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据悉，中国约97%的企业是中小企业。根据2018年UPS全球研究在线购物消费者行为调查，超过一半的亚洲在线购物消费者在国际零售商处购物，71%的欧洲消费者从国际零售商处在线购物国家不断出台跨境电子商务优惠政策，跨境电子商务企业不断完善跨境物流模式，提供更好的物流服务，构建跨境物流体系。然而，我国跨境电子商务零售企业在出口时仍面临以下跨境物流问题。 目前，大多数中小零售企业仍采用邮包、专线等方式进行物流运输。商业快递物流成本过高。如果客户有大量的批发，可以考虑。如果顾客只买一件，商业快递就不会有回报。但从整体上看，邮包或专线的成本仍然高于商品的利润。一般来说，物流成本应控制在总成本的30%左右。例如，邮寄包裹到美国的价格大约是90元/公斤，而巴西和墨西哥的价格大约是110元/公斤。除了通关费和注册费外，如果货物在运输过程中被海关丢失或退回，跨境电子商务零售企业的跨境物流成本将进一步增加甚至亏损。跨境物流的运输成本仍然是制约中小跨境电子商务零售企业发展的最重要因素。 跨境物流环节多，覆盖面广。国内运输、海关查验、通关、国外配送等环节所需时间远远超过国内物流。为了控制物流成本，中小跨境电子商务零售企业往往选择物流成本较低的物流模式。我们都知道，商业快递的价格昂贵，除了其服务范围广、服务好外，还有运输速度快、签收时间短的问题。如果选择物流成本低的运输方式，物流周期也会增加。如邮包，一般情况下，物流时限为15个工作日至20个工作日。如遇特殊情况，如一些边远地区或国家通关困难，可能需要2-3个月才能签到。而且，邮包物流信息跟踪不全面，物流信息更新滞后。无论是卖方还是买方，都不知道是哪个国家、港口、机场等，不知道什么时候交货，在哪里发货，什么时候收货，物流信息不详细，跟踪不及时，这仍然制约着跨境物流的发展。 网上购物和我们去实体店购物不一样我们可以亲自观察和触摸真实的事物我们只能通过卖方的图片和说明对产品有一个大致的了解。由于没有亲身体验，当顾客收到实物时，会出现预期与实际之间的差距，产品质量不合格，产品尺寸、颜色不对，产品性能缺失等问题，容易导致退货或不良问题评价。跨境电子商务的回报与国内的回报不同。运费由卖方承担。海外退货零件的运费非常昂贵，比发出的运费高出几倍甚至几十倍。对于卖方来说，它宁愿丢弃和重新发送货物，也不愿退货和换货。即使是退货，也没有完整的退货物流渠道。在归还过程中，可能会丢失。当它返回中国时，新产品将再次被发送出去。一旦归还，运输成本将大大增加，赚取的利润将不足以支付来回的运输成本运输时间也会增加，所以顾客可能不想等，而要求你退款或评价差，顾客购物体验差，影响了商店的声誉和形象。 海外仓库可以缩短跨境物流和货物运输的长周期，解决客户退货和换货问题，缩短交货时间，保证货物质量，提高当地消费者对跨境产品的认知度。但是，对于中小跨境电子商务零售企业来说，使用海外仓库的频率非常低。首先，由于产品零售，订单可能来自世界各地，不局限于他们所经营的国家；其次，由于海外仓库的仓储成本较高，对于中小型跨境电子商务企业来说，仓储成本较高是一笔非常大的开支；第三，由于海外仓库库存控制、运输过程中的不良品、仓库中堆积如山的滞销品、顾客退换货等都需要卖方考虑如何处理、销毁、低价销售或运回中国。而且手续费也是一笔不小的开支。 |
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