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股价下跌超70%,新基建隐形冠军,反转在即!

 老鹰666 2020-05-03
前两期咱们分析的都是医疗信息化的公司,本来想着一口气把板块内的好公司都分析完,但又担心大家读的枯燥,索性就穿插着来吧。
最近新基建挺火,本期天鹰也来蹭蹭热点。新基建包括7个方面,高铁和轨道交通是其中之一,接下来要分析的就是轨道车辆门系统龙头公司
这既是一家细分领域的隐形冠军,又是一家前两年“暴巨雷”的公司,落差很大。2018年亏损31.5亿,股价从最高16.26元跌至最低3.56元,很惨。
天使,还是魔鬼?接着往下看。

【天鹰研究】中线个股分析 (第77期)

康尼机电(603111)
一、公司概况
1、轨道门系统的隐形冠军
公司主营业务为轨道交通、汽车零部件业务,属于基建领域。行业发展较成熟,但容易受到宏观经济波动及宏观政策的影响。
轨道交通产品主要包括干线铁路车辆门系统、城轨车辆门系统、站台安全门系统、内部装饰、连接器、闸机扇门模块及车辆门系统维保及配件业务。
通俗点讲,公司就是专业做轨道交通门及周边产品的,比如高铁、地铁的门及系统。
城轨车辆门系统市占率已持续十多年保持在 50%以上动车组外门整体市占率已超过 50%
此外,公司还有一小部分汽车零部件业务,包括新能源和传统汽车,具体产品不仅仅是汽车门,还有一些传动轴、安全系统、变速箱等。
看到这里,许多人会感到诧异,轨道交通的门系统,也算有一定技术含量,公司市占率那么高,肯定有两把刷子,可曾经怎么还“爆巨雷”呢?
这得从2017年的一次并购说起。
2、黑天鹅事件
可能是不甘心只做细分领域的王者,也可能是担心“一条腿走路”不够稳,公司在2017年以34亿元的价格收购消费电子表面处理公司龙昕科技,开启“轨交+消费电子两条腿走路”模式。
2017年,在被收购的首年,龙昕科技确实取得了不错业绩,实现了2.41亿元的扣非净利润。但遗憾的是,2018年,龙昕科技就爆出巨大的黑天鹅事件。
龙昕科技原董事长、总经理廖良茂私自以龙昕科技名义违规对外担保,累计金额巨大,导致龙昕科技银行账户被冻结、资金被限制使用;还因涉嫌合同诈骗被采取刑事强制措施。
这里要强调一句,犯事的是被收购公司的董事长,而非康尼机电的董事长,大家要分清楚。
廖良茂这么一闹,龙昕科技的业务就算玩完了,最终公司大额计提负债和坏账准备10.67亿元,再顺便计提了22.71的商誉,导致2018年康尼机电净利润-31.51亿。
换句话说,康尼机电花了34亿收购来的资产,原来是一个大地雷,到底是公司预判出了问题,还是双方做了个局,演给外人看的?
市场说什么的都有,结果到现在还没有出来。但股价表现却很诚实,腰斩再腰斩,最后还得打个折,够惨淡。
此后,公司对龙昕科技进行“不良资产剥离”,最终以4亿“白菜价”卖给了合肥天通控股有限公司。跨界收购,惨淡收局。
既然“烫手山芋”已经扔出去了,就当做了一场噩梦吧。后面,还是要看轨交主业发展如何,如果这块业务发展向好,公司仍然不失为一家好的投资标的。
二、行业情况
1、铁路里程快速增长
近年来,国家持续加大对铁路行业的投资力度,截至 2019 年末,中国铁路营业里程达到 13.9 万公里,呈现逐年递增趋势;
截至 2018 年末,全国高铁营业里程达到 3.5 万公里,高铁营业里程在铁路营业里程的占比,由 2011 年的 7.08%迅速上升到 2018 年的 25.18%。
2、轨道交通,长期发展潜力大
近年来我国地铁迎来了高速发展,截至 2019 年底,中国大陆地区共有 38 个城市开通城市轨道交通运营线路,运营线路总长度 6426.84 公里,未来还将高速增长。
3、疫情拖累经济,促使政策加速
2019年12个地区的城市轨道交通项目获得国家及省市发改委批复同意,涉及的城轨交通线路约有59条,总的项目投资额约9700亿元。
其中约29条线路已处于在建状态(2条进入试运营期),其余约30条线路预计将在2020年全面施工。
考虑到城轨建设周期通常长于一年,预计年内投资规模将为总投资的40%-50%左右,即2020年城轨投资规模预计将达4000亿-5000亿元左右。
同时,考虑到今年开年疫情对经济的拖累,将促使政策加速推进。
三、公司优势
1、 多项专利技术
公司是以轨道车辆现代化装备研发和制造为主、行业优势明显的高科技企业,是中国轨道车辆门系统国产化研发和制造基地,公司在轨道车辆门系统上的核心原创技术多达几十项。
2、细分领域龙头
城轨车辆门系统市占率已持续十多年保持在 50%以上;动车组外门整体市占率已超过 50%,稳稳的细分领域占有率第一。
四、财务指标
1、成长性
刨去发生黑天鹅的2018年,前几年营业收入净利润两项数据年年保持增长,不能说非常优秀,但是对于制造业企业来说,已经算很不错了。
公司2019年的业绩预告已经出来了,其2019年净利润在6.08-6.63亿元之间,主业净利润3.8亿左右。
相比2018年主业净利润约2.84亿,增长34%。通过以上的数据说明,公司的主营业务没有受到丝毫的影响,确定性的反转已经被证实。
2、资产与负债

资产端,货币资金6.8亿,应收合计23.6亿,两大项。
负债端,短期借款4.1亿,应付合计17.9亿,也是两大项。
应收是公司硬伤,这是这类公司的通病,说明技术还没强大到非你不可的地步;不过,应付款项也不少,相当于把风险转移到了自己的上游。
3、现金流
现金流还说得过去,除了2018年特殊外,其他几年数额都为正。
五、估值水平
截止2020年3月29日,公司股价6.67元,总股本9.93亿股,按照主业净利润3.8亿计算,当前pe17倍左右。
2018年之前,公司PE一直高高在上,大于30倍。20118年之后,由于黑天鹅“污点”和收购遗留小问题,公司估值被压得很低。
未来随着黑天鹅飞远,以及业绩的提升,相信估值也会随之提升,给25-30倍应该不为过。
六、股东情况
没有太知名的机构,或许与之前的黑天鹅有关。
七、技术分析
春节后,股价突破了长期横盘区间,走出了一波凌厉的上涨;紧跟着受外围市场暴跌影响,股价再次回调至2月初的启动点,近几天又小幅反弹。
k线形态走出了标准的突破,再回头遇支撑拉升的形态。
八、点“在看”,看策略
今天直接把策略放出来,不过大家记得点“在看”。
眼光稍微放长远看,首先公司估值目前处于低位,2020年业绩应该有保证;其次,公司所处行业有政策面的支持;最后,公司的“黑天鹅”逐渐远去,回复常态指日可待。
策略的话,5.8-6元支撑很强,排除系统性风险,这个价格有很强的安全性。若市场就此企稳,6.3元的价格可以留意。
往上空间的话,9.8元以上就开始贵了,当然,市场整体环境也很关键,不能刻舟求剑。

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