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【轨交】18号线新进展!江浦路站主体结构明挖段顺利封顶

 昵称散步收藏 2020-05-22

上海地铁18号线一期工程,南起浦东新区航头站,终点为宝山区长江南路站,线路全长约37公里,设车站26座、航头定修段1座。详见↓

横向分成三段施工,纵向分成五段施工

18号线江浦路站是目前上海轨道交通18号线工程中最为关键的节点。江浦路为杨浦区主干道路,车站临近新华医院。

为尽量减少施工对交通及居民的影响,江浦路站施工共需交通翻交22次,目前已完成16次,且施工场地狭小,车站主体施工条件十分苛刻,克服“一线天”施工环境,车站横向分成三段施工(西侧顶板,东侧栈桥,中间“一线天”(最小处5.5m*7m),纵向分成五段施工。受控江路管线及运营8号线地铁的影响,2处车站主体结构及2处附属结构采用冻结暗挖工艺施工,车站主体结构冻结暗挖断面宽23米,高13米,是目前上海最大冻结暗挖工程。



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(站点名称均为暂名,以正式批复名为准)

上海地铁18号线一期工程,南起浦东新区航头站,终点为宝山区长江南路站,线路全长约37公里,设车站26座、航头定修段1座。18号线共设航头铺轨基地、沪御风井铺轨基地、龙阳路铺轨基地、殷高路铺轨基地、平凉路铺轨基地5个铺轨基地,铺轨总里程约79公里。

资料:申通地铁集团

编辑:林欣

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