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【船岸联合应急演习】剧本 Ship-Shore Emergency Drill 本文仅供参考，欢迎指正完善！ 在新加坡海峡航行时与其他船舶碰撞 Collision with other vessel in Singapore straits 01 演习概况 演习日期/时间：2020-1-6 0930LT（UTC+8） 模拟演习船舶：OS A 船舶地点：新加坡海峡 岸基地点：公司应急指挥小组会议室 演习项目:航行时与其他船舶碰撞 参加单位/部门/人员： 1）M/V OS A 2）公司应急小组人员 3）其他相关人员 02 演习目的 - 本次船岸联合演习为模拟演练。 - 根据公司《安全管理体系》相关要求，结合船舶运输生产实际情况，通过演习来检测船舶管理公司和船舶在船舶发生与他船碰撞时的应急指挥和应对能力。 - 检验船舶和公司在报警信息传递、对上级主管部门的报告及寻求外部支援等方面的通信畅通程度。 - 以提高公司和船舶对发生紧急情况的应急反应能力，迅速控制事态发展，最大限度地减少人员生命、船舶财产损失和环境污染。 03 模拟现场介绍 模拟M/V OS A在航行过程中，与船舶M/V SAMPLE发生碰撞，导致本船No.1舱右的船体破损并进水，破洞面积约0.3x1米，变形面积约1x2米。 在经过船上应急反应及岸基应急反应小组的指导后，成功保证了船舶稳性和人员、船舶安全，并安排到最近船厂进行修理。 演习过程  0930LT OS A轮船长直接通过卫星电话向公司指定人员报告： 本轮今天当地时间0925与他船M/V SAMPLE发生碰撞，他船船头撞到本船No.1舱右，他船船头变形无破损，本船船体破洞漏水，目前倾斜约3度，天气良好，风浪较小。 0932LT 指定人员接到报告，立即指示船上： - 所有船员进入应急反应，立即检查船舶破损情况，货舱是否漏水？ - 立即停车，准备抛锚； - 立即联系新加坡VTS报告情况，发布航行警告，告知周围船舶； - 悬挂失控信号，和公司保持联系，随时报告情况。 0933LT 指定人员立即将情况报告给公司总经理，总经理指示启动公司应急反应程序，相关人员在会议室集合。 0935LT 公司总经理、指定人员、机务经理、海务主管、机务主管、航运部经理、船员部主管到达会议室。 公司应急反应小组关键人员到齐，总指挥是公司总经理。 DPA为大家报告了船舶目前情况：并通过网络监控船舶当前位置，碰撞导致船舶进水并发生倾斜，目前要求船上进入应急反应，检查破损情况。 0938LT 船长再次报告： - 船舶货舱内壁有变形，但未见破损和漏水，船舶倾斜约2度，破洞大小约宽30cm，高约100cm，约1/4在水面以下，仍在进水； - 船上已启动压载泵进行No.2右压载舱进行排水，目前排水正常，船舶倾斜速度减小，无人员受伤； - 他船状态正常。 指定人员指令： 进行最大能力排水，调整受损侧处于下风，如果可能让破洞位置处于水面上方，安排人员使用堵漏毯在船壳处封堵破洞，尽量减少进水量。 检查船上应急通信设备，保证通信正常。 0940LT 公司应急反应小组总指挥发布命令： 1）海务部：与船上保持联系，负责接收船上的情况报告，给船上下达命令并做好记录； 2）机务部：提供技术指导，确认设备正常、排水正常，备好总布置图、外板展开图、压载舱系统图、舱容图等，必要时联系船级社，联系附近船厂准备安排修理； 3）指定人员：联系当地海事当局、联系船旗国报告情况，并寻求协助； 4）航运部：联系船舶保险公司，协调租家和安排当地代理； 5）船员部：做好协调救助准备，一旦有人员受伤应立即安排医疗援助。 0943LT 公司应急反应小组讨论处置方案： 1）通知船长按照时间，将事故发展、采取措施等做好记录； 2）在保证人员安全的前提下，进一步检查碰撞情况、船舶设备情况及船舶可航性评估； 3）继续发布航警，警告周围船舶； 4）与VTS保持联系，积极协调采取应急措施，尽快与救助拖轮取得联系； 5）继续控制船舶进水，并监控是否得到控制； 6）公司将尽快将理信息告知船上； 7）填写初始事故报告。 0950LT 船长报告： - 目前进水量得到控制，倾斜程度没有加大，右倾约2-3度，风力3级，海面轻浪，人员安全； - 船舶各设备正常，已抛下左锚，控制住船舶； - 目前船员正在安装堵漏毯。 - VTS已安排拖轮出港，预计10分钟后到达。 公司应急小组指示： 安装堵漏毯时务必保证人员安全。 准备船上的拖带缆绳备用。 注意及时警告来往船舶。 做好事故记录。 公司代理已指定，请根据代理邮件提前准备办理手续的资料。 船厂信息稍后发给船上。 随时和公司保持联系，任何问题及时反馈。 1000LT 船长报告堵漏毯安装完成，进水量明显减少，船舶横倾2度，排水仍在继续； 正在带拖轮，准备起锚去往船厂。 正在准备事故报告。 公司应急小组指示： 拖航时速度要在5节以下，尽量减少进水，人员远离拖缆；启动本船主机，微速推进。 1020LT 船长报告： 船舶已安全到达船厂。 公司应急小组指示： 事故报告完成后尽快发给公司，经公司审核后在反馈给你轮。同时做好海事声明及碰撞事实记录。 其他事宜公司将做进一步安排。 1035LT 公司指定人员通知： 演习结束，请做好演习讲评。 演习结束评估 应急反应小组总结和评估： 演习中公司应急反应小组个人职责清晰，反应迅速，措施得当。此外演习还可以模拟人员受伤的处理和安排。 船舶总结和评估： 在本次演习中，船上船员反应迅速，应变部署掌握较好，积极采取措施，较好的完成本次演习目的。 全文完！ 任何不当之处，欢迎指正！ 精彩回顾 |
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