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在改装过程中，车上用电是个大问题，由于自驾“房车”出游，在车内住宿是一个主要的环节，既然住在车上，那么随身所带的手机、电视、游戏机和做饭用的电饭锅、以及夜间车内照明，都牵扯到用电。 如果，自改“小房车”没有这些生活用电，就不叫房车生活了，所以，在车上必须要加装能提供给生活用电的另外的电瓶。也就是大家常说的“加装副电瓶”。 至于副电瓶选择多大的，就因人而异，如果，停车时间长，就选择大一点。 我在改造过程中，通过对车内空间、充电情况、太阳能板的大小等因素，认为选用300AH的副电瓶比较合适。并且，五菱宏光车顶的面积也只能安装300W的太阳能板。针对300W的太阳能板，在太阳光充分的情况下，10个小时，才能对300AH的电瓶充满，当然，我们不可能把电瓶的电量全部用光，所以，用300W配300AH的电瓶是比较理想的。 但300AH的电瓶，在每天使用时，最好别超过1.5度电，这样可以在阳光充足的天气时，我们基本可以保持能够支持每天的生活用电量。 至于300AH的电瓶在选择上大致的三种方式：铅酸电瓶、胶体电池、锂电池。这三种电池的价格是依次升高、体积是依次减小、使用寿命也是依次升高、输出电量依次增大。 如果是土豪或是考虑体积的情况下，建议选择高价位、体积相对较小的锂电池，一次投入，使用寿命最长。 但如果你不能保证一直在出游或能长期保养的情况下，建议选择胶体电池，其寿命高于铅酸电瓶，价格远低于锂电池，体积也在二者之间，性价比是最高的。缺点是不能大电流放电。 如果，选择300AH的胶体电池，最大用电电流只有60A，所以，只能支持700W的用电设备，如果是加上逆变器变成220V的电器，最大也只能支持500W的设备。 优点是：供电时间长于铅酸电瓶。 在加装副电瓶时，要用原车发电机的输出，为副电瓶充电，而且，为了能让副电瓶在必要时能为原车电瓶补充电量，要选择加装隔离手动开关，而不要装自动的隔离器。这样选择成本也比较低，但要记住，平常开关要关上，只有在车辆行驶时，才能打开关。重要的话说三遍“行驶时，打开充电开关，停车时，关闭开关。” 因为，停车时不断开隔离开关，将造成生活用电时将原车电瓶一起用光的可能性，使汽车无法启动。这是最重的，也是必须注意的，重中之重“行驶开，停车关”。 同时，为了充分了解车内主、副电瓶情况，建议加装电量、电压显示表。
我改装的电路如下图所示：
我选择的逆变器是3000W纯正弦波的，主要是考虑如果以后长时间出游，有可能再加一组副电瓶。 易车号作者提供文章 了解更多资讯请下载易车APP |
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