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根据南阳市城市规划
南阳火车站站前广场开始封闭施工改造！
2019年4月，南阳市车站路下穿新华西路工程勘察设计项目中标结果公告！ 南阳火车广场的改造及车站路新华路下穿工程终于从文字的规划落地实施了！5月21日，南阳副市长黄钫带领市住建局、市城市管理局、市公路事业发展中心、市自然资源和规划局等部门及卧龙区、交投公司等有关负责同志，实地察看火车站广场地下空间利用项目、车站路下穿新华路项目等建设情况，现场办公并协调解决施工问题。在现场视察中，黄钫指出，火车站广场地下空间利用项目与车站路下穿新华路项目要尽快施工、同步施工，确保在春运前项目建设大头落地。今天，我们就来一起看看它的进度究竟如何了。目前南阳市火车站前广场地下空间利用工程项目正在展开。根据消息称，此次主要是站前广场地下空间利用工程项目施工，工期自2020年6月1日至2021年6月30日，历时395天。根据张贴的封闭施工公告显示，此次施工围挡长205m、宽158m，东侧至车站路人行道横向3.5m，西侧至火车站落客平台西侧正下方，南至火车站南闸道边缘外扩1.5m，北至新华西路北侧车行道边缘。据了解项目完成后，工程开挖后，火车站广场地下空间将有45094平方米！而且是双层的！其中地下一层为地下公交站、地下过街通道，地下第二层为出租车停靠港湾、地下公共停车场，假如战时则为二等人员掩蔽部、人防物资库。建成后面积将达45094平方米。想想都让人激动，这样改造后南阳火车站广场目前的乱象将一扫而空！去过火车站的都知道，站前广场小轿车、公交车穿来穿去，非常不安全，时时刻刻都得看着前后，有时候出租车上人下人，后面的车被堵住，喇叭乱响也是常态。可以说在南阳火车站的体验是非常糟心的。下推是站前广场地下空间利用工程效果图，可以看到改造后广场上更见大气，而且旁边也有了绿植造景。你以为站前广场地下空间利用工程就完了？其实，远不止这些，伴随着站前广场改造的还有车站路下穿新华西路项目。据了解，该项目全长1.25公里！规划红线宽度60米，建设点从中州路到八一路。这好像是南阳市区第一个大规模的隧道工程吧！车站路直行的车辆不需要在新华路口等待红绿灯，直接穿越隧道就走到了八一路附近。最近小编看到车站路附近已经陆续开始拆迁了，相信改造完成后这一段路交通状况将会明显改善，南阳的城市风貌也将大为改观，回到南阳老家下车的小伙伴也将不再为脏乱差的南阳站前感到尴尬。
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