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从现金流折现角度解释有些公司不深跌的原因 上周我在雪球随手发了一段话,提了一下上海机场和中国国旅这种...

 office3600 2020-04-26

上周我在雪球随手发了一段话,提了一下上海机场和中国国旅这种企业今年收到疫情影响遭到重创,业绩大幅下滑甚至亏损都是有可能的,但是从现金流折现的角度讲,其实疫情影响没那么可怕,结果引来一群不明真相的群众狂喷,有些留言看着比较刺眼我就删掉了,如下展示一部分还算比较温和的:

今天心情不错,也有时间,所以写篇文章详细的解释一下这个问题。

1. 明明今年业绩历史最差,为什么股价还不腰斩?

我看到很多人都在预期中国国旅和上海机场要腰斩,上海机场我从70块钱就在喊买入了,一直买到60,整体成本应该在65左右,其实成本不算低,起码比@一个养家糊口的人 高,当然我觉得长期看这种区别其实不大。当我买入被套的时候,有人又来说了,你看看你70块钱就号召别人买上机,现在被套了吧,我要等50以下再买!还有人说上机至少要腰斩,参考历史,这种股票都要腰斩,要不然对不起那烂到家的业绩。 人性每次都一样,这次哪有什么例外!

举一个简单的例子,我修了一条高速公路,每年盈利1亿,自由现金流也是1亿,没有任何成长性,赚了钱全部分红,这种情况给他20PE,内在价值就是20亿,现在因为疫情原因,导致一年没有任何的盈利,自由现金流为0,那这条高速现在值多少钱呢?这1亿的现金流是一年后拿到的,我们就应该把他折现到现在,然后从市值里扣除,保守折现率按照5%算,1亿的当前价值为1/1.05=0.95亿,所以即便今年没有任何的盈利,那这条高速的真实价值应该是20-0.95=19.05亿,相比于20亿一共下跌4.75%。即便按照悲观假设,疫情两年过去,两年的自由现金流全部损失掉,那当下的市值是:20-1/1.05-1/(1.05*1.05)=18.15亿,相比于20亿下跌9.25%。 两年的自由现金流为0,这已经是非常悲观的假设,但对公司内在价值的影响不到10%,但我们看到上机从高点到低点下跌了45%,国旅也下跌了32%。茅台这种没受到什么影响的都下跌了20%多。从自由现金流的角度,其实是跌过了,不过我们的市场先生从来不会按照自由现金流来跌,所以跌这些也很正常。

2.什么时候可以从自由现金流角度思考?哪些企业可以从这个角度思考?

事实上,自由现金流折现是唯一准确对企业进行估值的方法,但由于未来的自由现金流和折现率都是很难预测的,失之毫厘,谬以千里,所以我们一般只是把它当作一种思考的方式。

但有些情况是可以用的,比如类似于上面高速的例子,有些公司只是按下了暂停键,公司的生意模式没有任何变化,疫情过去之后就会很快恢复,比如上机、国旅、长江电力、宁沪高速、京沪高铁等等,这类公司都是垄断型的,需求都是刚性的,所以未来疫情过去后,这些公司的自由现金流可以很容易恢复原来的样子,也就是他的现金流都是比较容易预期的,不会出现因为逻辑变化导致的现金流持续性的下跌,那种就变成了价值陷阱会被杀逻辑。

是不是所有的企业都可以这样考虑呢?我认为也不是,真实的公司估值都不像上文说的高速公路那么清晰,受到非常多因素的影响,比如有些重资产的公司失去一年的收入,不但损失自由现金流,大量的折旧会导致他的大额亏损,这时还要把这些亏损考虑进去。还有的公司资金链紧张,碰到疫情这种黑天鹅事件导致逻辑受损甚至因资金链断裂而破产,那看自由现金流就没有意义了。 也不是任何时候都可以这样考虑,比如2008年的经济危机,这种经济内生性的问题,也会影响很多企业和行业的逻辑,这种逻辑的变化将导致企业未来自由现金流的大幅变化,所以单纯扣掉一两年的自由现金流也不合适。

所以,我认为只有一些逻辑不发生变化,自由现金流稳定,资产不重折旧不高,并且可以预期在疫情之后恢复正常的企业才可以用这种思路去考虑。

3. 为什么今年经济比2008年更差,股市却没有2008年那么差?

股市并不害怕某一年的业绩差,股市害怕的是不确定性!老股民应该都听过一句话:利空落地是利好,利好落地是利空。就是说,有一个大的利空落地了,股价反而开始涨了,因为前期的股价已经反应了对利空的预期,当利空落地后,前方已经没有潜在的利空,股价就会上涨,利好落地正好相反。 为什么茅台只有不到1.5%的股息率却有大把资金追逐,而地产股普遍5%以上的股息率却依然在被杀估值,核心的区别之一就是确定性。我们的A股市场并不缺钱,所以只要能确定赚到钱的机会就愿意给高估值,而不确定性大的公司估值往往给的很低。

2008年就是不确定性非常大的时候,没有人知道经济危机会破坏到什么程度,没有人知道经济危机会什么时候过去,所以恐慌的投资人会不计一切代价的割肉离场,回避不确定性,待形势明朗后再进场。 而今年的疫情却有些不同,疫情只是给全球按下了暂停键,疫情终将过去,至于疫情结束的时间确实还不好说,有可能夏天会过去,也有可能今年疫苗出来后,明年才会得到控制,不管怎样,这种情况都不会是常态,因为如果疫情是常态,全人类会集结所有的智慧研发疫苗和特效药,消灭他是早晚的。 所以对于疫情的预期要容易一些,虽然他对今年经济的破坏力确实巨大。

4. 我们如何应对?会不会继续跌?

写到这,估计又有很多不明真相群众又来说了:你的意思就是现在市场已经过于悲观了,股市见底了呗,不会跌了呗?如果跌了就要拿你是问!

所以我还是要澄清一下,我可从来没说过市场不会下跌了,我从来没有能力预测市场会不会下跌,如果我能预测到,那我也不会早早的就满仓加杠杆了,除非我脑子有坑。

我是一个偏左侧交易者,大部分时候是在下跌的时候买入,所以很多时候买了就被套了,那又有人问了,你怎么不做一个“底部交易者”或者“右侧交易者”呢?说实话,我也想啊!我也想每次都买在大底部,或者买在右侧刚刚拐头的时候,买了就涨,可是臣妾真的做不到啊。

我还是建议普通投资者不要认为自己太聪明,你想到的别人也早就想到了,同样,我想到的那些投资的大师们早就想到了,他们没让你这么做是因为没有人可以做到,只有神仙可以做到。

我从来不会预测市场短期的涨跌,我也预测不了,我只是解释一下,上机、国旅这种企业股价没有被腰斩是很正常的,从自由现金流折现的角度讲,他们的股价甚至跌的太多了,所以他们现在开始上涨也是很合理的事情。 那至于后面真的来了经济危机,股市再次大幅下跌也有可能,但我预测不到,所以我能做的,只有在过去的这段时间,看到股市股票很便宜的时候加仓买入,如果真的继续跌,那我又做了一次左侧交易选手!

而如果聪明的你可以判断未来会有经济危机,上机、国旅还会继续大跌,那确实应该等待更好的价格,但如果他们涨上去不再给你机会,也要承认这个钱不是你应得的哦!

$上海机场(SH600009)$$中国国旅(SH601888)$$泸州老窖(SZ000568)$ @今日话题 @雪球达人秀

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