汽车项目管理“10000”目标：顶层设计

本人在汽车行业从事项目管理工作十几年，在项目管理的道路上，从迷茫困惑，到坚定自信，期间不知道翻过多少坎，踩过多少雷，碰过几次壁；有过苦，有过痛，也有过泪；当然，也受过委屈，得到过表扬，还有难以言表的成就感。

作为一名项目管理的“老司机”，随着年龄的增大，内心深处一直在涌动着一个念头：应该为占据我职业生涯最重要位置的汽车行业项目管理做点什么，去推动这个行业项目管理的能力有个整体的提升，哪怕一点点，哪怕过程很漫长、道路很坎坷。

要把这些想法付诸实施，对于我们项目管理从业者来说，最好的途径当然是成立项目。如同我们日常的产品开发项目一样，我们需要先对项目进行策划，定义项目的范围和目标，制定项目计划，实施项目计划。也许这个项目永远没有关闭的那一天，但是一定会有阶段性的成果输出。

汽车项目管理网这个平台将是这个项目的主要推动过者，而团队成员是开放的，所有汽车行业研发和制造环节的从业者，项目管理领域的专家、学者都可以参与进来，共同推动汽车行业项目管理能力的提升。我们的项目名称就是：推动和实现“汽车项目管理‘10000’目标”。

“汽车项目管理‘10000’目标”的定义

• 汽车行业项目管理的特点

有关项目管理的方法论、标准指南和最佳实践已经非常丰富，比如PMI的《PMBOK指南》，来自英国商务部的PRINCE2。如何把这些通用的方法论、标准指南和最佳实践应用到我们汽车行业，并结合我们的行业和产品特点做调整、剪裁和扩展，这将是我们要聚焦探讨的内容。那么我们汽车行业的项目管理的特点是什么呢？我总结了以下几点，作为大家探讨的基础。

• 汽车供应链

下图金字塔描绘了整个汽车行业的供应链，从最底层的各种原材料，到汽车的消费市场，最上面我加了一个“环境”，包括自然环境和社会环境，比如交通环境、车辆报废处置、环保法律法规、产业政策法规等，是整个产业链的重要一环。

从这个金字塔的中部，也就是在整个供应链中占很大比重的一级零部件，向上和向下看过去，分别代表了高度和深度，对于管理这些零件开发项目的项目经理来说，在这两个方向和维度上都要有所造诣，这正是我们要努力的方向。

• 汽车行业项目管理的痛点

变革的原动力重要来源之一就是解决痛点，那么我们汽车行业项目管理的痛点有哪些呢？根据汽车项目管理网之前对164位会员的调查，结果如下图所示：

因为这次问卷调查的对象大多来自零部件的项目经理，所以看到的痛点也基本是项目经理自身之外的痛点，也就是项目经理眼中的痛点。我非常确信，公司管理层、职能经理和项目团队成员眼中的痛点会有很大的不同，而且肯定会看到和项目经理相关的痛点，这留待我们后续调查和探讨吧。

从上面的调查结果我们可以看出，绝大部分的痛点是和管理体系相关的，即便是项目团队相关的痛点，也是要通过管理体系来解决的。经常被我们指责的客户，反而并不是我们痛苦的主要源头。

• 汽车项目管理“10000”目标

我们这个项目从解决当前的痛点入手，又不能仅仅局限于这些痛点。根据最新的项目管理理论，项目管理的价值不再局限于执行层面的交付，而是要关注商业价值的交付，这也是我们制定“汽车项目管理‘10000’目标”的驱动力。

“汽车项目管理‘10000’目标”的核心是：“整车和零部件项目管理的一体化”，没有这个核心其它几个目标就很难达成，说“一切归零”当然是夸张的说法，只是为了突出核心的重要性。

这五个目标被分成了两组，下面的两个“质量零缺陷”和“物流零库存”主要和生产运营相关，也有专门的理论知识体系，不是我们关注的重点。上面三个目标主要和新产品开发相关，也是我们项目管理的主要工作范畴，所以是我们要研究和探讨的主要范围。

“汽车项目管理‘10000’目标”实现规划

如何实现我们制定的“汽车项目管理‘10000’目标”，当然要从顶层设计入手，这同我们国家治理的变革没有本质的区别。这将从三个方面开展，如下图所示。

       上面三个方面的顶层设计还只是非常粗略的方向性规划，需要我们共同研究和探讨如何进行细化和分解，期待大家献计献策。

从短期企业项目管理能力提升角度去思考，我们制定了下面的“SPSC”框架，也叫做“1661”工程，它包含四个部分，如下图所示。

里面的子模块和术语主要是基于《PMBOK指南》第六版，在项目管理过程部分（P），我们增加了“项目策划”模块，尽管理论上项目的生命周期是从“项目启动”开始的，但是从我们的实践经验来看，很多问题的隐患来自于“项目策划”过程，对于零部件项目来说，也可以说是报价过程。

在项目经理的核心技能部分（S），我们增加了“业务管理”模块，这和项目的商业价值交付密切相关。另外，“时间管理”模块指的是个人时间管理，而不是之前PMI定义的“进度管理”，有关进度管理的知识点会在项目管理过程（P）部分探讨。

需要探讨的话题

项目管理本身就是一个跨学科的领域，当它应用在和安全相关、又具有复杂供应链的汽车行业，挑战性不言而喻。下面所列的这些话题并不仅仅适用于汽车行业，但是放在整车开发项目或者零部件开发项目的特定环境，甚至对不同类型的企业（国有、外资，或者小型、大型等）、不同类型的产品（注塑、电子模块、外观件等）都会有不同的答案。项目管理的复杂性和挑战性也正在于此。