怎样找离合器接触点

离合器是我们练车过程中最先接触的部分，而且是高要求，操控难度也是最大的，很多人考试合格了，但他对离合器控制精准还是不理想，更不要说刚刚学车的。

首先我们要知道离合器是一个什么装置，在这点就不详细解说，我们只需要知道离合器是切断和连接发动机动力传输到车轮的一个装置，离合器踏板踩到底发动机的动力就彻底切断，离合器踏板放完就完全连接，我们在练科目二的时候用的半联动就是半连接状态。在这半连接状态就存在连接多少的问题，连接少了，车在起步上坡时后溜或者悬停。连接多了，又会造成发动机熄火，那么我们就要在练习的过程中来找这最佳的离合器接触点，保证车子不后溜不熄火还有充足的动力。离合器踩到底往上放，放到车身轻微发抖，这一段距离叫离合器行程，从车身轻微发抖到发动机熄火这一段我们叫半联动行程，熄火后再往上放哪一段是空的也叫行程，还有一种直接看发动机指针还是借用新捷达说明一下，怠速状态发动机指针在800转每分钟左右

，你放离合器到接触点它指针就往0的方向动，

你可以一点一点的试着放，放到600转每分钟，

或者直接慢慢放到车熄火，

这一段半联动行程有1到1.5公分左右。那么放离合器踏板到半联动状态的多少就决定你起步时需要接触点多少的掌握了。