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这辈子，我对鹰有一种深深的情怀！因为我从鹰的身上悟道，从而股票上有所突破！ 鹰腾飞的大局观 鹰蜕变时的果敢 鹰翱翔时的速度 鹰捕猎时的忍耐 --江南鹰王 鹰眼全局视野 很欢迎各位朋友关注鹰王，我们需要每天了解世界大事来获取大局观念。今天跟大局汇报一下米国的情况！ 过去数月是米国痛苦的日子，因为他们头头的疏忽，让10w人惨遭浩劫。大家可以看看下面的数据，依然有110w病例，而且每天都新增2.5w例！米国人口3亿人，也就是100人中有0.3人是中招了! 而这一切，都因为某某的疏忽导致的！过去一周，这种民愤终于被激发，这是震动美国的灾难性7天。最重要的是，这位谋谟连这个锅都要甩给我们，非常可笑。 特某某提出G7已经“非常过时”，望扩大G7，以一个改革后的俱乐部联手对抗我们。可惜的是，别人并不是十分买账，近段时间，德国阿头默克尔还婉言拒绝了米政发来的G7峰会邀请函，这让特某某非常愤怒。 米国和德国之间的间隙越来越大，因自疫情暴发以来，米方更是不断甩锅推责，接连诋毁我国和世卫组织，甚至一度拦截德国的医疗物资，这些行为都让人很不齿！ 没办法，这都是因为这一切都是他最初的疏忽，而酿成了无穷后患！他除了甩锅，还能怎样，对，还能躲进地牢避避风头！ 而今天凌晨，米方于本月3日宣布将从6月16日开始， 禁止我国客运航空公司飞往米国。很多伙伴说矛盾升级，伙伴别误会！这个矛盾其实一直都很温和。 由于之前米国航空公司早先已经叫停飞往中国的航班，之后也再无米国航空公司的航班。而这次米国航空公司申请恢复航线，但未获得中国民航批准。 本来特计划是6月初中美之间恢复通航，这样既可以让米国商人来华做生意，促进米国经济快速回暖，这对特连任有利，但并不如愿，那他就釜底抽薪倒逼而已。 此外，受到疫情的影响，米国的四大航空公司也是亏损惨重，他们现在只能保证短期内不裁员，如果中美航空一直这样不通航，米国的航空公司很可能会破产和倒闭，米国航空业会再遭受重创。所以，这次禁止中国航班飞往米国，也是想给中国方面施加压力，尽早开通两国的航班。 所以今天盘面是先跌后反弹，最后大家也反应过来原来是这回事！ 鹰眼焦点拆解 我们再看看东方不败真身，当时第三波的时候是动用了35亿，换手率17%，回顾对比起来省广的魅力可能还更大！ 但前天开始，为何说去到了000564？供销大集！？ 这就需要看两点，1，焦点新闻，2，资金的态度 1，焦点新闻，第二号说，地摊摆的好，那这就是焦点新闻，以前没有过的！ 2，资金态度，资金认可不，哪个板块涨停最多？昨天供销大集换手25%，成交25亿，而且他是做批发的！符合地摊逻辑！所以，鹰王也继续看好他！ 鹰王A计划 002919关注，17，跟16.2 西麦食品感觉没走完，后面关注10日线 今日数据：
鹰王B计划 今日B计划信号：
机构动作
鹰王1号 
格力地产公告称，拟采用发行股份及支付现金方式，购买免税集团100%股份，同时以非公开发行股份方式，募集不超过8亿元配套资金。 对于收购免税集团一案所引发的股价暴增，上交所高度重视，再度下发问询函，询问格力地产关于标的资产、交易目的以及交易方案等方面的问题。 资料显示，免税集团成立于1987年9月20日，注册资本为5亿元，目前已发展成为以口岸免税品特许经营服务为龙头，集百货零售、商业物业经营、国内外贸易、仓储物流、跨境电商及酒店经营管理为一体的大型集团式企业，是全国仅有的5家拥有可竞标运营免税业务牌照的企业之一。业内普遍认为，格力地产股票之所以突然受到追捧，最关键的因素就是这个“金牌照”。此外，珠海投资旗下还拥有颇具含金量的港珠澳大桥珠海口岸的运营权。港珠澳大桥珠海口岸此前正是由格力地产负责建设，在2018年珠海口岸完成建设后，格力地产也参与到了港珠澳大桥珠海口岸的运营管理工作中。因此，两家重组之后的能量被投资者极度看好。 值得一提的是，前面章盟主为乐视接了50亿的货，这回又开始高位接货还是怎样？蹭着翻倍，股东赶紧卖出，这肯定是一出好戏，后面好好看！
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