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很多人买车最看重的油耗，毕竟汽车每天都要跑，油费无疑是一笔不小的支出。因此，在买车的时候一般都会考虑省油的车型，这样一来，大排量车型显然是不合适的。对家用来说，如果平时基本就是上下班代步，那其实也没必要选择2.0T涡轮增压车型，虽然动力强劲，但油耗会比较高。一般来说，涡轮增压车型1.5T就足够了，而自然吸气车型的话1.8L或者是2.0L无疑是非常不错的选择。  打开WiFi万能钥匙，查看更多图片 而就省油而言，日系车是比较有优势的，省油耐用一直是丰田本田等日系车的代名词。不过这也要理性看待，并不是日系车就好，只是相对而言油耗确实要低一些。比如本田旗下有款车，本田“省油王”，加200跑856公里，10万开出20万档次，看啥朗逸，该车便是凌派。其实，本田凌派竞争力非常突出，作为一款10万级家轿，由于和雅阁神似，有时也会被认为是小号雅阁，有着20万的档次。   不过，本田凌派最大的优势是省油，燃油版车型全系搭载一台1.0T三缸发动机，最大马力122匹，峰值扭矩173牛米。这台发动机除了是三缸机外，其他几乎没什么可以吐槽的地方，当然，正是因为这是一台三缸机，所以销量还是一般，3月份只卖出了4665台。但近期，本田凌派的混动版车型亮相，作为一款紧凑级家轿，混动车型优势非常明显。  首先，凌派混动版搭配的是一台1.5L四缸发动机和电动机组成的混动系统，看到这相信大家应该都开心了吧。这台1.5L发动机最大马力105匹，但配合上电机，系统综合功率达到了113千瓦，换算成马力的话也有155匹，动力还是非常不错的。当然，这套混动系统最牛的是在油耗表现方面，和雅阁一样都出自i-MMD技术，据悉加200块跑高速可以跑856公里，堪称本田“省油王”。   凌派混动版的外观和普通版没有太大区别，不过看起来还是比较高档的，给人一种20万的既视感。此外，作为凌派的高配车型，混动版车型在配置方面也非常丰富，比如后排加入一块可以折叠的小桌板，非常贴心，而且自动空调的加入也非常实用。当然，作为一款代步车，凌派混动版的价格目前还未公布，考虑到其整体竞争力，如何定价不那么离谱，相信还是会有很多人放弃大众朗逸、日产轩逸而转投凌派混动，你们觉得呢？ |
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