握了10年方向盘才知道，车内空调得这么用，难怪夏天那么费油

开车的朋友们都知道，一到夏天汽车就得开空调了，没空调又有几个人受得了那高温啊，虽然大家都知道开空调费油，但是也总不能热的满头大汗甚至中暑吧。为什么开空调油耗会升高呢？要知道车载空调也是有一个压缩机的，而压缩机的工作是有发动机和连接的皮带带动的，所以空调开启了之后自然就会增加发动机的负荷，这下大家也就明白了为啥开空调了之后感觉车子像少了一个挡了吧。不过，话说胡来了，既然开空调费油，为啥那些老司机开空调之后油耗也并不高呢？对于这个问题夏天快过完了我才知道，原来车内空调这么用，最多能省一半油。

首先咱们都知道夏天温度很高，如果车辆停放在太阳底下经过暴晒之后，车内温度可能都能达到60度左右，这个时候别说开车了，进入车内的瞬间都是满头大汗，屁股感觉都像是坐在了火盆上一样。而这个时候大多是司机第一时间想到的是不是把空调打开啊？如果真的是这样的话那么也就不难理解为啥偏偏你的车子油耗高了。

要知道，当室外温度35度左右，车内60度高温的时候，即便是把空调开到最大，可能都达不到你想要的效果，而且车子的油耗更是会节节攀升，毕竟想要一下子把温度降低三十度甚至四十度得用上多大的压缩机才行啊。那么怎么做才能达到快速降温又省油的目的呢？

第一点我们打开车门的时候先不要急着发动车辆，而是把车窗全部打开通风散热，这一点的话很多车辆都有一个隐藏的功能，那就是即便是人在远处，只要按一下遥控器上的锁车键，然后按解锁键，之后再按着解锁键不放，你就会惊奇的发现，车子的四个车窗全部降下来了。这样一来的话不仅缩短了我们等待的时间，而且还不用上车插上车钥匙再降车窗了。

第二点，把车窗降下来之后，随意打开一个车门，然后采用对角线的原理对另一个车门进行打开关闭的动作，不用真的关闭车门，只是为了让车内空气更快的流通，从而使车内降到室外温度。等车内温度降下来之后我们再上车发动车辆，打开空调，并且把空调的循环方式调为外循环，因为这个时候车内温度并不低，而且经过高温后的车内可能存在很多甲醛，如果直接内循环的话岂不是都让我们呼吸了吗？

第三点，等空调选择外循环三分钟左右再调到内循环，因为这个时候的车内温度已经比车外低了。选择内循环是为了更快的降温，更重要的是省油，要知道想要把车外的空气降到理想状态真的不是说说那么简单的。这些有些人明白为啥自己的车子明明开着空调呢，就是不凉快了吧。对此，不少网友也调侃说握了10年方向盘才知道，车内空调得这么用，难怪夏天那么费油。

最后，小编提醒大家，夏天由于温度过高，所以停车的时候最好能找阴凉处，另外车内一定不能放易燃易爆的物品，比如：打火机，水，眼睛，碳酸饮料，香水等等，因为之前已经有很多让人后悔莫及的事情发生了。另外，如果车内想特别清爽的话，某宝上卖的有空调出风口的挂件大家可以买一个，里面加上水再兑一点花露水，凉爽的感觉瞬间就来了。而且开空调的话，建议大家把空调出风口向上调，因为冷空气沉，往上调的话冷空气向下压，车内人会从头到脚的感到凉爽。