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(2020年5月24日实景航拍) 安慈高速建设正酣 力争石门至慈利段年内通车 趁着天气晴好，距离石门县城约4公里外的安慈高速石门互通立交正抓紧建设。石门互通立交是双向四车道设计，主线宽26米，桥面最大离地距离14.8米，设有4条匝道，分别连通安乡和慈利。立交0至6跨部分采用支架现浇箱梁工艺，6至11跨部分采取预制T梁架设；现浇部分完成后，将完全打通安慈高速石门境内的架梁通道，为后续段落的架梁施工提供有力保障。石门互通立交主线桥和匝道桥预计在今年6月初将全部完成，届时安慈高速与石门县城的路网将实现初步“互联”。 中国铁建投资集团安慈高速总承包部总工程师陈志亚：石门互通主线桥的顺利贯通，为整个石门至慈利段年底通车奠定了坚实的基础。目前我们只剩最后一联正在浇筑，工人正在加班加点，预计五一期间能够完成混凝土浇筑。 安慈高速设计全长121.311公里，起于安乡县安康乡，接岳常高速；止于张家界慈利县万福温泉东侧，接常张高速，对拉动沿线经济有着巨大作用。根据省委省政府脱贫攻坚要求，石门至慈利段38.5公里将于2020年底建成通车，其余段在2021年底建成通车。 因疫情影响，安慈高速2月10日才复工，为确保实现石门至慈利段年底建成通车目标，项目方调整了施工组织设计，对该段工期进行了倒排；3月下旬，为抢回因疫情耽误的时间，适时组织了“大干60天”劳动竞赛。 目前，石门至慈利段主线路基土石方开挖累计完成1174万方；桥梁工程桩基完成100%；墩柱、系梁完成86%，两个水稳拌和站均已建成投产，沥青拌和站计划4月底建成并验收合格，5月上旬开始沥青路面的试验段施工。 中国铁建湖南高速公路有限公司副总经理孙峰： 中国铁建湖南高速公路有限公司副总经理孙峰：目前路基工程已经完成98%，预计5月中旬全部完成，桥梁下部工程已经完成92%，预计8月底完成全部下部结构及梁体架设。受今年疫情的影响，在复工复产之后，我们加大资源投入，加强施工调度，目前施工进度已经赶了上来，我们有决心有信心完成今年年底通车的任务。（来源：这就是石门、常德全媒） |
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