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今天凌晨，由中车株机与湖南省磁浮技术研究中心联合研制的中国首列商用磁浮2.0版列车，在长沙磁浮快线跑出了160.7公里的时速。 4月28日0点8分，中国首列商用磁浮2.0版列车内爆发出了一阵掌声。 这辆磁浮2.0版列车，仪表盘的速度显示160.7km/h，实测最高速度已突破设计水平。 车辆测试工作历时10个月，攻克了中速悬浮稳定、车桥耦合、靴轨耦合等重大技术难题，克服了测试风险大、无成功案例借鉴及夜间作业时间短等困难。今天的提速测试，是所有攻关工作中最为关键的“收官”部分。 中车株机首席专家 彭奇彪：160km/h是目前中低速磁浮的最高速度，是中国的最高速度，也是全世界的最高速度，可以在更多的场合满足应用的需求。 此次磁浮2.0版列车，是按照商业运营标准生产制造的，拥有完全自主知识产权，最大载客量为500人。通过在商业运营线上进行试验验证后，下一步可直接应用于中等距离的市域铁路及城际铁路项目。 |
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