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大家好，享受汽车美好生活，这里是小伍来说车，每日为您提供最权威的汽车资讯。这期给大家带来的是《性价比高，家用经济好选择？科沃兹车主2个月用车心得体会！》。今天我们请来一位科沃兹车主，目前车主提车后已经开了2个多月了，下面把时间交给他，让他给大家分享自己的用车感受和选车经历。 最满意的，最满意的是科沃兹车子的油耗，因为油耗真的非常低，像我平均一个月得开两三千公里，油耗比较低的情况下，可以让我日常的一个费用省下非常多。外观也比较商务，同时又不失大气，开出去跑客户的时候其实还是挺有面子的，如果不知道的情况下，一点也不会感觉它是一辆只要几万块钱的车。 最不满意的，如果真的要说哪里不满意，那就是车子的避震，我觉得有点偏硬，准确的说应该是悬挂的调教比较硬。这点在日常过一些减速带的时候有非常明显的感觉，而且如果遇到一些路况稍微差一点的时候，颠簸的感觉也是比较明显的。  外观方面，外观整体来说一开始是觉得比较商务风， 设计也比较的中规中矩，没有太多特别的地方，但是越看越好看，尤其是前脸，大灯的设计是我最喜欢的地方，显得整辆车很有气质，既大方稳重又年轻时尚。侧身线条设计得比较流畅，没有太多新颖的设计元素反而让车子整体性更协调，也更稳重的感觉。  舒适性方面，车子座椅的舒适度很好，包裹性也很好。而且车子的隔音做得也挺不错的，即使是猛踩油[ ]的时候，也并不会听到太大的发动机噪音。就是悬挂真的比较硬，如果能够把调教做得再软一些， 这个车跟豪华车在驾驶体验上我觉得已经没有太多差别了。  油耗方面，不得不夸一下这款车的油耗，当然发动机是很重要的一一个原因，毕竟排量不大，而且还是涡轮增压的，目前开下来平均油耗都保持在7升左右，对于这个油耗我相当的满意。原本雪佛兰这个品牌的车在我的概念里面油耗都是普遍偏高的，所以一开始我并没有期待过这个车开下来油耗能够有多低，即使销售一再跟我鼓吹这款车油耗超级低的时候， 我也是不怎么相信的，但是实践告诉我，我的认知错了，雪佛兰现在已经可以造品质高且油耗低的车。  内饰方面，内饰的部分比较简单，就是用了太多的塑料材质，手感会受到一定的影响，而且整体看上去并不高档，虽然设计是跟外观一样比较耐看比较顺眼的，但是在档次上面确实是差的意思。而且如果说中控屏幕能够做得再大一些，那就更棒了，中控方面稍微会显得有点小气，我毕竟一分钱一分货，总体协调性还是挺好的。  操控方面，方向盘的手感很好，我平时都比较习惯单手开车，方向的指向反馈很棒。油[门的力度比较适中，比较符合我的驾驶习惯。刹车的力度也差不多，基本上我开的不是特别快，这个刹车对我来说刚好，其实我反而不喜欢那种刹车踏板距离很短的车子，总是踩一点点就会紧急刹住， 我觉得这款车的刹车设计这样子才是比较安全的。  空间方面，车子的空间很大，我自己1米7多，驾驶空间是感觉很充裕的，头部还有一拳多的距离，横向空间也很大，不会觉得拥挤。后排正常坐两个人很宽松，偶尔如果想挤三个人也坐得下。不得不夸一下这个车的后备箱，后备箱的空间真的是很大，经常出门的时候会在后备箱塞满一些公司的产品，以前出门只能带图册，现在出门都可以直接带产品的实样，这点在这段时间对我业务的开展帮助真的非常大。同时车子内部的储存空间也很多，可以在各个地方放满常用到的小物品，从手套箱到车侧门的储存空间都很棒。  动力方面，1.0t涡轮增压的发动机整体动力表现居然很不错，一开始轻踩油门起步的时候还是比较快地，在高速上重踩油门也会有一定的推背感。平时都是在市区和市区周边跑客户，这个动力对我来说是完全能够满足我日常出行所需的。  性价比方面，性价比真的特别高，我就想知道10万块以内的合资车，还有谁可以跟科沃兹相比的，这款车特别的综合，并不像现在一些国产车， 科沃兹不仅低价，外观设计也可圈可点，在发动机和底盘的选用上也毫不含糊。我觉得无论是作为日常的商务用车或者家庭用车，这都是一款性价比极高的推荐车型。 为什么选择这款车：由于工作的需要，得买一台代步车，一直在新车和二手车之间徘徊，因为毕竟是自己的第1辆车，内心肯定想买个新的，但是确实预算有限，看了一圈下来发现科沃兹的性价比真的是极其的高，落地10万内能够买一辆合资车， 是我一开始万万没有想到的。而且去试驾以后整辆车的各方面表现都不错，外观也比较商务，确实正是我心内所想，急切想买的一款车，所以没有犹豫，试驾完发现价格优惠很力度很大，果断马上就当场订车了。因为刚好店里有现车，所以从看车到决定买车到最后提到车总共就只花了一周的时间，开到自己车的那一瞬间还有点不敢相信，但是这一段时间开下来，真的觉得自己做了一个非常准确的决定。 以上是个人对这辆车的用车感受，各位车友对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~ 作者：小伍来说车 |
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