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邮轮停泊的下一站是黑山共和国的科托尔。
科托尔始建于公元前五世纪，最早的居民为古罗马人。535年，拜占庭在此建立防御堡垒，它的统治延续了400多年。从1420年到1797年，科托尔成为了威尼斯共和国的一部分，城市建设深受威尼斯文化的影响。此后的几个世纪，奥地利、俄罗斯、法国、英国都曾在科托尔建立统治。直至1918年，成为南斯拉夫的一部分。最终，黑山于2006年5月宣布独立。作为地中海保存最完好的中世纪古城，科托尔早在1979年还属于南斯拉夫时已列入世界文化遗产名录。
邮轮预告，将在早晨7点停靠科托尔港，直至下午2点半离开。清晨五点半醒来，赶紧上阳台看看，邮轮已进入海湾，一个个不知名的小镇从眼前滑过。
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4、唯有这个钟楼，看出是佩拉斯特钟楼。
5、再过十几分钟就见到了科托尔港
6、邮轮在这里掉了个头
7、七点，阳光照亮了科托尔码头，背后的老城与城墙隐约可见。
科托尔位于科托峡湾的顶端。这里是亚得里亚海最崎岖的地域之一，海湾深深地切入了陆地，被称为是欧洲最南端最深的峡湾。湛蓝的海水被黑山所环绕，让我们想起了挪威的峡湾。那一年我们曾游览了挪威多个峡湾，其中的盖朗厄尔峡湾与科托尔的地形极为相似，也是一个邮轮可以进入而且可以登高俯瞰的峡湾。只是那一次是坐车登顶，而这一次我们将徒步攀登科托尔的古城墙。形式不同，向往是一样的。
8、坐摆渡船上码头
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黑山不属于申根国，但登陆没有任何的手续。步行几分钟到达科托尔西城门--海之门，这是古城的正式入口。城门由古代威尼斯人建于1555年。城门上的城徽，据说最早是威尼斯狮子造型的，后改成哈布斯堡王室的双头鹰，现在则是前南斯拉夫的标志。下面的石匾刻着1944年11月21日的字样，这是铁托领导的军队把古城从纳粹军手中解救出来的日子。城徽与石匾之间的长条石上刻的是铁托的语录：“不要拿走我们的东西，我们不会拿走你们的”。
在城门口的游客中心取了中文版的科托尔地图，再买了攀登城墙的门票（8欧/人），我们进城了。
11、海之门
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进门就是武器广场，老城内最热闹的地方。对着门的是建于1602年的钟楼。钟楼前那座石质金字塔，曾经是囚犯示众的地方。广场左侧是建于1420年的兵工厂，也许武器广场之名就因此而来。
13、钟楼
14、兵工厂
15、我们没在城内多停留，先去爬城墙。
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17、路过科托尔的标志--建于1166年的圣特里芬大教堂
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21、路过始建于1221年的圣玛丽教堂
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25、上城墙之路从这里开始
科托尔背靠高山，山势嵯峨，早在公元九世纪，威尼斯人就在这几乎垂直的峭壁上建造了城墙。整个城墙长约4.5公里，很多地方年久失修，不是很好走。但随着地势的升高，视野越来越开阔，景色也越来越壮观。
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不紧不慢的走走拍拍，不觉得费力地爬上了位于半山腰的救赎女神教堂。教堂建于1518年，简单而古朴，狭小而高耸，是大部分攀登城墙者的目的地。在教堂前的观景平台倚栏相望，古城、峡湾，黑山、碧水，尽收眼底。
33、救赎女神教堂
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37、下城墙走的是另一条道，更僻静。
38、这一路就没有什么观景处了，我们回到了老城。
附：科托尔卫星图
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