机构操盘手法曝光！

自 述

教主：全球TOP20海外名校金融硕士，资深一线研究员后来转行做投机。5年100倍，现操盘8位数。擅长机构思维挖掘题材，游资手法抓龙头。2020年创立黑马研习社，立志助10万小散，脱离韭菜思维。

通向财富自由之路

赢利才是硬道理

不论绩优绩差

不论投资投机

不论长线短线

复制你的盈利模式

长此以往，必将通向财富自由

各位兄弟姐妹们，大家晚上好，我是你们的老朋友，教主。

今天教主稍微晚了点，主要是跟机构圈内的朋友们晚上聚餐，聊聊下半年行情、以及未来两年行情的看法。教主晚上也喝了点小酒，有点晕，但是心里还一直惦记着大家，着急回家给大家码文。关于周末T+0制度的发酵，教主和圈内的朋友交流了一下，问题不大，这种反倒于增强市场的流动性。今天借着点酒劲，也给大家透漏个小秘密，圈内很多大佬都是十分看好2022年之前会出一波大牛市的，教主只能这样给大家说，赶快在最近两年完成资本积累，多学习知识和技能，到时间陪教主来个1年10倍。这样财富自由的小目标不是轻松就实现了？

最后，大家一定要记得，教主复盘号发文时间在晚间22点，唯一午盘号发文时间在11:30-12:00点。盘中教主不定时会去挖掘机构上车标的以及下午看好的标的，到时间都会分享在午盘号！没有关注的朋友们也记得关注下~

01

黑马全局

指数的走势大超教主预期，不过盘后看到了MSCI被动增仓的消息，才明白了为什么能够这么强势，因为5.31是MSCI中国指数半年度调整生效的日子。不过这里指数仍然还处于10日线和20日线的压制下，教主还是倾向于这是个小反弹，并不是反转，但是只要指数没有风险，个股仍然是可以做的。

超短来讲，高位股如期都断档了，但是走势比教主预期的也强势一点，省广集团尾盘的跳水也比较温柔，这也是为什么教主最近俩天都在提示不做高位，只做低位的接力和埋伏，其实是市场炒作的内在规律决定的。后续超短还是之前教主教过大家的，只要高标核心不出现极端的核按钮，低位的补涨都可以一直做。

02

黑马题材

次新股

近端次新新产业走势还是比较超预期的，而且机构也建仓了1个多亿，不过这个位置目前也是合理的估值区域，没有太多的套利空间了。另外北摩高科上周五机构小幅回补仓位，可以留意下回调到10日线的低吸机会，博弈机构继续加仓，而且10日线的位置也在机构成本附近。

今日头条概念

核心：省广集团

还是维持上周五的观点，由于省广集团空间的打开，所以后续的补涨是可以重点关注的。这里低位接力咱们已经布局了叠加稀土的中路股份，低位补涨周五中午提示了数知科技。

稀土永磁

核心：金田铜业

稀土板块也是比较强势的，不过不好的是首板跟风缺失，下周要看京运通、英洛华和中路股份这三只哪只继续带节奏。稀土这块受益于中重稀土涨价，同时也是中线的逻辑。

新能源汽车

核心：国轩高科

大众入股国轩高科，其实对整个锂电池产业链都是利好，不过短线来看的话，只关注国轩高科开板后的博弈机会了，深层次的中线剖析教主放到下面的黑马掘金来讲。

最高板拆解

高标这里爱司凯、格力地产这些都是连续一字上来的，自然换手板目前在3板，所以可以考虑接力明天的3进4，目前3板就剩下俩个海德股份和银龙股份，个人相对看好银龙一点，不过还是尊重市场的选择，明天做最强的换手4板。

03

黑马掘金

大众拟入主国轩高科，锂电池供应链崛起？

上周，国轩高科拟通过股份转让及非公开发行股票的方式，引入大众中国作为战略投资者。

非公开发行后，大众中国将成为公司第一大股东。2019年国轩高科装机量达到3314.81MWh，市场占比5.33%，同比增长7.58%，仅次于宁德时代和比亚迪位居行业第三。

这次大众收购国轩主要是出于供应链安全考虑，将国轩定位为二供，采购份额预计在20%左右，结合大众增资江淮，国轩或主供大众与江淮合作车型，定位更平价的车型。

而且在欧盟严格碳排放政策+欧盟及各国电动化激励政策的共同驱动下，欧洲车企加速执行电动化策略。作为全球强势汽车品牌，大众电动化策略明确，电动车型投放提升动力电池需求，战略布局电池环节有望一定程度上保障稳定供应，突破电动化发展重要瓶颈。

2020年将是全球电动化元年。全球电动化兴起将带动动力电池行业迎来新浪潮，优质供应商将持续受益，产业链价值有望进一步凸显。所以除了国轩高科的短线投机机会外，锂电池产业链也有望进一步受益。