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少负奇气，为司马迁之游，足迹几半天下矣。顾以海外之风土、国史未尽其蕴，因附舶以浮于海者数年然后归。其目所及，皆为书已记之。
——吴鉴 一个伟大的国家不是因为一个或者几个方面的伟大，而是在很多方面都非常伟大。从旅行家的队伍看，中国就是这么一个伟大的国家。自张骞凿空西域以后，先后走出了法显、玄奘、义净、司马迁、徐霞客等闻名于世的旅行家。在踏浪远游的世界海图中，中国也毫不逊色，除了伟大的航海家郑和以外，还有一位踏浪远游的旅行家，他书写了一个时代的传奇。而开始这个传奇的地方就是中国的南昌。
南昌是一座英雄的城市，也是一座内陆城市。虽然说也有赣江，有鄱阳湖，但要和广阔无垠的南海相比，和阿拉伯海、和印度洋比，赣江就像是条小溪，鄱阳湖就像是个小水盆。赣江虽小，但却连通着东海；鄱阳湖虽小，但却是大海的前站。历史记载说“水路四通”“帆樯如林”“舟船之盛，尽于江西。”因为发达的水道，活跃的商贸，加之盛产造船所用的优质樟木，南昌便成了中国重要的造船基地 。有船，便就有了海；有了海，便就会有去看海的人。于是从这里就走出了一个去看海的人，他打通一切瓶颈，将南昌这个响亮的名字与浩瀚的大海更为紧密的连在了一起 。这个人，就是汪大渊，他是中国历史上以海路而游历范围最大、路途最远的旅行家 。
今天，在南昌市青云谱区的汪大渊广场，伫立着一座巍峨的铜像，他目光如炬，注视远方。这尊铜像又一次把我带进了历史，我仿佛听到了南昌汪家垄那雄浑粗犷、激荡人心的排工号子：王老丞相来迎接哟，嗬！相府千金坐花楼啰，嘿！汪家垄住航海客哟，嗬！飘洋过海到夷洲啰，嘿！” 中国古人的名字大多都是很讲究的，毕竟要伴随人的一生，不能马虎。一般来说，一个人至少会有两个名字，一个是官名，一个是字。比如这位官名叫汪大渊的人，字焕章，这个“字”出自《论语》：“焕乎其有文章。”。看得出来，汪大渊的父母对这个儿子的疼爱和期望，在他的名字中既有大海，又有文章。冥冥之中，这位与大海结缘的人，后来不但成为一位旅行家，还是一位诗人。据史料分析，大多数的学者都认为汪大渊生于1309年或1310年间,法国汉学家伯希和也认为汪大渊生于1310年。至此，这位深得父母钟爱、望其长大成才的男孩便正式踏入了人生的旅途。 
爱玩是人的天性。俗话说又学习又玩耍，孩子才不傻。汪大渊的玩比较特别，爱读书，更爱玩，他的玩主要是旅游。当时，他最想去的地方就是泉州。因为泉州当时是一个非常知名的地方，世界第一大港，海上丝绸之路的起点，是一个十分繁华的国际化都市，史称“市井十洲人，涨海声中万国商”。终于在长大成为一名青年的时候，汪大渊告别了家人，一个人沿赣江上溯，走向自己向往已久的目的地泉州。这是一个全新的世界，五湖四海的各色人群摩肩接踵，他们唧呖咕嘟操持着各种语言，各种中外商品是琳琅满目、堆积如山；港湾里停泊着来自世界各地的大小船只，蔚为壮观。于是，泉州成为汪大渊改变命运的一个转折点，成为他进入蓝色大海的起点。江湖虽大，亦在四海之内。我的选择就是从这里出发，去踏浪远游。人生的路千万条，读书行走是第一条。读万卷书、行万里路不仅是中华民族的优良传统，也是每一位读书人登堂入室、成就自我的必由之路。汪大渊出生时，江西就是一片文化丰厚、人文荟萃的宝地，早已走出了王安石、朱熹、文天祥等文人大儒。加之江西书院甚多，几乎占到全国一半，这种浓厚的教育风尚，为汪大渊读书学习提供了良好的社会土壤。聪明好学的汪大渊很快就进入了知识的海洋，在知识的熏陶下，他在少年时期就开始明确了自己的人生方向。“少负奇气，为司马迁之游。”从《岛夷志略》的序言中看，年少时代的汪大渊已经有了宏大的抱负，希望自己也能像司马迁那样去游历名山大川。特别是他阅读到周去非的《岭外代答》 、赵汝适的《诸蕃志》 后，对这两部记载国外风物人情的地理著作尤为痴迷。“既然两位先生因为有公务在身，不能亲自游历，但他却能在任期内通过采访汇集，编著这样的大作，我置身事外，了无牵挂，何不亲自去踏访海外诸国，著就一部亲历亲闻的著作呢？”汪大渊在心里扣问着自己：“再说司马迁、玄奘这些人，主要是在陆地上游历，还没有人踏浪浮海去周游世界。好，那就从我开始吧！”于是，踏浪浮海、远游世界的种子便深深的扎根在这位少年的心底，梦想诞生了。如果说周去非和赵汝适这两位宋代人关于海外地理的著作，是汪大渊产生浮海远游的重要内因，那么当时以泉州为全世界第一大港所代表的繁荣贸易，则是影响汪大渊浮海远游的客观因素。当时，自宋以来，一直到汪大渊所生活的元朝，正值中国海上丝绸之路的黄金时代，中国的造船、海运、商业发展可谓是盛极一时。加之当时蒙古人建立的元朝是一个规模空前的大帝国，从太平洋到地中海，从北冰洋到印度洋，几乎都在蒙古人的统治之下，也在无形中便利了东西方的贸易往来。商贩游走于世界，是当时的潮流；踏浪远行，是当时人的梦想。正如汪大渊后来所说：“皇元混一声教，无远弗届。区宇之广，旷古所未闻。海外岛夷无虑数千圆，莫不执玉贡璨，以修民职；梯山航海，以通互市。中国之往复商贩于殊庭异城之中者，如东西州焉。”——元朝是一个前所未有的时代，疆域几乎一统天下。海外各国都拿着珍贵的物品来朝贡，希望彼此友好往来。繁荣的海洋贸易，使得各国商人长途跋涉，经历险远的旅程，追逐着高额的利润。特别是中国商人自由往返于海外各国之间，像是在国内旅行一般。这就是历史上光辉灿烂的“泉州时代”。
因为能读书识字，特别是会写诗，汪大渊很快就在一支规模不小的商船队找到了活干。船老板主要做丝绸和瓷器 转卖生意，他了解到汪大渊不但喜欢远游，而且还会写诗，就非常高兴，开玩笑说自己的这支船队有一位“海上诗人”啦，于是专门安排汪大渊干清点货物、登记造册的工作，算是对他的特殊照顾。激动人心的时刻到了，1330年的一天，泉州港依然忙碌而繁华，远处蔚蓝色的大海安详而宁静。年仅20岁的汪大渊就要和自己脚踩的这艘商船出海了，为了这次出海，他已经提前完成了所有的工作，而且在第一缕晨曦即将掠过海面的时刻，就已经站在了大船的甲板上，等待并迎接旭日的升起。他看上去很平静，就像眼前的海面，但他的内心，早已翻腾着巨浪，亦如大海的内部。他对自己说，我一定要珍惜这次机会，还要把我看到的风景和重要的发现记录下来，为日后“立言”做好准备。出发了，汪大渊带着希望和对遥远的憧憬出发了。这一走就是5年。5年的时间汪大渊跟随船队经海南岛、占城、马六甲、爪哇、苏门答腊、缅甸、印度、波斯、阿拉伯、埃及，再横渡地中海到西北非洲的摩洛哥后再回到埃及，出红海到索马里，折向南直到莫桑比克；后再横渡印度洋回到斯里兰卡、苏门答腊、爪哇，到澳大利亚；再从澳大利亚到加里曼丹岛，经菲律宾群岛，最后返回泉州。一年多以后，汪大渊和他所在的船队备齐了商品和货物又一次从泉州出发了。这次他们游历了南洋群岛，印度洋西面的阿拉伯海、波斯湾、红海、地中海、莫桑比克海峡及澳大利亚各地。两年后返回泉州。两次出海，共计8年，使他在东南亚和印度洋各地共游历了220个国家和地区，全面考察和了解了那里的商贸和社会情况。我在世界地图上盯着这些地方，都会感到眼花缭乱。这是多么巨大的范围和航程啊！唐宋以后，至元朝，航海事业已经相当发达。主要的航线基本固定，在正常情况下，基本上都是依照陆地和岛屿的近海航行。特别是航海罗盘和指南针的广泛应用，人们便开始放弃沿岸航线，出马六甲海峡后横穿孟加拉湾，直航斯里兰卡，也可以从印度横穿阿拉伯海，直达非洲。汪大渊所在的船队因为要做生意，他们根据需要，既有近海航行，又有远洋航行。5年里，他所走的这些国家和地区既是近海短程航行的累加，又是远海航行线路的连接。他们的贸易活动也以当时通行的转运方式，即通过沿途适时停靠进行生意往来、船只补给，同时还会转卖其它国家的商品，然后择时起航进入下一站，而非长途直达。这样的好处是可以不停的做生意，还能大大减少海上航行的风险。是的，风险，不可预测的风暴、暗礁、甚至海盗都足以造成海难。有学者绘制了一份唐宋以来南海的沉船图，研究发现仅南海就有2000多艘沉船。
2000多艘，那葬身海底的人又会是多少？这是一个不敢深想的数字。在“南海一号” 沉船中，仅从中出土的文物就达18万件，为研究海上丝绸之路提供了极为宝贵的实物资料。这是一场悲壮恢弘的海难，没能抵达目的地。正是无数的商人、船工以及领航者，是他们以牺牲的方式摸索探路，才逐步换来了安全的航道。也因为这些追逐百倍利润 、具有冒险精神的商人和航海探险者，共同筑起了海上丝绸之路的繁荣。幸运的是，汪大渊在这两次八年的航海远行中都能安全的回来。我们不知道他此后是否还出游过？更不知道他是否罹难？一切都还是未解之谜。
既然父母取名叫我焕章，那就写写吧。把自己游历过的“汪洋大渊”写成“焕丽的文章”，也算是告慰父母的在天之灵。其实，从出海的那一刻起，汪大渊在心中就有一个计划：像古代先贤一样，把自己的游历见闻写下来。现在我回来了，这便是当前最重要的事。于是，汪大渊开始了专著《岛夷志》的撰写，这一年他38岁 。当时，泉州官府也正在修地方志，主修方志的负责人吴鉴，因考虑到泉州具有海关、航运、外贸的职能 ，按照“诸蕃辐辏，不能无记”的原则，就将《岛夷志》收入《泉州路清源续志》中，作为附录。后来汪大渊回到故乡南昌，将《岛夷志》节录成《岛夷志略》，在南昌印行。幸亏啊，历史！后来因为战乱，《岛夷志》一书大部分散失，明朝后终于失传，仅存《岛夷志略》版本得以流传。这成为今天关于汪大渊本人的唯一直接史料。因此，汪大渊也成了一位神秘人物。他19岁之前什么情况？不知道！他30岁之后的人生情况怎么样？不知道！即使19岁到30岁这段时间，也只是来源于他的著作中的只言片语，此外皆为盲区。所有的一切加上《岛夷志略》外，我们只能发挥合理的想象了。但毋庸置疑的是，前后2次8年的远行，这位商船上的特殊船员，把自己成功塑造成为了一名卓越的社会地理观察者，并一举跻身世界旅行家的行列。汪大渊首先是一位勤奋的人。从现存1万多字100个篇章的《岛夷志略》看，在漫长的旅行中，汪大渊必然是勤勉自律的。可以想到，他每到一地，除了完成自己的工作外，便会作详细的记下当时人们的生活、文化、物产等情况 。书中多达220个国名、地名，90多个国家的山川险要、方域疆土、土特物品和民情风俗，范围包括南亚、西亚、东南亚以至东非广大地区，以及有名有姓的华侨情况，如果不是一个勤勉自律的人，没有及时的笔记，仅靠记忆，怎么可能完成？！因为勤勉、及时，也就更能做到真实。汪大渊说：“皆身所游焉，耳目所亲见，传说之事则不载焉”。这是古今中外所有旅行家的对自己传世文字的根本撰写原则。之前的法显、玄奘、马可·波罗如此，之后的伊本·白图泰、徐霞客仍然如此。现在的有些人怀疑一切，说马可·波罗游记是瞎编的，说汪大渊的《岛夷志略》也是根据别人的见闻汇编的，自己并没有出游，真是岂有此理！找几个人出来说说公道话。一个叫张翥 ，是当时泉州的地方官、诗坛名宿。张翥是一个典型的眼里不容沙子的人，他对自己的文字很看重，他不认可的事，即使蒙古权贵让他给写一个字那也是不可能的。他有一句名言：“吾臂可断，笔不能操也。”就是这样一位老者在汪大渊将自己的《岛夷志》节录为《岛夷志略》刊印时请他作序，张翥不仅爽快的答应，而且非常认真的写到：“汪君焕章当冠年，尝两附舶东西洋，所过辄采录其山川、风土、物产之诡异，居室、饮食、衣服之好尚，与夫贸易用之所宜，非亲见不书，慢信乎其可征也。”这位老人说汪大渊“非亲见不书”，就是说汪大渊所记载的肯定是他所亲历的。还有一个重要人物也证明汪大渊的旅行是亲历的，那就是明代跟随郑和一起下西洋的航海家马欢。马欢在《瀛涯胜览》序言中说：“余昔观《岛夷志》，载天时、气候之别，地理、人物之异，感慨然叹气曰：普天之下何若是之不同耶……余以通译番书，添被使末，随其所至，鲸波浩渺，不知其几千万里。历涉诸邦，其天时、气候、地理、人物，目击而身履之；然后知《岛夷志》所著者不诬。”此外，泉州方志主修吴鉴在作序中也说：“其目所及，皆为书以记之。以君传者其言必来信，故附《清源续志》（即《泉州路清源志》）之后。”《四库全书总目》说：“大渊此书，则皆亲历而手记之，究非空谈无征者比。”以上都足以证明，《岛夷志略》确是汪大渊自己旅行的记载。
历史常常因为缺乏确凿的证据而使得它的创始人长久埋没。而人们所需要的确凿证据又几乎是全世界的人所无能为力的。随着年代久远，资料遗失不全，特别是战乱和明朝海禁政策的实施，海上丝绸之路不断衰落，汪大渊和他的《岛夷志略》没有得到应有的重视。但是，是金子总是要发光的。《岛夷志略》不仅在元朝属于罕见的著作，足以跻身当时世界地理名著的行列，就是到了今天，也毋庸置疑是一部伟大的旅行游记，仍然具有重要的历史意义。我们不妨拨开历史的帷幕，再用心瞧一瞧汪大渊和这本书的独特价值：一、汪大渊是以亲历者的身份全面详细记载南海、印度洋、阿拉伯海、地中海等沿海国家和地区风土人情的第一人。他以一介布衣之身，踏浪远游，向世人真实展现了辽阔的世界海图，书写了东方之子的传奇，这是他最为重要的价值。二、汪大渊是平民中以海路而游历范围最广的中国人，印度洋、波斯湾、红海、非洲东岸等，几乎走遍半个地球。元代《泉州志》的主编吴鉴在给汪大渊的序中说：“少负奇气，为司马迁之游，足迹几半天下矣。顾以海外之风土、国史未尽其蕴，因附舶以浮于海者数年然后归。”《辞海》断言：“就清中叶以前有姓名可知的中国航海家而论，其游踪之广远，汪氏当居前列。”三、汪大渊是自他70多年后郑和下西洋最直接的先驱，对郑和航海的影响很大。郑和团队的重要成员马欢在对所有航海著作的评价中，对汪大渊的评价最高 。四、汪大渊以民间观察者的身份，客观呈现了中华民族对外和平交往的历史。他说印尼人每年期盼着中国的商船能来他们的地方 ；菲律宾人说和中国人谈好价格后，就会始终信守承诺，从不爽约 ；文莱人最喜爱中国人，碰到喝醉的中国商人就会扶他回去 ……等等，虽然寥寥数语，却以普通人的视角让我们看到了和善友邦的中国人的国际形象。五、汪大渊真实记载了台湾、澎湖是我国的神圣领土，当时台湾属澎湖、澎湖属泉州晋江县，盐课、税收归晋江县。这是17世纪之前中国对台湾岛最详细的历史记载。六、汪大渊明确记录了新加坡位于马六甲海峡咽喉部位，自古就是华侨的聚居地，这或许也是关于新加坡最早的历史记载。特别新加坡旅游局根据《岛夷志略》中记载的“龙牙门” ，复建了一个“龙牙门”。七、汪大渊详细记载了澳大利亚的风土、物产，是见著于世关于澳大利亚最早的文字记载。当时人们普遍认为澳大利亚是地球最末之岛，称之为“绝岛”。在汪大渊到澳大利亚后近二百年，欧洲人才知道世界上还有这一块大陆。八、汪大渊第一次对外国的气候特征按照冷、暖、热、凉、温进行分类，对季节、降雨、各地土壤、树木、农作物、工艺技术等都作了记录，其中记载的植物25种、动物21种、商品27种，成为不可多得的宝贵历史资料。九、汪大渊是第一个提出具有现代海洋法权的“大陆架”概念的人。当时在《岛夷志略》中他用的是“地脉”的概念，他说“海外之地,与中原地脉相连”。《联合国海洋法公约》中规定，沿海国的大陆架包括陆地领土的全部自然延伸，其范围扩展到大陆边缘的海底区域。《岛夷志略》不仅被现代人评为影响中国的100本书，而且很早也引起了西方学者的重视，自1867年以来，该书被翻译成多种文字在世界流传。它也被公认为对世界历史、地理的伟大贡献。汪大渊本人也因此被西方学者称为“东方的马可·波罗”。
每个时代，都有几个并驾齐驱的伟大人物同时期出现，成为人类社会蔚为壮观的奇景和极有趣味的事情。但要真正认识这些英雄，则需要更为漫长的时间。700多年前 ，在中国生活了17年的旅行家马可·波罗从泉州起航，准备返回意大利，他来中国用了4年，返程虽然快了一些，但仍然耗时3年。38年后的一天，19岁的汪大渊则从泉州港出发，开始了首次5年的世界之旅。而就在汪大渊第二次远行归来后的第8年 ，摩洛哥大旅行家伊本·白图泰 则从泉州上岸，进入中国。这是一个非常有趣的时代，旅行具有世界性的意义，并且都和中国发生着奇妙的联系，甚至可以毫不夸张的说，中国就是他们的旅游目的地。而开启追梦之旅的基本上都是年轻人。马可·波罗17岁时从意大利出发来追梦中国，伊本·白图泰则是22岁，汪大渊则是19岁，就连后来明代的徐霞客出游时也是22岁。正所谓来而不往非礼也。开放的中国，也需要有人去旅行远方。汪大渊应运而生，他用自己的努力和坚持，连接了历史，对接了世界，竖起来那个时代的高度。也使得后来的人，在回顾那段壮阔历史的时候，会因为中国也拥有汪大渊这位平民英雄而自豪，使得中华民族在世界民族之林也有自己可比肩的伟大旅行家。
对于每一位怀揣梦想的人，汪大渊还告诉我们，一个人要不负此生，就一定要紧紧抓住年迈之前的青春，疾病之前的健康，忙碌之前的闲暇，死亡之前的生命。汪大渊写过很多的诗 ，其实他就是一位海上行吟诗人。他说：“所过之地，窃常赋诗以记其山川、土俗、风景、物产。” 在斯里兰卡看到珍贵的珊瑚，他兴奋异常，竟“次日作古体诗百韵，以记其实。”可见，写诗是他旅行生活重要的一部分，也是他收集资料的一种方式。在蓝色的大海上，一位年轻的诗人，用散发着韵律的诗歌表达着自己奢侈而浪漫的风采，击碎着旅途上所有的不快。只是可惜，他的诗歌作品没有一首留下来。有时，历史也有补偿。约270年后，大旅行家徐霞客横空出世，不仅留下了60万字的游记，还留下了30余首诗歌作品。更值得我们自豪的是，元明时期，中国内有徐霞客，外有汪大渊，成为中国旅游史上的两座高峰，至今屹立在世人的面前，等待着人们去攀登、去超越。一个清朗的早晨，我仿佛在南昌的焕章路散步，耳边响起排工号子雄浑粗犷、激荡人心的喊场声：……这是劳动人民的心声和热情，包涵着他们对远方的梦想！为了更好的承载这样的梦想，今天，“一带一路”愿景的大格局正在徐徐展开，一片无比广阔的旅游图景等着我们去远游、去开拓。其中汪大渊所踏访的路线，已经成为国际旅游合作中的精品旅游线路，这些国家和地区正日益密切的与中国进行着文化旅游合作，推出丰富的文化旅游产品，不断开辟着新时代壮阔的旅游海图，承载着无数旅行者的梦，激励他们去抵达各自的旅游目的地。
【作者简介】
秦志龙，男，1982年生。工作之余，倾心于“游学”精神的探索研究。在人民网、新华网、中国网、人民日报、中国旅游报、民族文学等媒体发表相关作品若干，曾获“砥砺奋进·旅游惠民”全国旅游美文大赛特等奖，系宁夏作家协会会员。 在本公众号发布的作品，同时会在腾讯内容开放平台【企鹅号】、【360图书馆】、【头条号】、【百家号】等主流平台网页版同步刊出。敬请作者前往关注并收阅！
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