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在中国两千多年的并帝王史上，嬴政是个干大事、能成事的强势男人：嬴政出生于赵国都城邯郸，后回到秦国。13岁时即王位，22岁平定长信侯嫪毐的叛乱，之后又除掉权臣吕不韦，开始独揽大政。亲政后，他重用李斯、王翦等人，他用了近10年时间先后灭韩、赵、魏、楚、燕、齐六国，完成了统一中国大业，建立起一个中央集权的统一的多民族国家——秦朝。嬴政因而也成为我国第一个拥有“皇帝”称号的君主，是为秦始皇。 秦始皇一统天下后，废除分封制，代以郡县制；同时书同文，车同轨，统一度量衡。对外北击匈奴，南征百越，修筑万里长城；修筑灵渠，沟通长江和珠江水系。在秦始皇的“大兴土木”中，除了传说中的阿房宫外与屹立千不倒的万里长城外，还有一项浩大工程项，那就是修建了秦代的高速公路——秦直道。 废除分封制，代以郡县制；同时书同文，车同轨，统一度量衡。对外北击匈奴，南征百越，万里长城是为防御外族入侵而修的，秦长城也确实起到了御敌之功效，正如贾谊在《过秦论》中所说的那样：“（长城）却匈奴七百余里，胡人不敢南下而牧马，士不敢弯弓而抱怨。” 与长城相类，秦直道的修建，也是具有非常明确的军事目的——阻止与防范北国匈奴贵族的侵扰。秦始皇三十五年（公元前212年），秦始皇令大将蒙恬率30万大军用两年时间修筑了南起陕西林光宫，北至今内蒙古包头九原郡的一条南北长达700多公里的一条军事通道，秦直道是由咸阳通往北境阴山间最捷近的道路，大体南北相直，故称“直道”。 此外，关于建造秦直道的目的还有多种说法，除了“作为运兵通道”外，较为流行的说法还包括“为了出巡便利”和“作为交通线路”等。不管秦始皇的初衷是什么，秦直道的高速便捷的交通功用，建成之后的秦直道，从秦朝灭亡，到清朝之前都被各朝所使用，在历史上发挥了相当巨大的作用。 相传，秦始皇对这条路的要求非常高。除了要宽阔平坦之外，还要求下雨天不能变软，永远不能长草。始皇会有这种要求，大约也和他希望秦朝一代一代的传下去，直至千秋万代的美好设想有关。 但在没有混泥土的当时，这对工匠的技术无疑是极大挑战。刚开始的时候，负责建造的工匠很为难，但是经过研究古籍和反复试验，工匠们真的找出了解决方法--那就是，将修筑道路的土彻底烤熟，或者是经过烧制，再掺入盐碱。这样一来，道路坚硬，再加之人为改变了土质，导致草木不生。近代的考古发掘研究，也证实了这一点。 秦直道的修建，让我们得以窥见我国古代劳动人民的勤劳与智慧。他们在依靠人力，工具简陋的情况下，一点一点的铸就了这令世人赞叹的伟大工程。建成之后的秦直道在清朝之前都有使用，至清朝时逐渐废弃。20世纪70年代时，考古学界重新展开了关于秦直道的研究。2006年和2013年，秦直道遗址、秦直道起点遗址和秦直道遗址延安段、秦直道遗址庆阳段分别列入第六批和第七批全国重点文物保护单位。 |
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