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镇远桥挖掘现场 镇远桥，这座太原城北护城河上石桥在1949年后，随着城市建设，被深埋在黄土下，早已从人们的记忆中消失。70年后的重见天日，却以重要物证和见证者的身份，揭开了明清时期古太原城城市防汛体系的完整面纱。 据乾隆《太原府志》卷十“津梁”记载，“镇远桥在北门镇远门外”。旧时，太原城共有八座城门，分别是迎晖门（小东门）、宜春门（大东门）、承恩门（新南门）、迎泽门（大南门）、振武门（水西门）、阜城门（旱西门）、镇远门（大北门）、拱极门（小北门）。镇远门俗称大北门，明初太原城竣工后，曾以“镇朔门”命名，有镇守朔方的意思，充分表明太原城的战略位置和军事意义。 考虑到太原城周边地势以北高南地、并且处于狭长型地势中，因此太原城还得考虑战争之外的防洪、抗洪以及敌人利用水攻办法攻陷太原城，因此太原城东面、北面和西面就成为防洪、抗洪的重点部位。 瓮城示意图（古太原县城） 由于古代城墙出于冷兵器时代治安和战争防御考虑目的，内部大多为夯土、外部包砖结构，但对洪涝灾害的抵抗力极低。为此聪明的古人首先在城池外边挖一条护城河，战时阻挡敌人的进攻；汛期则有效地缓解了洪水对太原城墙墙体的直接冲击。 镇远桥电脑复原图（城释设计） 镇远桥就坐落在北护城河上。从当时现场挖掘考古的结果看，镇远桥拱券跨径6米，半桥长度15 米，桥宽9米，与史料中记载太原护城河（壕）池深三丈（约9.6米）、阔十丈（约33米）基本吻合。 公元1368年，明朝洪武元年，朱元璋的军队从元朝的统治者手中夺回了太原城，第三子朱棡被封为晋王，驻节太原。太原城在经过红巾军北伐、军阀混战以及明军北伐二百四十年间的三次战乱，早已凋败残破，朱棡就藩太原之前，派遣他的岳父谢成修缮扩建太原城。 明代太原城示意图 扩建后的太原府城无论建制还是规模都是当时全国一流的城池，“崇墉雉堞，壮丽甲天下”，南至今迎泽大街，西至今新建路，北至今北大街，东至今建设路，城墙周长二十四里，高三丈五尺，并在太原城四周借助自然河流和地势深挖护城河。 但是护城河仅可以直接阻挡数十年一遇的洪水，对于百年一遇的洪水，除了借助护城河借助西城水系汇入汾河外，太原城墙将起到重要的堤坝作用。 太原拱极门 宋代时的太原城墙，分内外两重，即外城和子城，为了抵抗洪水的横向冲击，即管涌，外城仅设两座城门。但是到了明朝，由于建筑工艺和建筑材料的变化，特别是烧制砖的广泛采用，城墙的抗击打能力和防洪能力大为增强，因此在明太原城修建时候，取消了外城，但为了使城门的薄弱环节得到加强和城市防守的需求，特意在城门外设立的了瓮城，通过外城的阻挡，使洪水的强大的冲击力得到有效控制。 这一点，可以从太原现在仅存的拱极门即小北门中可以清晰看出，即便百年一遇的大洪水跨过护城河夺门而入，由于瓮城门与城门之间不是直线连接，洪水冲击力会大为减小，对城墙和城内建筑起到了最大化的保护。 镇远桥电脑复原图（城释设计） 如今，镇远桥已经被文物机构妥善保存。尽管它经历了六百年的风雨和七十年的尘封，但依然从桥身上可以看到深深的车辙，精美的护栏和厚重的桥墩。可以看出，太原作为山西南北交通的重要中枢，除去战争原因外，太原城在修建之时，充分考虑到了自然灾害对城市安全的威胁，从而使太原城在此后六百年来保持着繁荣和稳定，有了锦绣太原城的美誉。 但对于进入城内的洪水和城市内涝，地处三面环山、地势低洼之处的老太原城又是如何解决的，请看下一篇： 《老太原城御洪记（2）——六百年前的海绵城市》 |
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