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大家好，我们的逸仙谈历史又来了，今天起我们一起来分享历史知识，也许你可以得到意想不到的收获哦。 现如今，我们可能已经习惯了发达的物流带给我们的便利，但在古代可不是如此。现在我们从南方订购一箱荔枝，用航空运输24小时内就能送到我们手里，但杨贵妃当年想要吃荔枝，就需要快递员马不停蹄地从岭南地区运到长安，以杨贵妃的反应看，荔枝送到长安还是没有变质的，这已经相当了不起了。  那么在古代，“快递时效”究竟是怎样的呢？ 其实，中国古代也有自己庞大的货运系统，普通人家也可以利用驿站来送信，但成本高昂，不是一般人家可以负担起的，所以古代才有“家书抵万金”的说法。一般来说，中国古代的驿站系统只为官方部门服务，负责传递在全国各地发生的事情，将它们准确无误送到皇宫，提高朝廷的指挥能力。中国古代能够持续稳定的管理面积如此大的国土，驿站系统起到了很关键的作用。  按照事情的紧急性，古代驿站分为不同里程的“加急”。比如三百里加急，意思就是每天的前行速度为300里，600里加急就是每天前进600里，而800里加急则是每天前进800里。也就是说，如果我们从岭南地区订购一箱荔枝，想要送到北京的话，距离1900公里，大概需要5天的时间。  5天时间，估计荔枝早就不能吃了吧？但古代也有自己的冰块保温措施，所以杨贵妃当年收到的荔枝才会是新鲜的。不要以为800里加急很容易，在古代这几乎完全需要依靠马力，只有千里马级别的良马才能完成这样的任务。不过千里马哪有那么多呢？所以古代只能更多地建立中转站，以供更换马匹。  在盛唐时代，全国各地的驿站达到了1600多个，为驿站系统服务的人超过了2万，仅驿站内的驿兵，也就是古代快递员的数量就达到了1万人。基本上唐代的每一个县城都有驿站，驿站系统的发达，也为古代老百姓传递信件提供了便利。在这种情况下，不需要多么优良的马匹，因为到驿站就能更换一匹新马，十分便利。 不仅如此，驿站的作用也得到了加强，不只是为了信件和公文传输，也成为了官员们进京述职或到地方上任时的中转站，建筑规模也越来越大。 喜欢的小朋友一定要多多说说自己的意见，我们一起来讨论，分享自己的观点，说的不对的也要指出来
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