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随着技术的发达，快递已经是人们生活中不可或缺的存在了，越来越多的人以网购代替逛街，一是快捷，二是方便。 很多研究机构预测2020年快递业务量将达到700亿，业务收入接近8000亿元。
2018-2020快递业务量复合增长率为19.5%，业务收入复合增长率为15.4%。快递业务处于持续高涨期，加上2020年极兔速递、众邮快递起网加盟，很多网点的老板根本没接触过快递行业。对于快递网点财务更是一窍不通，由于利润过低的原因，很多时候网点财务记账的工作都是由老板或者老板娘，或者由客服承担。 加盟快递的系统，已经把网点财务的很多工作都简化了。所以把一个专业的财务人员的工作变得可有可无，更多的是月底计算下客户的对账单。
最近跟几十位网点老板沟通，90%老板给我的反馈都是：没有一个完整的记账流程，没有专业的财务人员，网点的账目很混乱。而且大多数网点老板都是在自己给客户对账。除了不想招聘一个每月只能用几天的财务人员外，还有些是不信任外人做的账单。 同样，专业的财务人员也接受不了部分网点老板给的低工资。 快递网点的财务是没有晋升空间的，专业知识接触的少之又少，对于想往财务方面深入发展的人来说，不是一个很好的选择。
在交流中发现网点老板对于专业的财务知识懂得实在是太少了，根本不知道，如何将网点的流水账转换成财务的标准三大表，资产负债表、现金流量表、利润表。 还有些网点老板连日常的流水账都没有，网点账目只有承包区、业务员的派费结算，客户的发件账单。更别说通过财务报表了解到网点实际的偿债能力，资本状况、盈利能力还有运营能力了。 好多网点每月给员工开工资，不是等着总部的政策返款，就是等待客户的账单结账，对于自己网点资金的真实情况盈利情况几乎没有概念。
通过深入的沟通这些网点老板对于网点财务方面困惑，大多数的老板都有一个同样的需求，希望能学到一套可以匹配快递网点的财务记账体系。如何记好网点的内账，如何将流水账转换成能够明明白白看出网点经营管理情况的财务报表。同时也希望这个财务报表的数据看起来简单明了，财务情况直观可见。不想花费更多的时间去学习专业财务报表分析的一系列内容。
为了确定网点对于财务记账体系有真实的需求，我又咨询了多个快递公司的十几名老板。最终确定，网点老板对于自己目前的网点财务记账表格，都不是很满意。但是又不知道怎么改变现状。自己网点拥有财务就会算个工资，给承包商和客户对账，做个流水账算是好的了，由于专业水平有限，能做成这样已经很心满意足了。 为了解决网点老板这个痛点，我不断的在网上寻找关于快递网点财务管理、财务制度、财务记账流程等资料，发现都是总公司的财务内容，跟我们网点财务记账没有太大关系。
通过查阅研究财务的《资产负债表》《现金流量表》《利润表》发现，能够反映一个公司经营状况的报表都太复杂，而且其中很多类目，虽说是国际通用的报表，但是我们快递根本都用不到。 最后通过朋友引荐，求得一位拥有20多年财务经验，并且所在企业年营业额过十亿的财务总监亲自指点。经过3个多小时的深度沟通，对我们快递网点流水账目、承包区账目、客户账目、业务员账目的拆解分析后，总结出一套简化版的财务报表和填报科目说明，还有给快递老板如何解读报表的简单教程。 只要稍加学习，无论是否为专业财务人员，都可以将网点的流水账目，分类总结成可以让老板一目了然的简化版财务报表。省去我们快递业用不到的类目，保留财务报表应有的关联分析功能。
财务，是老板的眼睛，只需要简单学习下如何分析这个简化的财务报表，就能让财务报表帮助我们更好的管理整个网点。 简化财务记账方法是网点老板了解网点财务状况、盈利状况、现金流状况的工具。网点财务的不仅能提供这些，还可以提供更多对于管理网点非常有用的数据支撑。 网点运营的单票成本就是一个管理网点的重要数据指标。这里说的单票成本，不是我们发出一票快件总公司收取的费用，而是目前网点运营，分摊到各个部门的单票费用。网点老板除了看懂简化财务报表外，还应该通过财务提供的单票成本，对比行业平均值来发现自己网点经营的情况。
下面的内容是快递行业的单票成本拆分参考标准 操作成本进出港一班制0.12元 客服成本进出港一班制0.033元 财务成本进出港一班制0.012元 管理成本进出港一班制0.05元 营销成本进出港一班制0.3元 杂项成本进出港一班制0.2元 总计0.715元 如果说不会计算单票成本的老板，后续我们一起给大家进行分享。单票成本，可以了解各个部门运营情况，是否达到标准水平，还能通过行业标准和网点数据来确定网点各个部门最合理的人数，避免浪费人工。 请持续关注我们：“快递梦想孵化器”，后续带来快递网点财务记账简化的模板和教程，还有网点老板如何通过财务数据，进行网点的管理工作。 网图：侵权|删 |
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