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我们国家在汽车领域方面，确实起步非常晚，就比如说一些民营企业，因为各种各样的限制，在2000年之后，才开始正式进入汽车市场，不过一直到现在，这些民营企业也是混得风生水起，吉利，还有长城以及比亚迪，都是非常不错的国产品牌，但是如果提到汽车零部件的制造，它们三个谁都没有份，其实在汽车的某一领域，也是被中国企业做到了垄断，它就是汽车轮毂，一辆车子能够正常行驶，是离不开四个轮胎的，那么轮毂就起到了非常大的作用，没它汽车就变得和废铁一样，而且技术含量还很高，那么这一个垄断的企业就是中信戴卡。 中信戴卡股份有限公司是中国中信集团公司于1988年投资组建的中国大陆第一家铝合金车轮制造企业，前身是戴卡轮毂制造有限公司，2007年10月，进行股份制改造；2012年8月，正式更名为中信戴卡股份有限公司，2011年，以并购德国KSM铸造集团为标志，公司正式迈入产品多元化发展阶段，经过20多年的发展，中信戴卡成长为全球最大的铝合金车轮制造企业，也是世界汽车底盘零部件行业的重要成员，国内汽车零部件行业出口量第一。  在客户的资源上，中信戴卡已经基本完成全球网络布局，其在欧洲市场的客户有宝马、奔驰、奥迪、雷诺、大众、标致，在北美市场的客户有通用、克莱斯勒、福特，在日韩市场的客户有三菱、丰田、本田、现代，除了中信戴卡，万丰奥威的实力也不容小觑，这个品牌创立于1997年，由多方注资投建，以生产铝合金车轮起步，万丰奥威有自营进出口权，得益于完善的开发、制造、营销服务体系，其产品销往美国、日本、德国、俄国、韩国等地区，其客户资源包括奔驰、宝马、福特、路虎、通用、现代、大众、大发等。  在环保涂覆业务方面，2013年，万丰奥威以4.54亿元的价格收购国内达克罗涂覆龙头上海达克罗，在环保涂覆业务方面，2013年，万丰奥威以4.54亿元的价格收购国内达克罗涂覆龙头上海达克罗，成功拓展新工艺涂覆达克罗业务，进军绿色高科技环保产业，通过系列并购，万丰奥威成为全国最大的环保涂覆加工基地，近几年，万丰奥威成立吉林万丰奥威汽轮有限公司、在上海与上海阑途信息技术有限公司合资设立互联网汽车后市场公司,充分运用其“汽车后市场垂直电商及汽车养护O2O平台”，布局汽车售后领域，公司业务不断升级优化，紧跟国家政策脚步，资金重点关注，作为镁合金压铸、轮毂、涂覆等细分行业的龙头，万丰奥威还是值得市场关注的，中国“垄断”的一种零件，奔驰宝马都要用它，太给国人长脸了。 内容来自懂车帝
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