「揽胜提车作业」总算花39万提了辆路虎揽胜极光，提车5个月，车友：想讲七个字

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随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，各路不错的车层出不穷。“车场巨无霸”宝马X5，多年来一直深受消费者喜爱。“公路霸主”普拉多，俘获着无数消费者的心。在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地。正如路虎揽胜极光。今天有幸请到修车师傅车主王先生，总算花39万提了辆路虎揽胜极光，提车5个月，车主：想讲七个字。下面就让他详细分析使用感受。

外观是最帅的了，主打运动型SUV做得也是很帅很有质感。虽然前脸设计的并不是那么的有攻击性，但是看起来很舒服，而且感觉很有内涵，高雅而不高调。而且大灯的设计也很犀利，很完美。智耀的外观挺好看，开上一年半载的再改后包围和排气和侧杠。内饰质量看着不错，不是非常好看。中控仪表盘纯屏幕，满满的科技感。内饰非常完美，用料实在。异味倒是没有，但是内饰异响真的是有的。

空间对于自己完全够用了。极光横向1900宽，可我记得以前的数据是宽1965，不知道是错了还是就是变窄了。但是前排储物空间很少，中间杯架就能放两瓶水，扶手箱很浅。所以后备箱的空间还是可以满足我的。是SUV，舒适性没有轿车舒服的，作为SUV真的是不错了。目前我觉得过减速带比较不舒服，可能是胎压过高，回去好好放一下气。车内安静，偶尔异响，不过一会就没了，热车需要十几秒。还行，包裹性不错。

动力杠杠的，拉砖都行。241马力福特发动机搭配9速ZF，够猛了。S档就是个摆设，估计之后用到情况也少之。随叫随到，低速有顿挫感，不过在接受范围内，高速超车提速很快。解锁运输模式后，在磨合期内10个左右，已经很不错了。

操控不知道该怎么来形容，总之一句话。方向打那走那，不要看他小。四种模式也挺好用的，下坡辅助用到不多。高速过弯的时候得也不飘，很安心。在拥有它后，我特别想说七个字：买它是正确选择！

结语：总算花39万提了辆路虎揽胜极光，提车5个月，车主：想讲七个字。听完车主的分享，我觉得，路虎揽胜极光之所以不被同级者藐视，外观时尚，拉风，完美。买时，内饰还不错，现在也没太落伍，总的来说还行吧。空间不是极光的强项，但是选择极光的又有几个在乎它的空间呢。是驾驶舒适性，因为这款车还是偏向于驾驶员的，科技版的配置比较丰富照顾的都算不错。即使拿路虎揽胜极光与同级车相互比较，路虎揽胜极光也拥有较高的性价比。对于这款性价比极高的路虎揽胜极光，大家有何见解呢？

作者：曼曼妈聊汽车