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王世贞是明代“后七子”之一，李攀龙死后，他独领文坛二十年，成为有明一代最著名的文学家。王世贞在史学上也卓有成就，著有《史乘考误》和《嘉靖以来首辅传》等著作。清代的纪晓岚曾将《嘉靖以来首辅传》收录在《四库全书》，评价其“大抵近实，可与正史相参证”。 但后世的学者文人并不认同纪晓岚的这一说法，认为此书王世贞逞才使气、褒贬抑扬过情，不足以据为信史。看似亲眼亲闻，其实多为道听途说，不足为信。 而且他和嘉靖以来的多名首辅都不对付：早年因亢直交恶严嵩而使父王忬弃市，后来又先后忤逆首辅高拱和张居正。因此王世贞仕途多舛，这样的人生际遇让他很难做出客观公正的记叙。 他和张居正本是同科进士，张居正执政后，也曾向他伸出过橄榄枝，本可以成为政治上的盟友。但因其交好同乡王锡爵和小人从中作梗等原因，两人结怨，张居正因此对王世贞打压。 但两人并没有发生过正面冲突，王世贞也没有像对严嵩一样将张居正视为敌人。在《首辅传》中，他对张居正持否定态度，除了肯定其才干外，其他都一无是处。而且他偏爱从私生活上挑眼，甚至是抹黑张居正。张居正的豪华轿子最早就见于《嘉靖以来首辅传》一书：
王世贞此说，谬传了400多年，影响很大。后世论证张居正“腐败”时，多引用此事，黄仁宇在《万历十五年》中也拿这个说事。 但仔细分析下，张居正这32人抬的轿子疑点不少，不合情理处很多。 张居正此行是回老家葬父的，他从北京到江陵走了22天，返程时因大雨走了24天。北京到江陵单程就有3000里，平均每天要行进超过130里。途中张居正还要处理政务、接见官员、拜会藩王、参加宴会，按照每 天行进10个小时计算，平均时速也要达到13里，这 对于单人步行来说，也是相当迅速。要想叫32人抬着这个庞然大物，还保持这个时速应该是不可能的。 王世贞原文中对张居正乘坐这顶大 轿多长时间、走了多少路程都没有提及。“凡用卒三十二舁之”到底是是指先后轮班抬轿的共计32人还是同时抬轿的 有32人，也语焉不详。以致后世人们有意无意地认为他整个行程都是乘坐由32人齐抬的大轿招摇过市的。而现代人所写“三十二名轿夫抬着一架大轿，赫赫煊煊地从北京南下”更是主观臆测了。 其次，明代对官员乘轿有严格的规定，只有三品以上的官员才有资格乘轿，而且规定只能坐四人大轿。 《明史·舆服志》没有说明皇帝轿子的规模，但《清史稿·舆服志》中介绍：“清初仍旧明 制，皇帝乘舆有大仪轿、大轿、明轿、折合明轿。乾隆十三年，谕定大轿为步舆。”步舆“臾以十六人”，也就是说皇帝才坐16人抬的大轿。张居正为人机警，即便他后期果真骄恣妄为，也不会昏聩到做出如此大逆不道之事。 第三，张居正政敌很多，看他不顺眼的言官也不少。明代言官可以“风闻奏事”，就是可以根据传闻进行举报，不必拿出真凭实据。这帮人平时也没少给张居正找麻烦，但张居正身前身后没有人拿轿子一事弹劾过他，由此也可推断出张居正确实没坐过超越皇帝的豪华大轿。 作为“明代唯一的大政治家”，张居正勇于任事，其改革得罪了不少既得利益者。又因“夺情”、关闭书院等事让士林厌恶。这就导致有些人主动往张居正身上泼脏水，或乐于接受关于这位离经叛道当权者的负面传闻。而张居正的这架豪华轿子就是王世贞道听途说，后来“三人成虎”，以讹传讹的丑闻之一。 参考资料：齐悦《关于张居正乘坐32人抬大轿的谣言》 |
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