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既然最高限速120,为什么不直接限制汽车?厂家:太不划算了

 看不一样的视界 2020-05-27

每年都有很多汽车事故产生,而其中有很大一部分就是因为汽车超速导致的,所以汽车在路上行驶的时候都需要限速。高速上面没有红绿灯,汽车可以一直不停留的前进,但是出于安全的考虑,我国还是将高速车速限制在120km/h以内,但就是这样依旧有不少人超速被罚。于是就有车主疑惑,为什么不直接将国内的汽车限速120呢?厂家:太不划算了。

首先,限速的成本比较高。其实汽车限速器在很多地方都有售卖,而价格一般都是几百元起步。虽然厂家自己在生产的时候加装限速器的成本不算太高,但哪怕就只需要几十元钱,在车企庞大的生产量之下,这也是很高的造成成本了。如果车企不想承担这一笔钱,最后也只有消费者买单。

其次,每个国家的限速不同,汽车限速不太好做。关于汽车最高速度的限制,每个国家的标准都是不一样的,我国的最高限速就是120km/h,而美国的最高限速就是137km/h,至于德国这种基本不限速的国家也有几个。一旦车企要开始限制汽车速度,那么每个国家都需要单独“特供”,这个成本和手续可就复杂了。

最后,卡着标准限速其实没有必要。城市道路一般都跑不出120的车速,而高速上面如果限制汽车为120km/h,那么都按照最高速度行驶,你想要超车该怎么办?而且有的地方是不限速的,比如喜欢自驾游的车主,在荒野这些没有道路的地方行驶,也没有必要限速。

因此,虽然有车企会限制汽车的最高速度,但却不会限制得过于接近限速的标准,这样极为车主留出了一定的操作空间,也不会过多的增加造车成本。

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