《航拍中国》之河北篇：你才是七环，你们全家都是七环

这里是燕赵大地

自古燕赵多慷慨悲壮之士，

两千多年前，人们在易水边为荆轲击筑送行，唱起悲歌。

什么是慷慨，是助人为乐、慷慨解囊；那什么是悲壮呢，

或许有点悲情与无奈的意味。

燕赵之地，今天大体为河北。古时这里战争不断，养成了燕赵之士重大义、轻生死的高风亮节。

到了今天，只不过是换了一种形式而已。

一部纪录片的摄制组想必都来自五湖四海，去航拍一个省份，选择以本地人的角度为视角去讲述。

成则显得亲切，反之则多少有点慷他人之慨的意味。

昨天的《航拍中国》河北篇，是我们见过本地人最不买账、自嘲最多的一集。

原因无他，唯摄制组慷他人之慨耳。

河北篇是从秦皇岛三道关长城开始说起的。

三道关长城建于明洪武年间，这里有着著名的『长城倒挂』景观，堪称万里长城第一道险关。

1976年，『引滦入津』工程途经此处，潘家口水库段的长城从此没入水中。

四十多年前，天津用水十分紧张，『引滦入津』就是解决办法之一，但没想到，在今天牵动了大家敏感的神经。

这种敏感由来已久。

从元代将首都设在北京开始，河北省就开始被叫做中书省或者直隶，它的主要任务是环卫京师。从那时开始，河北就不再单纯是黄河以北这样的地理身份。

近代以来，河北的省会从保定到北平、天津，以及如今的石家庄。

在京津冀一体化中，它承接了大量第一、第二产业。与之相比，天津第三产业已经多年超过第二产业，北京更是第三产业占GDP八成。

而河北就在这个过程中奉献着资源和绿水青山。

今天的它，仍处在从钢铁、石化、水泥等高污染高能耗行业转型到新兴产业的过程中。

燕赵多慷慨悲壮之士，今天仍是。

毕竟这是一个连键盘侠、地域黑都下不了口去黑的省份。

这对河北或许有些无奈，但或许是大局上的最优解。只不过摄制组不该有意无意地提及这些些许敏感的点，让热爱自己家乡的人为此心痛。

但这样的镜头在这一集中比比皆是。

河北潮白河上游的首都环线高速，在文案中被称为『北京七环』。

那河北朋友到底愿不愿意被称为『北京七环』呢？

试问一下，有谁愿意自己的家乡成为别人的七环呢？

而高速路下的潮白河，两岸分别是北京通州区和河北香河县。这里不仅是人，连车过河都要走渡船。

『即便有了汽车，人们还是不愿意舍近求远』，这是什么文案啊，在争分夺秒的北京，修一座桥不香吗？

我们又只好去弹幕里寻找答案。

摄制组这明摆着揣着明白装糊涂啊。

对了，河对岸的通州区是1958年划入北京市，曾直属于河北省。

这是河北篇，但北京出现的频率可是相当高。

即使是承办北京冬奥会上两个大项的比赛，也三口不离北京。

随后，纪录片结束，最后的文案写到，『透过崇礼，世界将看到一个更加开放、更加立体的中国』。

在这里面，河北扮演着什么样的角色呢，如此壮阔的燕赵大地为什么就找不出一些更有历史底蕴、更具地域特色的内容来撑场面呢？

为此，有很多网友调侃河北省为『工具省』。

但有时候，北京并不是直接出现的。

承德避暑山庄与木兰围场曾经服务的是清朝北京城的皇帝。

曹妃甸工业区则承接许多京津地区的第二产业。

不可否认，这些是事实，但一集中反复出现这些，只会让人觉得河北普通至极。

燕赵之士从古至今，为这片土地以及周边的土地献出了自己的青春与汗水，如今自己的家乡在这短短的五十分钟里面，少了壮观苍岩山凌空寺、震撼的秦皇古驿道、精致的赵州桥。

正如河北人自嘲所说的，河北很平凡，但绝对不平庸。

我们在网上也看到了对这一集最差的评价，他写道：

『如果说《航拍中国》别的省份让我心向往之的话，作为一个河北人，我看完的感受是赶紧离开这个地方。』

一部纪录片做不到这些，它也不应该做到。