 来源：比亚迪 作者丨吴晓宇 编辑丨周游 在宁德时代与比亚迪因针刺试验撕得火热之时，后者闷声拓展了自己的朋友圈，与福特牵手成功。 据路透社报道，比亚迪将向福特供应电动汽车电池，而长安福特正在寻求批准，生产一款配备比亚迪电池的插电式混合动力车。路透社认为，这标志着比亚迪首次为一个主流国际品牌供应电池。 工信部官网披露长安福特锐际PHEV的申报信息印证了这一消息。信息显示，该车搭载了西安众迪锂电池公司提供的三元锂电池。该电池类型为镍钴锰锂离子电池。根据天眼查信息显示，西安众迪锂电池公司是比亚迪的全资子公司。  图片来源：工信部新车信息截图 早在5月14日，比亚迪副总经理李云飞便在微博上透露：“刀片电池走向世界，正式落户某一国际品牌。” 对此，未来汽车日报向长安福特官方求证，对方表示：“目前尚未无更多信息对外界公布，若有，我们会第一时间进行分享。” 2019年年末，福特曾向外界公布电动车布局的规划：计划2021年年底在中国推出30多款新车型或大改款车型，其中1/3以上将是电动车。 而比亚迪方面，2018年开始着手拆分旗下电池业务，并计划在2022年前将旗下电池业务独立上市。 比亚迪的“朋友圈”也再次得到扩充。 4月2日，比亚迪与丰田正式成立合资公司。4月24日，比亚迪与日野汽车签署战略商业联盟协议。而在本土合作伙伴方面，今年1至4月，比亚迪为长安汽车、龙马环卫、金康汽车、北京华林、中联重科和北京天路通等七家企业配套了磷酸铁锂电池。 |
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