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第一期:自动驾驶场景应用实践

 昵称49247586 2020-04-30
随着技术逐渐成熟,自动驾驶元年已经开启。在解决工程挑战之后,自动驾驶汽车面临不断呈新的挑战:重金押注的自动驾驶算法仅仅是一张入场券,商业化服务可能是自动驾驶的通票。

1、场景困局
自动驾驶汽车堪称汽车行业自引入装配线以来最伟大的发展拐点。从2019年中国各整车厂自动驾驶规划中就可以看出重大变化。传统车企对于2020年实现L3自动驾驶基本共识;新兴车企节奏更快,期望2020年即能实现L4自动驾驶。

自动驾驶并不遥远,就在眼前。智能车有了,我们需要做什么,是场景。
拐点就是起点,自动驾驶泛在参与者都在行动,政府、企业和投资者在7大领域携手并进聚焦商业化落地,深度聚焦场景。例如,更多的城市开放道路测试、5G开始测试等。

这背后的基本逻辑就是大家坚信:自动驾驶蕴藏着巨大的技术价值和社会效益,例如能够改善交通、产业转型;节约时间成本,减少事故伤亡,尤其是5G和AI的推广,智能网联汽车的万亿蓝海即将开启。同时,自动驾驶的场景应用已经走出实验室。

但是制约全球自动驾驶产业有6大因素:技术迭代、场景难觅、商业模式、安全存疑、缺乏设计。技术依然需要不断迭代,尚未出现一通天下的自动驾驶解决方案;自动驾驶尚未出现多样化的商业模式。

总的来说,自动驾驶行业整体尚处于探索期,场景深耕和未来发展深度依赖政策环境、技术进展、基础设施等支持,也需要全社会更多的耐心和更高的接受度。

2、场景初探
场景其实早已先行,并且是有序、谨慎、果敢、成效的开拓着。自动驾驶将按照场景分步落地,从低速场景、限定场景过渡到城市路段。或者按照封闭区域、特定园区、高速道路、市郊大道,最后复杂市区,并且给出了时间区间,车型覆盖:私家车、客运、货车、工程机械等。

下面让我们看看自动驾驶同仁们在场景初探中的努力奋斗、砥砺前行。
首先是自动驾驶在低速和限定场景展开布局,例如无人摆渡车在机场、客运码头的实践、还有京东的无人物流车、无人巴士、无人清扫车等,这些的核心就是提升用户的出行体验。

自驾驾驶在货运场景最易实现,并且在高速、港口进行了有效实践,降低成本,提升效率,促进了货运物流行业的发展。

自动驾驶的商业运营也在探索,尤其是数字化商业运营,车路协同的联合运营管理平台已经上线。同时商业的推广与体验已经在景区、矿山、智能小镇、厂区物流等初步运营。

自动驾驶正在悄然改变我们的出行。以汽车科技改变出行的体系正在被重构,未来出行不知道是什么样子,但是未来已来。当下理解的未来出行特点主要包括:自动驾驶、新能源、智能互联、多元化出行场景、商业模式创新。将来我们滴滴打车,打来的或许就是一辆基于新能源动力的自动驾驶车辆,这辆车就是我们移动的第三空间,所谓移动出行,并且可以与第三屏进行娱乐互动,沉浸式出行体验。

自动驾驶场景目前仅仅是初探,从互联网思维来审视自动驾驶场景,目前多数处于第一步:互联网+自动驾驶,就是所有互联网技术都在赋能自动驾驶,5G、AI、车联网;第二步就是自动驾驶+商业模式,自动驾驶提供一体化的服务和数字化的运营,自动驾驶迎来数字时代DT;第三步,自动驾驶行业足够成熟,孕育成自动驾驶生态圈,并且可以为其他行业赋能,就是自动驾驶+,形成一个大的生态圈,这个大的生态圈就是生态城市。


3、自驾+高速
其实自动驾驶已经与其他行业进行协同融合,自动驾驶已经开始初步赋能,首先提及自动驾驶赋能智慧高速,即自动驾驶+智慧高速。
自动驾驶已经是当下智慧高速建设的标配。杭绍甬超级高速,支撑自动驾驶编队;延崇高速,冬奥主路,提出或事故零伤亡,支撑自动驾驶;京雄高速,支撑L3直接上路,L4实验。

以前车是人服务的,路是为车服务的,现在必然趋势是车与路需要车路协同起来,最终为场景服务,使人沉浸式体验。现在车正在演变成智能车,智能车催生聪明路,路需要聪明起来,最终智能车要行驶在互联网的道路上。聪明路就是智慧高速的核心。
聪明路商业运营途径就是资产数据化,实现数据增值,构建路方的战略核心——聪明路。

聪明路多种多样,一路一策,我们提出特色聪明路的实施路径分四步:第一步通过空天地一体化手段获取道路上所有部件的模型,例如标识牌、里程桩、服务区等,对自动驾驶而言简言之就是高精地图,但比高精地图表达的元素多得多,称场景地图,这些部件表达的是静态信息;第二步,加载动态信息,如视频、气象信息、GPS、车流量等信息,这两步就形成了我们的路方智能驾驶虚拟环境;第三步我们可以与城市交换汇聚城市信息如车牌、驾照等信息,最终形成我们路方的公路信息资源池——路方战略资源,知家底知态势;第四步我们在数据资源上构建我们的平台和孪生高速,实现质量和效率双提升,实现业务协同和流程再造,最终实现聪明路的目标——安全、降本和增效。

提及数字孪生高速,目标就是构建与现实高速一样对应的数字高速,就是孪生高速,他能提供基于同步还原、态势预测、安全预警、计算实验、场景推演的可视、可测、可控的服务。数字孪生在城市里面叫数字城市、智慧城市,在自动驾驶行业里尤为重要,他是场景能够智能实现和数字运营最核心的关键,我们可称之为驾驶脑。


4、自驾+公安
自动驾驶需要与城市的行业深度融合,才能更聚焦场景,车与路协同最终要走向城市,智能的车、聪明的路、智慧的城,最终需要实现车路城一体化发展。

基于车路城,打造自动巡逻车,探索自动驾驶+智慧公安的规模化商用场景,可有效构建立体巡防体系,有效提升社会防控能力。

对公安而言,智能车仅仅是前端,后端是指挥大脑,它能感知全域态势、科学指挥决策,一体指挥调度,提升应急协同,这是自动巡逻车规模和商业运营的最核心。

5、场景总结
自动驾驶目前工程与场景并重,大家其实都在这个场景生态里,目标就是构建强大的自动驾驶生态圈,面向未来,期待自动驾驶的场景公司能够脱颖而出,引领生态!

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