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桥,让遇见发生 | 广州塔南广场配建珠江两岸人行连通桥设计方案

 开心就好xfd 2020-05-09

“你站在桥上看风景,看风景的人在楼上看你。”

古往今来,桥一直是文人墨客笔下的重要元素。桥,不仅承载着交通功能,更是城市景观以及市民情感寄托。

XAA建筑事务所近期完成了广州塔南广场配建珠江两岸人行连通桥项目桥梁设计方案。本项目位于广州市中轴线珠江段。珠江北岸是广州市珠江新城CBD商务区,中部为二沙岛、海心沙岛,南岸是广州市地标性建筑——广州塔。新建人行连通桥将南北融为一体,成为珠江两岸经济、商务、旅游发展连接纽带。

▲珠江两岸桥梁现状(图片源于网络,侵删)

珠江两岸现状桥梁均为车行、人行两用桥,人行道偏窄,缺乏公共空间体验性。本项目作为未来连接南北两岸的重要交通流线,该如何重新定义桥在城市中的角色?

▲设计手稿©冼剑雄

人行桥平面呈弧线形展开,以拥抱的姿态面向湾区。

▲总平面图

建筑师试图探讨更多的可能性,以达到桥与城市的和谐共生。经过多轮讨论研究,最终确定以双桥塔的结构形式,桥塔一高一低,在空间上以弧线形生长,采用悬索结构形式连接桥面,创造出富有诗意的结构体系和优雅动感的整体效果。高低双桥塔为城市创造更为优美的天际线。

▲方案讨论过程

▲概念模型

▲西侧江面低点

人行景观桥串联花城广场、广州大剧院、海心沙音乐博物馆、二沙岛、广州塔,实现南北两岸多节点串接,形成连续的漫行系统。

▲导览图

二沙岛尖设计微地景台地方式与人行桥自然连接,对原有艺术公园的园林景观影响最小,也将上下桥交通空间景观化,给行人带来更为休闲惬意的场所体验。

▲二沙岛低点

▲小鸟瞰效果图

▲二沙岛小鸟瞰

主桥面设置有两座拱起的附桥,将人行流线多维化,桥面规划人行漫步道、自行车道、观景平台、绿地休憩等多重内容,空间层次更加丰富,未来可实现多重平台的观景、游玩和休憩空间。

▲剖面设计手稿©冼剑雄

▲桥面功能活动分析

▲景观视线分析



▲桥面低点

▲桥塔效果

▲从桥底看小蛮腰

行至南岸,人行引桥连至滨江亲水平台,在临水区域增加亲水的互动体验,连桥继续延伸,跨越有轨电车和滨江东路,与广州塔平台相连,实现整体人行漫步系统的连续性与路径景观空间的丰富性。

▲南岸低点

▲南岸小鸟瞰

人行景观桥创造出一个充满想象力和创造力的漫行空间,联动珠江两岸,为市民游客提供更好的公共服务。

▲夜景效果实景融入

项目概况

项目名称:广州塔南广场配建珠江两岸人行连通桥项目桥梁设计方案(投标方案)

项目地点:广州市中轴线珠江段

设计时间:2019年12月

设计团队:XAA建筑事务所

主创建筑师:冼剑雄、詹涛

方案团队:田望、冯威、陆思德、唐安渊、李欣瑜、林希腾、郑卓威、孙鹏茁、吴结东

结构设计团队:广州瀚华建筑设计有限公司郑建东、严仕基、姚永革、陈福熙

视频制作:XAA建筑事务所CG工作室

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