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美国的装配式住宅起源于20世纪30年代，1976年美国国会通过了国家工业化住宅建造及安全法案，同年开 始出台一系列严格的行业规范标准。除了注重质量，更注重提升美观、舒适性及个性化。现在每16个人中就有1个人居住的是装配式住宅，并成为非政府补贴的经济适用房的主要形式。 今天接着上篇继续为大家回顾那些美国历史上具有代表性的预制建筑。 1961年—贝弗利希尔顿停车场 （Beverly Hilton Parking Structure） 这座5层400辆的停车场结构采用了独特的预制件，预应力混凝土结构。 大跨度消除了停车场中的立柱，而轻质骨料将地震和重力荷载降至最低。使用6500psi混凝土确保耐久性。 该设施的特点是8英尺宽的双T板、L型拱梁、倒三角梁和4层楼高的预制柱。 虽然建于40多年前，但它一直得到了很好的维护，至今仍保持着令人愉悦的外观。该设计后来被很多预制类建筑模仿。 1961年—费城警察行政大楼 （Philadelphia Police Administration Building） 费城警察大楼是一座非常著名的建筑。这是美国第一座使用预制施工与部件结合的建筑。 预制部件包括预制横梁和预制面板。钢筋穿过预制混凝土构件上的预制孔。然后，这些钢筋被拉紧并灌浆。 1961年—纽约泛美大厦 （Pan-Am Building） 泛美大厦位于美国纽约市，大厦一共有59层。这栋大楼比位于曼哈顿的大中央车站大厦还要高。 该建筑是由11000块预制混凝土板搭建起来的。 大厦外贴的是白色石英石，屋顶特殊的突出部分是由预制混凝土打造的。 1962年—西雅图美国国家科学馆 （U.S. Science Pavilion） 这栋建筑被认为是21世纪海上丝绸之路博览会上最突出的设计。 在西雅图举行的博览会上，这座建筑物是三座建筑物中其中的一座（共四座）。
它全部采用预应力混凝土建造。由六个相互连接的部分组成，围绕着水池、喷泉和植物园的庭院，建筑呈U型排列。
院子里的5个100英尺高的新哥特式拱顶，象征着人类 "不断地寻求知识"。它们由71英尺长的预应力柱组成，上面是悬挂着的预制混凝土桁架。 1964年—纽约（A&P）仓库 （Great Atlantic & Pacific Tea Co. (A&P) Warehouse）
竣工时，这座150万平方英尺的食品加工厂和仓库是世界上最大的预应力混凝土建筑。
结构系统和外墙选择预制，因为它能最经济地满足A&P的一系列要求，包括清洁度、耐火性和低长期维护成本。
该结构由预制柱、预制双T板和预制梁组成。 1964年—弗吉尼亚州切萨皮克湾大桥 （Chesapeake Bay Bridge）
切萨皮克湾大桥横跨大海，连接了美国新英格兰州和佛罗里达州。
这项大桥完工后被读者文摘评为"世界现代工程奇迹之一"。另外，此项建筑还被评为"美国土木工程的地标"。
大桥使用了将近850个预制混凝土盖和预制双T板。预制混凝土桥梁结构也应用到大桥隧道的建造中。 1965年—凤凰城天港机场 （Sky Harbor Airport）
天港国际机场位于美国凤凰城，是全美国最繁忙的机场之一，每年客流量高达3500万人次。因为客流量非常大，加之悠久的历史，所以机场维护至关重要。
为了满足顾客的需求，机场继续扩建，扩建项目中超过35个项目使用了预制混凝土结构。
机场空间十分广阔，夜晚灯火璀璨，一片金灿灿的灯光衬的机场十分漂亮。预制混凝土的建筑也非常实用，为机场的安全提供了保障。 1966年—纽约拉瓜迪亚机场跑道扩建项目 （LaGuardia Airport Runway Extension）
这个项目中预制混凝土构件帮助拉瓜迪亚机场将两条相交的跑道延伸到里克岛海峡，以容纳更大的喷气式飞机。
并用了两个桩支撑结构，使用了3000多根现浇混凝土桩盖来支撑预制混凝土桩盖。
预制双T板在桩帽上方，顶部为现浇双向张拉混凝土板。 1968年—华盛顿住房和城市发展部 （Department of Housing & Urban Development Headquarters）
罗伯特韦弗联邦大厦是第一座模块化预制建筑美国政府大楼。它高20层，也是国内最早的中高层预制混凝土承重墙建筑之一。
它独特的X（或双Y）形状最大限度地利用了土地的可用空间。
为了实现其创新设计，它需要一种特殊的结构，这种结构依赖于内部柱和梁系统以及作为承重构件的预制混凝土覆层，与其接缝形成一排外柱。地板采用预制双T板结构。 1969年—佛罗里达海湾生活塔 （Gulf Life Tower）
这栋建筑当时使用了独一无二的全预制的白色混凝土。
框架系统由单独的预制构件组成，在每一层和所有四个侧面后张拉在一起，形成一个150英尺长的梁。
梁有两个50英尺的悬臂和一个50英尺的中心跨度，由白色空心预制柱支撑。 今天的分享就到这 下期见！ |
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