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1881年6月9日,为了解决开滦煤炭的运输,唐山至胥各庄铁路开始动工兴建。由开平矿务局总工程师、英国人薄内的夫人在唐山钉下了第一枚道钉,这条长约10公里的运煤铁路,共耗银11万两,11月完工。轨距为1435毫米,采用每米重15公斤的钢轨,也是中国第一条标准轨铁路。唐胥铁路建成后,清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由,只准许以骡马曳引车辆,所以被世人称为“马车铁路”。直至1882年始改用机车牵引。
来自: 铁道之旅 > 《世界之最》
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