|
说起年检，大多数车主的内心是拒绝的，暴力检车、黄牛等问题让大家苦不堪言。“取消年检”的呼声一年比一年高，甚至有人大代表也提交了《关于取消七座以下私家车年检的建议》的提案。  但是，取消的迹象没看到，今年倒是有几个喜忧参半的新变化！快来了解一下吧！ 根据《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》的要求，以往建议的机动车年检费用是140元/次，此次调整后的建议收费是290元/次，部分地区涨幅甚至远超这一参考价（具体以当地车管所公示的价格为准）。  对于各地私家车年检费用的陆续上调，官方解释为：由于国六排放标准实施，针对尾气排放检测，增加了污染控制装置的完好性检查，部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了NOx排放检验等项目，导致费用上涨 2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市试点推行机动车检验标志电子化。在试点基础上，全国分两批开展机动车检验标志电子化推广应用工作。 第一批推广应用安排：4月25日起，黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆12个省（区）推行检验标志电子化，扩大推广应用范围； 第二批推广应用安排：6月20日起，河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省（区）推行检验标志电子化，实现全国全面推广应用。 “捆绑式”年检，是指车辆在年检前，必须将车辆违章处理完毕后才能通过年检。 2019年12月25日，《全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会关于2019年备案审查工作情况的报告》中显示，机动车年检已不再与机动车驾驶人违法行为绑定在一起，“捆绑式”年检将被正式叫停。即车辆违章没有处理的情况下，也可通过车辆年检，两者之间不再有联系！ 目前，制定机关已将修改相关法规列入立法工作计划。但还没有正式出台，建议大家还是及时处理爱车的违章比较保险。 2020年2月12日，交通运输部印发《交通运输部关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》指出： ① 对道路运输车辆年审时间到期，但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。 ② 疫情期间，各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。 注：具体政策和变化详见交通运输部或当地交管部门通知。目前已出现河南等地有车主年检逾期上路被罚的实际案例，车友们还是尽早完成年检年审，别拖到最后一刻~ 年检的主要对象是车，相当于给车辆做体检（即“上线检测”），需要对机动车的尾气排放、侧滑、车速表、轴重、灯光、噪声、底盘、制动等9个项目进行检测，消除车辆的安全隐患。申请“机动车安全技术检验合格证明”，就是我们所说的年检。 年审的对象包括车和人，除了车辆检测，还要对车主的行驶证、驾照、保险做审查。申请“检验合格标志”，就是我们所说的年审。 大家可以理解为：年检只是年审流程的一部分，不管汽车需不需要上线检测，年审都是必须的。 6年内免检政策适用于2010年9月1日（含）之后注册登记的非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车，但货车、面包车、7座及7座以上车辆不属于免检范围。车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，也不享受免检政策。 6年免检，只是免去“上线检测”环节，车主仍需每隔2年领取年检标志；不符合6年免检的车辆，依然按照原来的规定，需2年接受一次上线检测。 6年免检车辆不用在行驶证上盖章（不管是否需要粘贴年检纸质标）；而非6年免检车辆需要盖章签注。 值得注意的是！很多车主以为“6年免检”包含第6年，其实是不包括的！也就是到了第六年，你的车辆就需要上线检测了。 假设你的车是今天（2020年5月14日）买的，那你接下来的年检流程是这样的： 领取一次合格标志（不用盖章） 再领取一次合格标志（不用盖章） 提前预约，有效期满前3个月内（含当月），开车去上线检测（需要盖章有效期） 《机动车检验标志申请表》，机动车行驶证，交强险保险凭证，车船税纳税或免税证明，车主身份证（如他人代办的，代办人需携带本人身份证）。 （1）车辆涉及的交通事故和违章罚款是否处理完毕； （2）车辆外观、车标，和行驶证是否一致； （3）车灯是否完好，是否改装过车灯； （4）车辆制动有无故障； （5）车辆尾气排放是否达标等。 如果你的车辆年检已过期，千万不要开车上路，被抓到会处以记3分、罚款200元的处罚，同时车辆将被暂扣，强制年检后才可放行。连续三个检验周期未年检的机动车将被强制报废！一定要及时补办！ 各地车管所已经陆续复工，可以预约；异地也可以年检；在“交管12123”APP就能线上办理6年免检。虽然各种争议，但年检一天没真正取消，大家还是得重视起来啊！ |
|
|
