汽车电路图的种类与识图规律

 1 

汽车电路的特点

汽车电路和一般电路一样，各电气间采用串联、并联和混联方式；具有通路、断路和短路三种基本工作状态；电路图中各电气采用专门的符号或图框加文字的标注方法。但汽车电路又有自身的一些特点，如下图所示。

▲ 汽车电路特点

 2 

汽车电路图的种类

汽车电路图是用国家标准规定的线路符号，对汽车电气的构造组成、工作原理、工作过程及安装要求所作的图解说明，也包括图例及简单的结构示意图。根据汽车电路图的不同用途，可绘制成不同形式的电路图，主要有原理框图、线束图（安装图）、元件位置图、接线图、电路原理图等。

01

  原理框图（系统图） 

所谓原理框图是指用符号或带注释的框，概略表示汽车电气基本组成、相互关系及其主要特征的一种简图。原理框图（系统图）所描述的对象是系统或分系统的主要特征，它对内容的描述是概略的，用来表示系统或分系统基本组成的是图形符号和带注释的框。

▲ 原理框图（系统图）

02

  线束图  

线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装部位绘制的局部电路图。线束图主要表明电线束与各用电气的连接部位、接线端子的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等。这种图一般不详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器进行详细编号或用字母标记。

▲ 线束图

03

  元件位置图  

元件位置图是表现汽车用电设备元件安装位置的图示。它将汽车用电设备按照系统在图上标识出来，以方便维修检测时快速定位元件位置。尤其是发动机传感器、执行器的位置在维修时经常用到。

▲ 元件位置图

04

  接线图  

所谓接线图是指专门用来标记电气设备的安装位置、外形、线路走向等的指示图。它按照全车电气设备安装的实际方位绘制，部件与部件之间的连线按实际关系绘出，为了尽可能接近实际情况，图中的电气不用图形符号，而是用该电气的外形轮廓或特征表示，在图上还应注意将线束中同路的导线尽量画在一起。这样，汽车接线图就较明确地反映了汽车实际的线路情况，查线时，很容易找到导线中间的分支、接点，为安装和检测汽车电路提供方便。

▲ 接线图

05

  电路原理图  

电路原理图是用电气图形符号，按工作顺序或功能布局绘制的，详细表示汽车电路的全部组成和连接关系而不考虑实际位置的简图。电路原理图可清楚地反映出电气系统各部件的连接关系和电路原理。

 ▲ 电路原理图

 3 

汽车电路图的识读与分析方法

由于各品牌汽车电路图的符号标注和文字标注不同，电路图的绘制方法也有很大的差异。在进行电路图识读与分析前需要了解电路图的特点，掌握其识读的基本方法。

 01

 熟悉汽车电路绘制的一般规则

· 用电气从左到右布置。供电电源在左，用电设备在右；信号输入在左，输出在右。

· 供电从上到下布置。火线在上，搭铁线在下。

· 相关电气系统电路尽量绘制在一起。

02

 熟悉汽车电路元件符号及含义

需熟悉电路图名称，明确电气图形符号、文字标注、代码及缩略语的含义，建立电气系统元器件与图形符号间的一一对应关系。

03

 熟悉开关、继电气、传感器和执行器的作用

◆ 开关直接或间接控制用电设备。应熟悉开关的许多接线柱中，哪些是接电源的，哪些是接用电设备的。

◆ 继电器起开关作用，利用电磁的方法控制某一回路的接通或断开，达到用小电流控制大电流的目的，从而减小控制开关触点的电流负荷。

◆ 传感器感知汽车的各种运行状况，并将运行工况转变为相对应的电信号，传送给电控单元。部分传感器经常会共用电源线、接地线，但绝不会共用信号线。

◆ 执行器负责执行电控单元发出的具体指令。执行器正常工作时需要三个信号，即电源、接地和控制信号，控制信号由电控单元发出。在汽车电路中经常会出现执行器共用电源线、接地线，甚至控制线的情况。

04

 运用回路原则识读和分析电路图

◆ 任何一个完整的电路都由电源、熔丝 / 熔断器、开关、控制装置、用电设备和导线组成。电流从电源的正极出发，经过熔丝 / 熔断器、开关、控制装置、导线等到达用电设备，再经过导线或搭铁回到电源负极，构成回路。

◆ 在进行电路识读和分析时有正向和逆向两个思路：

正向：从电源出发，沿着电流的方向，以此找到该电路的熔丝、开关、控制装置和用电设备，再回到电源的负极或搭铁。

逆向：从用电设备出发，以此查找其控制开关、连线、控制单元，到达电源正极和搭铁（电源负极）。

本期内容摘自

《汽车构造原理与电路》

蔡晓兵，于海东主编，2019年10月出版