自动挡熄火和挂P挡有顺序要求吗？修理工：不想修车就听好了
现在市场上的汽车品牌可谓是琳琅满目，无论是SUV还是小轿车我们都随处可见，通过对数据的分析我们发现，这几年销量较高的汽车主要以日系车和德系车为主，其中德国大众、日本丰田和丰田是比较受消费者喜爱的；而且自动挡汽车也要比手动挡汽车更受大家欢迎，随着科技的快速发展，如今越来越多的人更趋向科技型汽车，而自动挡就成为了当下最热门的汽车类型，汽车改变自动变速器之后，无论是加速还是减速，这一系列的操作都变得无比简单，给消费者带来了很大的便利。
说起自动挡汽车，刚开始用的时候确实很不习惯，毕竟以前大家接触的都是手动挡，所以难免需要时间适应；很多车主在使用的过程中也经常出现差错，比如停车熄火和挂P档的顺序总是傻傻搞不清楚，很多人疑惑：难道它们也有顺序要求吗？修理工：不想修车就听好了。
首先我们来了解一下变速箱的排列顺序，大部分的汽车都是PRND这四种档位，自动挡汽车会在此基础上增加一个专门的停车挡，所以很多车主在停车时，都会不自觉地停车挂空挡之后拉手刹按p档，殊不知其实此时P档已经起到了刹车的作用，这样的做法无疑就是多此一举，要是频繁操作也会对变速箱造成损坏；要知道变速箱可是汽车的三大件之一，万一它出现了问题，那么也会影响汽车的性能，严重时还会引发事故，到时候可就出大事了！
修车工告诉我们，事实上自动挡熄火和挂p档是有顺序的，正确步骤应该是先控制好汽车速度，缓慢行驶，然后等到汽车处于静置止状态之后把档位改为N档，然后拉手刹切换到p档，最后转动钥匙让汽车熄火即可。如果是短暂停车熄火的话，车主可以先换N档再拉手刹，之后踩刹车踏板，这种方法对于大多数人来说比较简单，不过有的时候一些车主会粗心所以导致忘记了正确的顺序，但是也没关系，时间久了就熟练了！
修车工接着说到，在坡道停车时，如果将操作顺序按照上面做的话，那么安全性也会更高，此外，还要注意一些其他小问题，由于汽车在平地和上坡两种不同环境下，所行驶的安全系数不同，一般在坡道上汽车会呈下滑的趋势，惯性也更加明显，操作不当的话事故发生的几率也更高；所以正确的停车应该是先踩刹车、拉手刹，然后再切换N档位，松开刹车踏板，最后挂P档熄火，这种方法可以让受力面积和压力同时减少，减少缓冲力度，防止汽车出现溜车，即使汽车向前倾斜也不同担心会对齿轮造成伤害，非常容易操作。
以上就是关于自动挡汽车的具体操作方法了，各位车主不想修车的话，那可要听好了，要不然到时候把变速箱整坏了，后悔都来不及了！
