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狙击越来越重要的一个方面是反物资瞄准：装备和机械的瞄准，以及可装运任何东西的车辆，这些东西从机场雷达、发电器、主要主战坦克和协同操作武器到军事和民用机场，甚至战争武器和通信系统都包括。关于瞄准哪里能够给画有人体大脑和其他各部分器官的人体标靶带来最大的影响以及什么样的高速度弹药能够做到，有丰富的资料可以参考。但几乎没有关注高速引线冲击机械和兵器时的后果的文献。当然有必要给我们自己的军队狙击手和执法人员提供有关反物资瞄准的资料和指导，同时，提高防卫部队对当前重要设备一一包括军队和民用重要设备一一在受到狙击手子弹攻击时易损性的认识也很重要。 地面部队目标 依照惯例，装甲车辆和坦克一直被视为终极战争机械，小型武器射击奈何不了它们。确实，许多关于这些武器的书籍说它不受轻武器和地雷轰炸的攻击。这对武装人员来说可能确实如此，但是对坦克本身来说，却不是这样。 在坦克或者任何装甲车辆上工作，确实能导致幽闭恐惧症，因此，乘员们把大部分时间都花在了不在装甲防护之内的头部和上身上。这使它本身正好受到狙击手的攻击，因为坦克与其乘员的作用一样，如果乘员被消灭了，坦克就没用了。穿着护甲作业时的噪音水平意味着乘务组成员必须戴着护耳器和内部对讲系统进行通信，这本身就限制了他们的听力。 乘员们很热，而且听力受到限制，暴露在炮塔中，给了狙击手用半自动狙击步枪迅速开枪或者在第二个目标意识到同伴向前倒地的原因前就连续开枪的机会。作为最坏的可能，如果第二个乘员意识到他们遭到了攻击，炮塔就只剩下一个人迎难操作，也就限制了观察权。 现代坦克具有许多光学照相机和热感照相机系统，这些系统使新狙击手很容易就成为目标，但是对于经验丰富或、作战和武器训练有素的狙击手来说，这些系统的威胁是有限的。这些系统大多数是依赖光学镜头，这些镜头要想瞄准，必须对着目标，这样的话，它们就给了狙击手以光学镜头作为背景的清晰发射线，因而产生了一个破坏镜头和系统效能的机会。有些军队已经意识到了这个问题，主要是由于战场残骸和安全作业时恼人的投石车的袭击造成的，已经安装了有限的网孔来保护镜头。但这对于准确性极高的狙击手，或者更糟糕，使用0．338或者0．50英寸口径武器的狙击手来说，几乎起不到什么作用。 除了这些光学装置，现代坦克还安装了许多火力控制系统的天线和探测器。这让坦克能够在移动中瞄准目标，并且是在极远的距离。如果这些天线和探测器被损害或摧毁，乘员必须回归古老的射击计算方法，计算时间、准确度和伤亡，这样就降低了坦克的作用。使用0．50英寸口径狙击步枪，行走装置、引擎和油箱等地方就成了狙击手的可靠目标，这也是影响坦克作战能力的另外一个机会。 有了正确的识别和射击方面的训练，狙击手就能够在最大距离瞄准装甲车、减少装甲车的效用、增加装甲车被其他武器攻击的可能性了。狙击手是多层防御的一部分，并不能解决所有的问题，因此应当与辅助武器起才能起到最佳的效果。 军用载人装甲车 瞄准军用载人装甲车（APC）是正确安排和联结辅助武器防线的另一个方面，它能够让狙击手攻击的潜力发挥到最大。APC的保护装甲比主战坦克（MBT）要轻得多，并且就这点而言，更容易被小型武器和导弹系统穿透。组员也同样有把自己暴露在装甲保护之外的倾向，因此很容易遭到狙击手攻击。 尽管在新型的APC上有了热力和光学系统可以使用，但是主要还是MTB上有这些系统。一旦被迫封舱，乘员观察战场的能力就受到了限制。这实际上就降低了装甲车的效用，同时增加了被地面上的敌军攻击的潜在可能性，这也再次表明了狙击手是怎样影响战场上可能性的平衡的。 随着0．50英寸口径武器和穿甲高性能炸药或者叫穿甲燃烧弹的出现，轻型装甲车很容易就被破坏了，就像在第一次和第二次海湾战争中所发生的那样，被同盟国的狙击手用上述武器推毁。 软皮车辆（无装甲） 对运输部队、再补给或燃料输送卡车等供给车辆进行瞄准并且消灭其乘员的能力是狙击手能力中人所共知的，但是远不及狙击手在敌人防线外的此类攻击部署那样积极。发现和攻击敌军供给是特种兵公认的任务，却是一个狙击手部队很轻松就能完成的任务，可以把特种部队解放出来，去完成更加吃力和战术的任务。无装甲车辆很容易受到狙击手可以使用的任何军火任何形式的攻击，不论是乘员还是车辆本身，都能成为毁灭的目标，取决于双方从中获益的交战规则和战术价值。 导弹系统 与海军导弹系统一样，陆基系统也很容易受到高速合金弹头的损害，因此，也是任何口径狙击武器的目标。每个导弹系统都是由一些必要部件组成的，如导弹发射器、跟踪雷达和目标定位设备等，并且所有这些部件对导弹系统的整体作战能力来说是必不可少的。如果狙击手参加了识别这些部件和不同系统的培训，那么，他就能够找出和识别关键的导弹组件，并且利用有效的步枪射击来降低或毁掉导弹系统的作战能力。定位雷达具有机械传动、接收器、碟形天线和电路板组合，所有这些都很容易被准确的炮火破坏。导弹发射器既有机械系统又有爆炸性导弹本身可以被瞄准，控制单元有电路和电源可以攻击，更不用说乘员了。【延伸阅读：中国制造全球最小的单兵红外成像导弹问世：发射后不管单人可带6枚】 用持有050英寸口径兵器的狙击手来攻击战术系统一一如“飞毛腿”导弹及其发射器和更新的系统等，不仅比机载智能化武器便宜，并且还很容易地部署和收回，给了敌人很有限的报复机会。 高射炮、重型火炮和迫击炮 20世纪90年代，在东非的索马里，美国的海军陆战队部署和利用狙击手找出、辨别和消灭对直升机友军的3A威胁。海军陆战队把他们的狙击小队看作是他们指挥官的进攻方案。这种信任来自于指挥官们在他们早期生涯中受到了航海驾驶员针对狙击手方案方面的教育。
炮兵部队早就知道炮火反击和飞机给他们带来的威胁但是敌方的狙击猎人小组正在积极地找出他们所在之处的可能却常常被忽略，而自从19世纪末荷兰波尔人如此有效地狙击了显而易见的英国部队以来，这种威胁就一直存在。与现代许多其他的武器一样，火炮非常容易就被瞄准其乘员、定位雷达以及用来加速准确炮击的便携计算机系统的准确攻击。如果乘员们被牵制或者被迫回到步兵反攻。
雷达和安全系统 今天大多数部队都安装了一些地面雷达或其他安全监控系统，对敌军的活动或接近进行警告。这些系统也是由组件构成，每个组件紧扣在一起，各个组件都不可或缺，否则系统无法正常运行。狙击手进行过标准的识别训练，能够找出和识别每个系统的个别零件，并且远距离地瞄准这些零件。与当今技术战场的所有资源一样，这些系统的装备可以应付一般的撞击，但并不是为了抵御小型武器。因此，准确的枪击几乎肯定能够毁掉或严重损坏该设备，或者至少降低其作战能力。大部分系统是由单个连接的传感器组成的，这些传感器预先装好，如果它们损坏或脱离主机，维修部就来了。
维修部也会成为狙击手的目标。这个系统中的其他薄弱环节，就是容易受到攻击的经过高度受训的乘员了，他们短期内很难换人。通过狙击小队一段时间的观察，很可能会认出所有控制团队成员，然后在持续的攻击中在瞄准设备前就消灭了所有的人。
无线电和其他通信系统 武装部队只有有了指挥系统和控制系统才会有用。第二次海湾战争一开始的行动就是分散伊拉克与其部队通信的能力，从而消除组织有效防御的能力。这种方法适用于任何级别的武装部队，从旅到步兵部。这使军队的通信专家成为非常危险的职位，因为他成了狙击小队猎杀的对象。【延伸阅读：谈谈特种作战里的通信问题】
当今使用的大部分战场无线电并不比第二次世界大战时的那些无线电强多少，不能稳健地抵御继续或直接的射击。通信设备有天线、电线杆、下垂天线或高频电线系统，这些都很容易被训练过观察的狙击小队发现。一旦被发现狙击手找到操作人员并对设备或操作人员或者两者进行攻击也就只是时间的问题了。
充协同操作武器 对任何协同操作武器一一例如反坦克导弹和重机关枪及乘其小队一一来说，狙击手都是真正的威胁。这些武器会对狙击手的友军造成严重损伤，因此列在狙击手欲找出和毁灭的目标清单前面。大部分协同操作武器都是远程的，因此，武器小组很愚蠢地以为他们不在狙击手的射程之内，不会遭到狙击手的攻击，因此他们从来不对他们所在之处进行伪装。这使他们很容易被训练有素的狙击手观察员用功效强大的光学镜片发现。这些协同操作武器移动得很慢、很笨重，乘员们会变得疲倦而懒惰，操作起来马马虎虎。车载系统几乎都是加强型的，在有装甲的情况下不怕射击，而且无法重新装载，把乘员们暴露在狙击手攻击之下，就像卸下的乘员一样。 |
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