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从第二次世界大战结束之后算起，如今世界战斗机已经发展到第五代了，美国的F-22和F-35是世界第一款量产的五代战机，而我国的歼20也是紧随其后，如今俄罗斯的苏57也开始完成量产前的最后测试。就在美中俄三国五代机发展如火如荼的时候，印度也在研发五代机，不过似乎前景不明朗。 作为一个靠买装备度日，本国陆军步枪都得进口的国家，印度一直都是心比天高命比纸薄。虽然有世界第一的人口，但其国家却非常穷困，国家穷自然军事发展也会比较落后，但军工基础弱的事实印度却一直不愿意承认。为了向世界证明自己军工很牛，自己也能制造出来很牛叉的武器。早在19年前，也就是2001年，印度就开始研发第五代战斗机——AMCA中型战斗机。 2001年开始研发五代机，这已经是走的非常早的了，在当时我国的主力战机还是苏27和歼8，这两款战机是标准的三代机。而当时美国的F-22战斗机才刚开始准备量产。如果印度按照2001年这个时间走下去，那它们的五代机如今应该早已上天好几年了，但可惜的是，从2001年印度开始申请经费研发第 5 代的“先进中型战斗机”到2020年的5月1日，印度的AMCA五代战机依旧还停留在模型和ppt阶段，这又是怎么回事呢？ 原来，2001年印度政府正式拨款研发这款战机，到2009年班加罗尔航展期间，印度的AMCA五代战机的风洞模型已经出现并开始试验，当时印度军方兴奋的向外界宣布，这款叫AMCA五代战机具备隐身、多用途和垂直起降三种能力。按照当时印度专家的预估，AMCA五代战机的作战能力碾压俄罗斯苏57，和F-22不相上下。 然而此后的十年间，印度政府开始对外大规模购买武器装备，无论美国、俄罗斯、欧洲各国，甚至是以色列，只要印度看上就会买而且从不问价格，有时候甚至明知挨宰也在所不惜，比如2004年从俄罗斯购买戈尔什科夫海军上将号航母的故事，就是典型的“印度式军火采买”。这种事做多了自然军费就不够，自然就没钱研发本国装备，自然也就无法推动本国军工发展。 既不受重视也没有经费，印度AMCA五代战机项目搁浅也就在情理之中。毕竟军工科研人员也得吃饭，不发工资不给饭吃谁愿意研究呢？不过军火大头当多了，印度也受不了，于是前不久有消息称，印度国防部为了支持“印度制造”，决定为印空军装备至少7各中队AMCA战机，预计在2032年进行首飞。 然而在短短的12年间印度不但要搞定航空发动机、隐身材料、机身结构材料、航电等一系列关键技术，还要完成各种复杂测试和试飞量产。就印度的军工制造能力，靠自己基本没有希望。 而且更让人无语的是，截止到目前为止，AMCA战机的设计图纸仍然在修改，将2D坡道进气口修改为无附面层隔道超音速进气道(DSI)。原因是后面这种设计可以显著减少雷达截面积。就这种进度，AMCA战机想上天还需要一些时间。 |
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