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定了!深圳新增两座高铁站、拟建13条铁路,交通全面开挂!

 xusl2 2020-05-04

喜!大!普!奔!

深圳的交通要开挂了!

未来去哪里都方便

再也不怕人挤人!

深圳铁路枢纽总图规划

获得中国铁路总公司广东省人民政府批复

规划新增西丽和深圳机场两座高铁站

形成深圳北、西丽、深圳站

及深圳东、福田、深圳机场、坪山站

“三主四辅”客运站布局

未来交通格局一片大好!

定了!深圳新增两座高铁站、拟建13条铁路,交通全面开挂!

不管是高铁、地铁或是其他交通枢纽

未来全部都开挂建设!

接下来让我们一起来看下

交通爆发的深圳吧!

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深圳的外来人口多

逢年过节坐高铁火车是很头大的问题

以后回去家里就不用愁了

一大堆高铁建设就来了!

赣深铁路

北起江西省赣州市赣州西站,向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市,终点接入深圳北站,预计将于2021年建成通车。

届时,赣州至深圳用时约2小时,而到惠州市区仅需半小时,市区的小伙伴们回家更更更方便啦~

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深大城际

深圳至惠州大亚湾铁路已纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》(送审稿),其中,深圳境内段(深圳机场至坪山)列为近期实施项目,惠州段列为远期研究项目。

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深汕铁路

除了现有的厦深高铁,未来从深圳经惠州至汕尾有望新增一条高铁——深惠汕高铁(深汕高铁)。

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同时,深圳地铁集团举行深圳铁路投资建设集团(深圳铁投)还正开展深大(大亚湾)城际、深惠城际(含东莞凤岗段)深圳段和深汕铁路(西丽-坪山-惠州段)3个项目的方案研究。

穗莞深城际铁路

深圳铁投将承担穗莞深城际铁路深圳机场至前海段建设,这将是深圳第一个自主建设的城际铁路项目。

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该线路经宝安区航城、西乡、新安街道至前海枢纽,线路长15.4公里,采用地下敷设

未来还可能重点考虑深圳西向的轨道交通,特别是谋划中的深珠通道(深圳至珠海),说不定以后就可以坐高铁直达珠海过澳门呢~

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深江肇高铁

主线由西丽—珠海—南宁,支线由珠海—江门—肇庆衔接南广、贵广铁路,实现深圳与西南、西部沿海城市群的高铁直达。

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中深惠城际线

线路起于机场北(T4)枢纽终至坪山坑梓,沿线串联机场北枢纽、石岩、龙华、龙岗中心、坪山枢纽。

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并预留向西跨珠江辐射中山(南沙),向东延伸至惠阳及深汕特别合作区条件,深圳境内全长68.3公里。

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除了规划建设的铁路

未来将开通的地铁更是多得不得了!

6号线,让光明区迎来地铁时代

深圳地铁6号线分一、二期工程建设,预计将在2020年同步开通运营,届时,从松岗可以乘地铁6号线直达福田中心区!

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6号线一期工程,从深圳北站至松岗站,途经龙华区、光明区、宝安区,共设车站20座,全长37.6公里。

站点设置:深圳北站、红山站、上塘北站、元芬站、大浪站、石岩站、上屋北站、长圳站、观光站、光明中心站、荔林站、光明北站、楼村站、南庄站、公明广场站、合水口站、薯田甫站、山门站、溪头站、松岗站

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6号线二期工程,起自深圳北站,终于科学馆站,经过龙华区、梅林、银湖、八卦岭、上步等片区,线路全长约11.5公里。

站点设置:深圳北站、梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站

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2号线三期, 乘地铁直达梧桐山

2号线三期工程西起已运营2号线终点新秀站,终点设于莲塘站,线路长3.9公里,设站3座,预计于2020年底开通试运营。

届时,市民可乘地铁直达梧桐山、仙湖植物园、莲塘口岸。同时2号线三期还将接驳正在建设中的地铁8号线,方便市民乘地铁前往盐田。

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站点设置:莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站

8号线,让盐田也进入地铁时代

8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后接出,终点设于盐田站,线路长12.367公里,全地下敷设,设车站6座(其中换乘站1座,盐田站与8号线二期工程换乘),全线计划2020年建成通车。

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站点设置:梧桐山站、沙头角站、海山站、盐田港站、深外站、盐田路站

3号线南延段,直达福田保税区

3号线三期工程(南延)工程起于既有3号线益田站,终点设福保站,线路长1.5公里,设站1座,计划2020年10月底开通试运营。

站点设置:福保站

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4号线三期,可坐地铁直达观澜

4号线三期工程均在龙华区范围内,共8个车站,正线全长10.791公里,其中观澜站将规划与龙华现代有轨电车换乘,预计2020年年底通车,届时市民坐地铁可直达观澜。

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站点设置:清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站

10号线, 深圳将有一条新地铁

深圳地铁10号线工程线路起自龙岗区平湖中心站,终至福田口岸站,线路全长29.56公里,共设车站24座,预计2020年建成投入使用!

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站点设置:福田口岸站、福民站、岗厦站、岗厦北站、莲花村站、有线电视台站、梅林东站、创新园站、雅园站、五和站、吉华站、贝尔路站、华为站、雪象站、雪象北站、甘坑站、凉帽山站、李朗站、木古站、华南城站、平湖西站、平湖枢纽站、平湖中心站

12号线,串联南山蛇口宝安

地铁12号线是深圳轨道交通线网近期建设规划中,唯一自南向北串联南山、宝安、福永、大空港及会展片区的轨道交通骨干线。

线路起自左炮台站,终至海上田园东站,设站33座,线路全长约40.56公里,计划2022年通车。

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站点设置:左炮台站、太子湾站、海上世界站、工业六路站、四海站、南油站、创业路站、南山站、桃园站、南头古城站、中山公园站、同乐站、新安公园站、灵芝站、上川站、流塘站、宝安客运中心站、臣田站、臣田北站、桃源居站、洲石路站、钟屋站、黄田站、机场东站、翠岗工业园站、怀德站、福永站、永和站、和平站、会展南站、会展北站、科技馆站、海上田园东站

13号线,地铁直达深圳湾口岸

13号线是连接深圳湾口岸与公明的市域快线,南起深圳湾口岸,全线长约22.45公里,设站16座,将于2022年通车。

届时,市民乘地铁可直接到达深圳湾总部基地、深圳湾口岸。

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站点设置:上屋北站、宝石路站、罗租站、应人石站、白芒站、留仙洞站、石鼓站、西丽火车站、松坪站、科兴站、深大站、深大东站、科苑站、后海站、登良东站、深圳湾口岸站

14号线, 龙岗进入半小时圈

14号线工程自岗厦北枢纽站至沙田站,全长约50.3km,共设站15座,采用自动化无人驾驶,预计2022年通车。

2022年,14号线建成通车后,将使龙岗区进入30分钟交通圈,坪山进入40分钟交通圈,深惠进入“1小时都市圈”。

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站点设置:岗厦北、黄木岗、清水河、布吉、石芽岭、四联、坳背、大运、南约、宝龙(增设)、沙湖、坪山围、朱洋坑、坑梓、沙田(或增设六约北站、坪山广场站)

16号线, 采用无人驾驶

16号线连接大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山区等地区,全长约29.2公里,设站24座,将于2023年通车。

值得关注的是,16号线或使用全自动运行系统。这意味着,沿线乘客有望体验到地铁“无人驾驶”的黑科技。

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站点设置:大运站、大运北站、龙城西站、数码城站、回龙埔站、龙岗汽车站、天健花园站、龙城中路站、龙平站、双龙站、龙南站、龙东村站、同乐村站、坪山站、六联村站、文化中心站、坪山围站、坪山中学站、江岭站、东纵站、新屋站、横塘站、田头站、田心站

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除了高铁、地铁

深圳的道路建设也是不断在加强

深中通道

为了缩短粤东粤西之间的距离,缓解虎门大桥的拥堵,广东省规划了一条深中通道,就在虎门大桥和港珠澳大桥之间,全长24公里,将深圳与中山连通。

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南沙大桥正式通车

目前,南沙大桥项正式通车,从广州南沙到东莞行车距离可缩短10千米,从东莞到番禺行车时间可缩短30分钟。

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小伙伴们看完是不是很激动呢?

地铁、高铁、铁路……全部都有!

深圳交通可以说是呈腾飞状态

今后出行真的是很方便

你还舍得离开深圳吗?

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