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俊翔:更换发动机ECU电脑的三种匹配方法

 ECU博客_俊翔 2020-06-12

一般发动机电脑损坏或者泡水需要更换,除非你的车没有发动机防盗功能,否则都需要进行匹配才能够正常使用。

一般有三种方法可以进行匹配:

第一种、用专用的匹配仪进行匹配

第二种、通过克隆数据的方法匹配

第三种、买一块拆车电脑进行关闭防盗并修正VIN

第一种、用专用设备进行匹配

不同的车型其实有专门的原厂设备进行匹配的。比如大众奥迪原厂专检或5054VCDS、奔驰宝马原厂专检、路虎捷豹专检、丰田专检、本田专检等。

但市面上也有很多通用的匹配设备,例如:道通908、808、X300平板等一些常规的钥匙匹配仪,他们都具部分发动机电脑匹配功能。

但如果你是修高端车的话,一般用原厂专检匹配比较稳定并且功能更丰富。

第二种、克隆数据的方法匹配

这种方法其实是用编程器或动力设备读取整个ECU电脑数据,再写到拆车板上,然后装车就可以正常启动。

再另进行什么数据编程等等,但前提要求原车电脑板还能够正常通讯能读出数据。

第三种、关闭防盗并且修正V码

这种方法适用于你没有专用设备,而且原车电脑又读不出数据。你可以买一块同型号的拆车电脑,然后把它的防盗关闭,并且把它的V码修正为原车的V码,装车就可以正常使用。

今天要说的是第二、第三种方法,因为这两种方法都有一个共同性,都需要用编程器设备读数据。

只不过第三种方法它是需要进行数据处理,而第二种克隆数据,我们不需要进行数据处理。

下面这一块是一台起亚k5的发动机电脑,由于修理厂没有专用设备,并且原车电脑板也不能读出数据,只能选择第三种方案,解除防盗修正VIN。

操作步骤如下:用KTAG读出ECU数据,它的电脑是MEG17.9.8的电脑。这款电脑很多免拆设备都不能够免拆读数据,包括X17暂时也不能。

读出它的ecu数据,我们对EP数据进行V码的修正。

具体的操作方法可以看一下我之前写的这篇文章。

俊翔:新款大众奥迪更换BOSCH MED17发动机电脑修改VIN码方法

修正完V码以后,我们还对它的防盗进行关闭,修改的方法我也之前分享过,具体看我下面这篇文章。

俊翔:终极破解,博世EDC17、MED17防盗关闭算法

以上两项修改完成以后,装车就可以正常启动,并且会显示我们原车的V码。

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