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为什么没有生产出水动力汽车？水动力车的观点已经出现了很久。 在1874年，儒勒凡尔纳写道，水将成为未来的煤！为什么现在水动力汽车还没有出现呢？为了弄清这回事，我们需要看一下历史上最近对水做的实验，儒勒凡尔纳的预测过去一个多世纪胡，在20世纪70年代的美国石油危机时期，这些观点变得非常流行。 一个名叫斯坦利·迈耶的多产发明家申请了一个车辆的专利，他声称该车辆可以只靠75升水就能穿越这个国家。这个想象力很棒，但是科学并没有支撑起这个观点，他还因此惹上了一些官司。在2000年代后期，互联网上充斥着一些简单的装备，它们承诺能将你的汽车变成一辆烧水的混合动力车，并将你的燃油经济性提高300% 就在同一年，一家名为Genepax的公司开始宣传一种水动力汽车，它们宣称此车能将地球从全球变暖中解救出来。但是在最后，这些原型遇到了问题：热力学第一定律。能量不能被创造或者毁灭。所以问题是什么呢？水本身并不是燃料，与二氧化碳相似，它只是燃料燃烧的产物。 但是水仍以化学键的形式携带能量，而梅耶的发明，就像许多其他的发明一样，是基于一种叫电解的过程来分解这些化学键。通过分离水中的氢和氧，氢可以用作燃料，并且反馈给发动机。如果是电动汽车，则反馈给燃料的电池。而且被消耗的氢只产生水这一种废物。非常清洁的零排放燃料，当之无愧。但是并不是这样。因为水非常稳定，把它分离需要做的工作比它的价值要大的多。但是梅耶认为他能想到一个更简单的方式，它比普通的电解槽浪费的能量少的多。 今天，在几十年研究后，电解水还没有成为一种产生氢燃料的可行方式。如果我们不能从水中获得氢，它就不是清洁的能源。现在只有4%的氢来自电解水，有些由可再生电力产生。其余的大部分都是来自化石燃料。一些科学家正在极力制造可持续氢能源。 今天，在几十年二点研究后，电解水还没有成为一种产生氢燃料的可行方式。如果我们不能从水中获得氢，它就不是清洁的能源。现在只有4%的氢来自电解水，有些由可再生电力产生。其余的大部分都是来自化石燃料。一些科学家正在极力制造可持续氢能源。 |
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