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这些换挡方法不能再用了，不但费油还很伤车，知道的一定是高手。 已是黄昏时分，小编还在江边给您写汽车使用知识。有句古诗：“夕阳无限好，只是近黄昏”。不知道大家听过这句话没有。反正小编记得，是高中课文里的一句话。这句话用来形容现在的手动挡汽车，是最适合不过了。大家都知道，手动挡汽车在安全性、操控性、油耗方面要比自动挡汽车好很多。很多老司机都钟爱手动挡，无奈的是手动挡已经成为了历史或者说即将成为过去。  然而，现在有很多品牌仍然有手动挡汽车可供消费者选择。虽然手动挡汽车有很多优点，但是同时也伴随着很多缺点，比如开起来费劲，吃力、操作麻烦、尤其在一些交通比较复杂的路段，需要不停的踩刹车、踩离合、换挡、踩油门，这一系列连贯的动作，只有轻车熟路的老司机才能做到最好。尤其是换挡，给很多新手带来了很大的困扰。那咱们就说说换挡经常犯的错误有哪些？或者说什么样的换挡方法不能再用了呢？如果不懂会很伤车，而且油耗也会随之升高。如果你知道这些，绝对是个高手。咱们接着看。  随着人们的出行需求的增多，很多人没有车，但是驾驶证已经拿到手了，就急不可耐的去想方设法的买辆车，虽然买不起自动挡汽车，但是手动挡汽车还是可以考虑的。所以，新车主上路越来越多，车后面贴着“新手”、 '实习”标志的人到处可见。新车主上路由于驾驶经验不足，在换挡方面存在很大的错误，虽然车子能开动了，但是殊不知等你车磨合好了，估计变速箱等也就差不多了。那么，有哪些换挡方法是不能再用的呢？  一、换挡时低头看变速杆。 这种习惯主要存在于新手车主身上，当然，一些老司机也会犯这样的错误，当然高手也是人，谁没有个错误。这种换挡方法不仅不安全，而且还更容易让驾驶员更累。因为你要经常看档杆。 二、长时间用低速挡行驶。 一般情况下，高速挡低油门是最省油的，而低档位高油门是最费油的，通过评测，低档位高油门比爬坡还要费油，所以，起步后应及时升挡。很多司机在车辆起步很长时间了，才升挡，这个换挡方法不能再用了。  三、换挡时离合器没有踩不到底。 懂车的人应该知道，离合器是干嘛用的。如果踩不到底，会有什么后果。如果离合器踩不到底，不但影响换挡，而且还会造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器踏板上，那样做会造成分离轴承过度磨损。从而伤到车。这种换挡方法确实要注意了，时时刻刻伤的是你的车呀。如果你是高手，一定知道怎么样保护自己的车不受损伤吧。 四、换不进挡位时硬推硬拉。 很多新手司机由于没有经验，一次换不进去档位就急得不行，便出现硬推硬拉的方法，其实，大家可以仔细想想，为什么换不进去档位？是离合器没踩到底还是车辆故障？还是其它什么原因。如果你能找到答案，你可以成为一名驾驶高手。  五、空挡时往返摇摆。 变速杆空挡时左右摇摆容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。这点是很多人常用的方法，这样做对车很不好，很多人习惯性地把车的档位在空挡时左右摇摆，目的是试一下在不在空挡的位置。其实，这样更伤车。 六、越级加挡。 加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。这也是一些新手容易犯的错误，也是经常用的方法。这样做对变速箱损害很大。  七、车未停稳挂倒挡。 这个操作很容易造成齿轮损坏。这个换挡方法也是较常见的，很多人为了显示自己的驾驶水平，等车没停稳，已经在倒车呢，虽然技术是显示出来了，但是变速箱也伤害的差不多了。 好了，就到这里了，这些换挡方法再不能用了，不但费油还很伤车，知道的一定是高手，对此，你是怎么看的呢？说出你的看法吧。 |
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