆盖全国7大中心12个区域，在20个国家复制推广，为全球用户提供衣、食、住、行、康、养、医、教等全方位的美好生活体验。COSMOPlat的模式也在国际上得到广泛的认可，被ISO、IEEE、IEC国际三大标准组织指定牵头制定大规模定制模式的全球标准。 此外，不同于海尔COSMOPlat的再造，青啤欲借“啤酒+”产业生态圈实现价值倍增。3月10日，青啤新启动项目从多个维度展示企业最新的创意。登州路老厂，300多个啤酒品种的生产将可随意转换，排产、配料、物流全部智能化，并设置体验区，与青啤博物馆工业旅游进一步打通……
双星打造了全球轮胎行业首个全流程工业4.0工厂，不仅实现生产智能化、个性化，还串联起销售和服务，探索轮胎行业新模式、新业态；特来电建设智能充电网，所有充电桩接入平台，实现充电智能调度、利用充电大数据为车辆体检，沉淀的大数据经过分析可以为新能源汽车企业提供决策参考…… 这些企业虽在思路、步伐、进度上各有差异，但都积累了宝贵的经验。以它们为龙头，青岛打造世界工业互联网之都的架构将迅速成形。 在面对诸多挑战的同时，机遇也悄然在土壤里萌芽。 “工业互联网”风口来了 到底能为青岛解决什么问题 当下，很多数据都在告诉我们风口来了，首先，工业互联网行业市场规模足够大，预计2020年，我国工业互联网产业，经济规模将达3.1万亿元，占GDP比重为2.9%，可带动约255万个新增就业岗位。预计2035年，5G营收的80%来自工业互联网的贡献。 对于青岛，看似离我们生活很远的这5个字，到底能为青岛解决哪些问题？ 首先，青岛企业将互联网应用到企业生产、流程、管理等方面的动力将大幅度增加。 在疫情发生之前，很多企业对工业互联网等数字技术的应用一直缺乏足够的动力，从整体上看，我国经济的数字化，很大程度上是集中在营销领域。在疫情发生后，很多企业开始尝试着使用各类线上办公等新模式，并实现了线上开工，这使企业开始尝到数字化的甜头。 其次，青岛制造服务化趋势将越来越明显。 在消费互联网时代兴起的C2B（从客户到商家）将在工业互联网的应用过程中焕发出新的生命力。C2B模式并不是简单一种定制化生产方式，而是一种利用电子商务形式，将现代柔性生产技术、信息化管理手段、高效供应链、敏捷设计等多种经营模式进行深度整合的新型商业模式，工业互联网的应用将增强企业的柔性化生产能力，从社会整体生产方面推动从工业化时代的大规模标准化生产，向数字化时代的个性化、柔性化、多样化生产转型。 此外，青岛将更快推动产业全链路的数据化、网络化、智能化。 工业互联网将推动企业创新向2.0阶段转化，即基于互联网的协同创新模式，从单一环节创新向全面创新转化，从单一部门创新向全员工创新转化。工业互联网的应用将极大地降低企业的成本。
随着疫情困境和“新基建”的机遇，制造业企业上云、远程协作、供应链协同需求迫切，重点领域投资热度回暖，工业互联网产业发展迎来新机遇。之前对信息化、智能化改造犹豫不决的一波企业也注定会涌身到工业互联网的热潮中。 谁将成为工业互联网第一城？ 当前，全国各地正在兴起工业互联网浪潮，作为新基建的重要部分，工业互联网被产业界各方所看好，中国工业正在转型升级的关键时刻，工业互联网成为了各方关注的焦点。放眼全国，工业基础强劲的地区希望抓住工业互联网这张闪亮的名片，工业互联网园区正在全国各地遍地开花。
上海：打造工业互联网2.0升级版 根据上海市人民政府印发《上海市工业互联网产业创新工程实施方案》里提出，到2020年，通过实施上海工业互联网“533”创新工程，全力争创国家级工业互联网创新示范城市，并带动长三角世界级先进制造业集群发展。同时，上海有着发展工业互联网得天独厚的优势，上海在电子信息、装备制造与汽车、生物医药、航空航天、钢铁化工、都市产业等重点产业领域布局了一大批优质企业，推动这些企业与互联网融合，有利于形成叠加效应、聚合效应，加快新旧动能和生产体系转换。 上海也涌现出了很多工业互联网的案例。拥抱工业互联网，C919大飞机这项看似复杂无比的系统工程“化繁为简”，200多万个零部件实现与人、机、车间与各控制系统、管理系统的广泛互联，运营成本降低20%以上，生产效率提高20%以上；拥抱工业互联网，上海三菱电梯实现从“生产经营型”向“经营服务型”的战略转型，建立起辐射全国的大型用户服务中心，实现了约6万台电梯的远程监视，实时捕获电梯性能异常，通过个性化保养服务将电梯故障消灭在萌芽状态……
重庆：深居产业腹地的工业互联网新秀 重庆拥有全国41个工业大类中的39个，工业依然是重庆的重要标签之一。曾在重庆工业经济中长期占据主导地位的汽摩产业继续发展壮大，重庆依然是国家重要的汽车、摩托车生产基地。 与此同时，重庆工业格局发生蜕变，电子信息产业从无到有，以笔记本电脑为代表的电子制造业，开辟出新的天地，创造了新的辉煌。现今，重庆已成为全球最大的笔记本电脑生产基地，全球每3部笔记本电脑就有一部生产于重庆；重庆还是全国第二大手机产地。同时，重庆智能产业综合实力跻身全国前10，电子信息产业进入前8。重庆这个老工业基地，站上了现代工业的潮头。 据了解，重庆就工业互联网发展拟定的目标是：到2022年将初步构建工业互联网平台赋能制造业发展格局，培育3-5个国家级服务平台，建成20个以上个性化定制、网络化协同、服务化转型的制造业平台。 当然还有有着阿里巴巴的杭州，有着苏宁等零售巨头和良好工业基础的南京， 正在从疫情中浴火重生的工业大城武汉，互联网和工业实力几乎没有缺陷的首都北京。这些城市都将在工业互联网的发展中写下浓墨重彩的一笔。归根结底，良好的营商环境、丰富的人才资源、先进的技术资源、雄厚的数字经济和工业实力都将十分重要，但对于工业互联网之都而言，更重要的是找准自己的切入点，最终形成产业生态。
城市成就企业，企业反哺城市。已经站在产业发展新风口的青岛，能否“破茧成蝶”或许就是现在。 无数次与互联网擦肩而过的“品牌之都”“帆船之都”“电影之都”青岛，这次是否真能抓住这个机遇，一跃成为新兴特大城市里的“世界级”，我们尚需时日加以证明，但扬帆起航就像开弓射箭，问题和解决问题的手段同时产生，占领行业制高点，再塑工业时代白色家电辉煌的世界级企业引领城市发展、推动城市发展，才能真正将不可能变为可能。 |
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