电池修复——电动车常见问题“硫化的修复脉冲”

晚上抽时间给大家编写技术文章，近日关于修复去硫化脉冲问的较多。就针对这个总结下：

电瓶修复技术

1、电池内阻越大，比如硫化越严重。脉冲强度（电压振幅）越大，波形越尖锐；电池内阻越小，脉冲强度越小。波形平缓，有点遇强则强的味道；

电池修复技术

2、电池硫化越严重，脉冲频率越高。电池容量正常，脉冲频率很低，且脉宽很小。到后面几乎要停止的感觉，3-5S才一次；

电动车电瓶修复技术培训

3、失水的电池，脉冲频率低。电解质充足，脉冲频率高；

蓄电池修复技术

4、整组电池单只落后，刚开始脉冲频率低。脉宽很宽，之后变窄；

铅酸电瓶修复技术

5、整个过程，电池电压始终保持15.2V。用气球套在安全阀上，不见明显宠大的样子。