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最近，全国各个省份又一次发出了禁止电动车以及摩托车的通告，对于这件事情，群众发出了很大的反向，认为禁什么车都不能禁止电动车和摩托车，毕竟这两种交通工具是人们最长用到的，下面是小编整理的一些禁止电动车和摩托车的理由以及群众的一些反驳。  一、电动车和摩托车给交通带来了拥挤。群众答:造成道路拥挤的并不是电动车，而是汽车，去大街小巷看一下，交通拥挤的地方都是大型的机动车辆在那里排着长长的队伍，而电动车和摩托车造成的拥挤事故很少见。 二、开电瓶车以及摩托车的不遵守交通规则。群众答:之前确实有许多电动车和摩托车依仗无牌照不遵守交通规则的事情，近年来这些问题已经有所改善，电瓶车和摩托车违章的事情很少见，但是大型机动车违章的事情依然很常见。  三、电动车和摩托车容易引起交通事故的发生。群众答:中国每年发生的交通事故不计其数，不过大多数都和大车有关，电瓶车和摩托车发生的交通事故无非就是一些小的剐蹭，不会有什么大危险，而大车造成的交通事故确是很严重的，常常危及到人身安全。 四、不法分子利用摩托车等工具进行抢劫，对社会危害极大。群众答:不法分子抢劫是个人的问题，明明是个人为非作歹却非要把原因推到摩托车上，没有摩托车不法分子依然可以进行犯罪，菜刀能杀人，难道要禁止卖菜刀吗？  五、电动车的重量和速度严重超标，已经不属于非机动车范畴，对城市形象造成了巨大损坏，而且极其不环保。群众答:说起环保，汽车大量排除尾气才是最大的不文明，而电动车却节能环保，对城市的文明建设做出了巨大贡献。电动车超标没有依据，光电池就占据了一多半重量，如果电池电量减少，电压降低，动力也随之减小，上陡坡都会费劲，这很明显已经违背了方便出行的原则。  综上所述，电动车的存在确实是有利有弊，但不能因为它有缺点就全盘禁止，对于电动车的管理宜疏不宜堵，并且法律也没有明文规定禁止摩托车电动车的。据调查统计，中国摩托车电动车保有量大约是2.5亿量，骑电动车和摩托车的人多数为中低收入阶层，如果有钱买汽车，谁愿意在电动车上淋雨晒太阳呢？制定管理策略，应该考虑到这个巨大的弱势群体。今年4月15日起，正式实施《电动自行车安全技术规范》，建立安全合理的电动车管理机制，已经迈出了第一步。 |
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