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新一代载人飞船的上天首秀已圆满落幕，标志着我国继神舟系列载人飞船之后，又拥有了一款更先进的载人飞船。5月8日13:49，它在巴丹吉林沙漠四子王旗的东风着陆场成功着陆，它的返回过程堪称完美，特别是降落点，非常的准确，我国载人航天工程飞船系统总设计师、航天科技集团五院新一代载人飞船试验船项目负责人张柏楠表示“可能是10.8环”。 飞船返回后，中央电视台《面对面》栏目记者采访张柏楠时问“这次落点怎么样”？张柏楠称：落点精度非常好，刚才现场有的时候可能是10.8环（射击项目中的高准确命中度，最高为10.9环），也就是说如果将飞船返回形容为一次射击赛活动的话，那么飞船的落点相当于命中了10.8环。对此张柏楠解释说：落点的精度主要是保证航天员着陆的安全，若地形不好会对整个返回着陆造成影响，影响航天员的安全。落点精度高，在理想的地形着陆，在航天员和飞船的安全性上更有保障，此次“整个返回载入这一块儿也是经历了完整的考验，而且应该说是满分，非常漂亮。”超出了他的预期。 其实5月8日东风着陆场的气象条件并不是特别好，风速还比较大，有大约每秒10米的风速，对飞船的降落来说，条件并不是很理想，很容易会让空中飘落的飞船偏移预定降落的位置，而且也容易使得非常降落时翻倒在地。 但是飞船却降落到了预定地点，而且降落时是直立在地面上的，飞船船体和里面的设计都没有损伤，降落达到了“无损降落”的标准。这就好像一个体操运动员，做了一套复杂的高难度动作之后，落地时稳稳地站到了地面上，这一过程表现堪称完美。 那飞船为什么能这么准确地到达预定着陆点呢？这肯定不是什么巧合，而是集团拥有着高精尖的科技水准，比如智能化自主轨控技术，准确智能的制导、导航和控制（GNC）系统，它们能够根据飞船的当前飞行状态准确判断与目的地的偏差，同时考虑任务的特殊要求，综合性调整飞船方向并决定后续飞行轨迹，进而精准地控制飞船准确飞行，因此能够比较准确的到达预定降落地点。 另外，新一代载人飞船还有着高强度防高温的全新“铠甲”，可以防止在大气层中摩擦烧蚀过热损毁，还有2具减速伞和3具巨型主降落伞帮助减速和安全降落，接近地面的时候，6个缓冲气囊打开实现飞船与地面的撞击缓冲，帮助飞船实现平稳软着陆，因此飞船才能准确、平稳、安全地到达预定着陆场。 参考资料： 《北京日报》5月9日文章《10.8环！新一代载人飞船试验船落点精度非常好》 《中国青年网》5月8日文章《我国新一代载人飞船试验船成功返回！这些黑科技为它护航》 |
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